Gospodarstvo

Brez izpušne cevi, izpustov in tankanja

Yokohama, 03. 08. 2009 11.54 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Avtomobil, ki premore hitrost 140 kilometrov na uro ter z enkratnim polnjenjem prevozi 160 kilometrov, bo leta 2012 kot prvo vozilo na električni pogon na voljo v prodajnih salonih po svetu.

Predstavniki japonskega avtomobilskega giganta Nissan so prepričani, da bo novi Leaf doživel veliko priljubljenost.
Predstavniki japonskega avtomobilskega giganta Nissan so prepričani, da bo novi Leaf doživel veliko priljubljenost. FOTO: Reuters

Iz Japonske poročajo o velikem koraku na področju proizvodnje vozil, ki v okolje ne izpuščajo emisij. Japonski Nissan je namreč v sodelovanju s francoskim Renaultom napovedal, da nameravajo leta 2012 pričeti z množično proizvodnjo avtomobila, imenovanega Leaf ('list'), ki bo deloval le na električni pogon.

Leaf naj bi presegel hitrost 140 kilometrov na uro, prevozil pa bo lahko več kot 160 km , kar po besedah predstavnikov pokriva dnevne potrebe okoli 80 odstotkov voznikov po vsem svetu.

Na leto bodo izdelali 200 tisoč vozil

Na tiskovni konferenci, ki je včeraj potekala v japonski Yokohami, so predstavniki 3. največjega japonskega avtomobilskega proizvajalca javnosti predstavili prototip avtomobila na električni pogon. Kot so dejali, naj bi se na evropskem, ameriškem in japonskem avtomobilskem trgu revolucionarno vozilo pričelo prodajati že v koncu naslednjega leta, širšo proizvodnjo z 200 tisoč izdelanimi vozili na leto pa naj bi pričeli leta 2012, ko bi na trg poslali še dva nova modela s tovrstnim motorjem.

Nissan-2
Nissan-2 FOTO: Reuters

Nissanov praznik

"Danes praznujemo začetek novega poglavja življenja našega podjetja," je dejal izvršni direktor Carlos Ghosn.

Nissan se je po njegovih besedah zaradi učinkov svetovne gospodarske in finančne krize pred časom lotil velike spremembe poslovnih načrtov, s čimer so na vrh svojih prioritet postavili prav razvoj ter proizvodnjo električnih avtomobilov. K tej odločitvi je pripomogla tudi rast cen pogonskih goriv ter vedno bolj ostri okoljski predpisi.

Vodstvo Nissana je prepričano, da bo njihovo vozilo predstavljalo eno izmed 10 najbolj priljubljenih vozil v obdobju do leta 2020. "Zaradi velikega povpraševanja bo naš največji problem proizvodna zmogljivost," dodaja optimistični Ghosn.

Cene novega Leafa ostajajo skrivnost, po besedah predstavnikov podjetaj pa naj bi bile primerljive s cenami vozil z bencinskim motorjem.

