Slovenija je v Bruselj poslala prvo poročilo o rabi biogoriv v transportnem sektorju, kar določa direktiva Evropske unije o biogorivih.
Po besedah generalnega direktorja direktorata za okolje Radovana Tavzesa Slovenija ne bo izpolnila obveznosti, ker nima dovolj površin za proizvodnjo zadostnih količin oljne ogrščice in posledično biodizla ter lastne proizvodnje biogoriva za vmešavanje v bencine.
Slovenija se je obvezala, da bo delež biogoriv v gorivih v prihodnjem letu znašal 1,2 odstotka, nato pa se bo od leta 2007 vsako leto povečeval za odstotek, in sicer do leta 2010, ko naj bi dosegel pet odstotkov.
Kot je na današnji novinarski konferenci v Ljubljani dejal Tavzes, je bil lani delež energetske vrednosti biogoriv v gorivih v Sloveniji okoli 0,6 odstotka, letos pa bo po ocenah znašal okoli 0,8 odstotka.
Slovenija ima pri izpolnjevanju obveznosti najmanj dve težavi. Ima velik delež dizelskih goriv v transportnih gorivih in nima dovolj površin za pridelavo oljne ogrščice za proizvodnjo zadostnih količin biodizla za vmešavanje v dizelsko gorivo. "Uspeh bo, če bomo z lastno proizvodnjo do leta 2010 zadostili približno 30 do 40 odstotkom zahtev. To je izziv našemu kmetijstvu," pravi Tavzes.
Po ocenah kmetijskega ministrstva je v Sloveniji primernih površin za oljno ogrščico od 6000 do 7000 hektarjev. Predvidoma bodo leta 2006 oljno ogrščico gojili na 2500 hektarjih, do leta 2010 pa na 3500 hektarjih površin.
Druga težava je pri bencinih, ker Slovenija nima lastne proizvodnje, je dejal Tavzes in dodal, da se sicer v ormoški tovarni sladkorja pripravljajo na možnost, da bi biološka goriva za rabo v bencinih pridobivali iz pšenice in koruze, vendar pa bo treba bencine z ustreznimi primesmi biogoriv uvažati.
