Gospodarstvo

Neizdane dovolilnice zavirajo gradnjo Markovca

Ljubljana/Izola, 04. 03. 2011 17.44 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Intenzivna dela na izolski strani gradbišča predora Markovec na hitri cesti Koper–Izola še vedno niso stekla. Zapletlo se je zaradi dovolilnic za čezmerno uporabo občinskih cest, ki jih mora izdati izolska občina.

Občina Izola namreč kljub torkovemu dogovoru za izdajo začasne odločbe v zvezi z dovoljenji za prevoze po občinskih cestah tega še ni storila, so danes pojasnili v Družbi za avtoceste v RS (Dars), ki je naročnik del.

Dela na predoru Markovec naj bi po prvotnih napovedih intenzivneje stekla v sredo, ko naj bi izvajalec del na izolski strani predora začel odvažati izkopni material na deponijo Šared. Občina Izola, izvajalec del, avstrijski Alpine Bau in DDC, ki je Darsov pogodbeni nadzorni inženir na tem projektu, so se namreč v torek popoldne dogovorili, da bo izolska občina izdala začasno odločbo v zvezi dovoljenji za čezmerno uporabo občinskih cest in prekoračitvijo dovoljene skupne mase.

Izolska občina izdajo dovolilnic za prevoze pogojuje s sklenitvijo pogodbe med Alpine Bau in občino, ki med drugim določa, da bosta pogodbeni stranki v 14 dneh od sklenitve pogodbe podpisali še aneks, s katerim bosta dorekli, na kakšen način bo Alpine Bau plačal občini "z odlokom določen znesek za čezmerno uporabo občinskih cest, po katerih bodo potekali prevozi".

Na občini pravijo, da jih izvajalec del izsiljuje.
Na občini pravijo, da jih izvajalec del izsiljuje. FOTO: POP TV
Urad izolskega župana pojasnjuje, da je občina ''v sredo dopoldne pripravila dovolilnice za skupno 1000 prevozov ter pogodbo o čezmerni uporabi občinskih cest (ki je vedno podlaga za izdajo dovolilnic). Do danes s strani podjetja Alpine Bau nismo prejeli podpisane pogodbe, kar pomeni, da tudi dovolilnic za prevoze nismo mogli izdati.'' Na občini so prepričani, da gre za izsiljevanje s strani izvajalcev del v predoru Markovec, ''ki bi radi dobili dovolilnice zastonj, medtem ko jih morajo drugi plačati''.

Torkov dogovor je predvideval začasno dovoljenje za prevoz po občinskih cestah, izolska občina in Alpine Bau pa naj bi se nato v dveh tednih dogovorila in uskladila vse podrobnosti o pogojih voženj tovornjakov. "Glede na dejstvo, da delo nadaljuje Alpine Bau, je ta na občino Izola pravočasno naslovil vlogo za spremembo odločbe (sprememba registrskih tablic tovornih vozil, ki bodo opravljala prevoze, saj so v veljavni odločbi navedene še tablice prejšnjega izvajalca, družbe CPM), vendar občina zaprošene odločbe še ni izdala," poudarjajo v Darsu.

Ker je skladno z veljavno, decembra 2009 sklenjeno pogodbo o zgraditvi predora Markovec obveza izvajalca del, da uredi problematiko uporabe lokalnih cest s pristojno občino, v Darsu pričakujejo, da bosta sogovornika nemudoma dosegla razumno rešitev zapleta.

Takšen videz je gradbišče kazalo pred stečajem CPM-ja.
Takšen videz je gradbišče kazalo pred stečajem CPM-ja. FOTO: Aljoša Kravanja
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (6)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

BOG1972
05. 03. 2011 09.31
Če kdo misli da bo tujec zastonj naredu tunel se krepko moti. Ne vem zakaj se ne vpreže SCT-ja. Sigurn so kere varovalke da bi se transparentno zgradu tunel. Ogromno naroda je na zavodu , pa evo načina kk to zmanjšat.
Konrad 001
05. 03. 2011 09.10
bogamolim ime pa maš taprav za na prometno ministrstvo
ksander
05. 03. 2011 06.46
spet pesek v oči,zakaj pa ne kopljejo na Koperski strani,kjer ne potrebujejo dovolilnic... Novinarji raziščite!!!!
Manarus
04. 03. 2011 21.32
KONRAD, a misliš da je nam domačinom v redu se vozit iz službe zaradi turistov 1 uro domov namesto * 5 minut? Pa vidim da imaš napačne informacije, veliko več kot "makaronarjev" je folka iz ljubljane, maribora, celja, kranja itd...
Trenirka_SDS
04. 03. 2011 20.17
Dela se bodo seveda nadaljevala z začetkom poletne sezone, ko bodo kamioni kar najbolj ovirali promet :S
Konrad 001
04. 03. 2011 19.38
Vsa pozornost na tale Markovec, da se bo folk bl komot vozu na vikende, too much. Obenem pa non stop zastoji na gorenjski natančneje Ljubno - Peračica, kjer je bil zagotovljen denar, plan in je pomembna tranzitna pot iz EU k nam in dalje. Da bo par Makaronarjev hitreje šlo na škampe u lepo nihovo, naj folk še naprej trpi na kratkem gorenjskem odseku, onesnažuje okolje ................