Toyota in Volkswagen: Razvoj tovrstnih vozil lahko traja še desetletja

Tudi Toyota in Volkswagen napovedujeta načrte za uvedbo električnih avtomobilov v naslednjih nekaj letih, vendar ob tem dodajata, da bi lahko zaradi visokih stroškov, omejene prevozne zmogljivosti in dolgega polnjenja baterij razvoj resnično primernega električnega vozila trajal še več desetletij.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (53)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kg1
04. 08. 2009 20.55
Odpadne baterije pa so najbolj strupene...sicer pa dela avto na vodik...zastonj...in zakaj bi potem imel 2 avtomobila?? enega za kratke in enega na dolge proge, če imam lahko pogon, ki gre v vsak konec zemlje...še polulam se lahko u tank...mislm...kr nej majo ta junk...
Jamac
04. 08. 2009 16.20
Nikol ne bi trajalo desetletja... Poglejte kaj so nardili z mobilnimi telefoni v 10 letih...
User88920
04. 08. 2009 15.00
Streha avta naj bo iz fotovoltaičnih celic, pa bo takoj boljše. Pa še eno enoto na sončne celice, ki jo daš doma na teraso, streho, vrt, balkon, ki čez dan polni akumulator na sonce. Potem samo zamenjaš akululator zvečer, namesto, da avto polniš..... Polnilno enoto dobiš zraven avtomobila. Al pa enoto, ki doma vodik dela, pa potem tankaš vodik v avto. Tudi to bi šlo.
User450197
04. 08. 2009 13.52
Ko pa je tip pred dosti let nazaj izumil avto na vodo so pa ga ubili.
User56443
04. 08. 2009 12.43
Jaz bi ga kar zdaj rezerviral, samo kaj ko najbrž ni možno... :(
User422232
04. 08. 2009 12.21
Navajajo, da naj bi ta avto imel kapaciteto akumulatorjev 24 KWh, kar niti ni veliko v primerjavi z bencinskim rezervoarjem. Ampak vseeno bo polnjenje na hišni štrom trajalo zelo dolgo časa. Če namreč hočemo akumulatorje napolniti v eni uri na hišnem štromu to je pri napetosti 220V mora pri tej napetosti eno uro v akumulatorje teči električni tok okoli 110A, kar pa je ogromen tok. Mislim, da imajo gospodinjstva vgrajene okoli 20 amperske varovalke. Torej če na hitro ocenimo, bi za polnjenje na hišni napeljavi potrebovali vsaj 5 do 10 ur, odvisno od varovalk, ki jih imamo vgrajene in izgub. In dejstvo je, da naše električno omrežje nebi preneslo večje količine takih avtomobilov. Če bi hoteli v Sloveniji imeti znaten delež takšnih avtomobilov potrebujemo vsaj še eno nuklearko, potem pa bi bila stvar izvedljiva.
LomilkaSrc
04. 08. 2009 06.57
Prvo Borec tudi jaz sem gledal ta dokumentarec. res je da so baterije problem. ampak saj ravno tle je hakelc. naftni lobiji so morali popustit zaradi vse večjega pritiska javnosti in dovoliti razvoj elektromobilov. ampak vse to je zavajanje , marketing, in še bi lahko našteval. zavedati se moramo da dokler je dobiček pomembnejši od življenja bomo mi samo lutke na odru. p.s. lolek lepo te je spet videti
Roxy79
04. 08. 2009 05.55
pa ze tko praujo da treba šparat na elektriki......pa neka varčevanja z energijo itd.....
ServerAUTOMATIC
03. 08. 2009 23.11
Jah, jaz ga že nebi imel. Delam prevelike kilometre za kar nudi da avtomobil.
User447495
03. 08. 2009 21.14
Bolje bi bilo , če bi naredili avto na vodo - no sej u bistvu so ga že - ampak do masovne proizvodnje ne bo prišlo nikoli zaradi naftnih lobijev - kakor tudi ne za te električne avte. Mi pa ni jasno zakaj se na svetu ne najde kakšna brihtna buča , ki bi za dizle in bencinarje skonstruirala in si izmislila en resnično učinkovit izpušni sistem , ki bi dejansko bil sposoben očistiti izpuhe na minimum ???
User434341
03. 08. 2009 21.04
SheppardJohn /2012 je itaq konc sveta xD/ tudi sam sem nekaj slišal o tem ,ampak noben ne pravi da bo konec sveta ,ampak da se bo miselnost ljudi spremenila in s tem naj bi se spremenil tudi način življenja!
User134379
03. 08. 2009 18.55
prepocasen je.. ce bi vsaj dosegel 200 km na uro..
User273286
03. 08. 2009 18.39
Who killed electric car to je naslov dokumentarca in pokaže vso hinavščino avtomobilske industrije, ki jim je šef naftna industrija.
User432558
03. 08. 2009 17.19
Če ga bo pa nissan razvil in bo bil primerljiv z navadnim bencinarjem, potem bo leta 2012 imel VW še manj dobička kakor ga ima letos!
User432558
03. 08. 2009 17.18
Dejto no dejte, te električne avtomobile razvijajo že od leta 1990. pa ga še niso razvili, da bi bil vsaj primeren enemu jugecu!
User429880
03. 08. 2009 17.07
mi vsaj izpušne cevi ne bo treba menjat:)
User444677
03. 08. 2009 16.15
leta 96 so že bli električni avtomobili v ameriki sam jih je mogu proizvajalc odkupt nazaj in uničt zarad nafting lobijev
LomilkaSrc
03. 08. 2009 16.05
Dokler bomo elektriko plačevali ni bistvene razlike. še zmeraj bodo služili samo nekateri.
User446261
03. 08. 2009 14.44
admin, a ti brišeš na vsake tolk en komentar, da zgleda kot da nekaj delaš?? kaj nespoštljivega je bilo tu: akumulatorji se bojo polnili z nočnimi viški elektrike, zato tudi elektrofirme ponoči prodajajo elektriko ceneje
User450605
03. 08. 2009 14.16