Gospodarstvo

MyCar na električni pogon

London, 22. 07. 2008 18.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na londonski razstavi avtomobilov British Motor Show so predstavili nov električni avtomobil z imenom MyCar.


Dvig cen goriva in cestnin je vzpodbudilo proizvajalce, da so izdelali nov avtomobil na električni pogon. MyCar je še najbolj podoben avtomobilom, ki jih uporabljajo igralci golfa. Z napolnjenim akumulatorjem se voznik lahko prevaža 6 do 8 ur, največja hitrost vozila pa je 64 km/h.

Avtomobil MyCar ima poleg standardne opreme tudi satelitsko navigacijo ter bluetooth. Kakor kaže, cena za kupce ne bo predstavljala večje ovire, saj bo avto v prosti prodaji stalo okrog 7200 evrov.

Podjetje, ki bo avtomobile kmalu pričelo serijsko izdelovati in prodajati, upa, da ga bodo v prvih mesecih vzljubili predvsem vozniki v britanski prestolnici. Tudi zato, ker v Londonu še vedno ne zaračunavajo parkirnine za vozila na električni pogon.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

SORODNI ČLANKI

  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Azgard
02. 08. 2008 16.44
Kok vam to naturijo v glavo, da porabiš prevel energije za baterijo narest? lepo te prisim, digurno vsaj 10 KRAT MANJ, kot pa en bencinski motor, veš koliko raznih stvari je v motorju? Pa to drugo stvar, ki slišim, da za elektriko proizvest tudi ful porabiš. pazi to, Bencinski motor ima 20-30% izkoristek. Nafta, ki jo zakurijo v elektrarni, da se ti potem EL. avto napaja ma 60-70% izkoriste, motor v avtu pa potem še malenkost izgubi, ker ima 90% izkoristek. Tako da naredi računico in boš videl, kolko brezveze je nafto kurit v avtih, če jo lahko v nadzorovanem okolišu v elektrarni veliko bolje. Pa še nekaj, ker vam mali avti nisi všeč. Pri 90% slovencih majo 2 avta pr bajti. kaj zaboga je problem, da je eden pač mali, pa nese 100km daleč, tistih 5% časa, ko pa rabiš kaj bolšega pa vzemeš drugega bencinskega... Pri nas ne bomo nikoli več bencinskega kupili, pa čeprav je tastar 10 let star, bo pa dočakal magar 20let, če ne znajo nič naredit. Zdaj smo prevozili 115000km in dali za bencin 15 000 EUR. lepo prosim, mam pa raje 20 000 za električni pa dam 1500 EUR za elektriko, pa prihranim.
ugrica
27. 07. 2008 21.42
Sistem električnega pogona imajo že razvit ma Japonskem vendar je v skladišču zaklenjen.Ravno tako v Rusiji,Ameriki in Nemčiji,v Franciji in v Veliki Britaniji.Le sledna je bila prva ki je miniziran proizvod pokazala na tržišču.Slovenija bi za sebe iz tega projekta lahko naredila kaj uspešnega.Predovsem Francosko kombinirano kombinacijo,ki majhen bencinar poganja el.agregat ,ki proizvaja potrebno elektriko za avto,elek.motor pa ga poganja.
ugrica
27. 07. 2008 21.31
Končno se je pojavilo nekaj novega.To bi naprimer tudi Mariborska tovarna avtomobilo,negdabji TAM lahko izumila in proizvedla za tržišče.Ne raumem zaka se naši strokovnjaki tega problem časa konkretno ne lotijo.Francozi so že pred 20-timi leti imeli razvit električni pogon kombija,ki je sicer električni agregat poganjal majhen bencinski motorčeg in tako proizvajal elektriko brez akumolatoro.Skrajni je čas,da bi se slovenski strokovnjaki iz tega področja prebudili.Kajti to več ni nič novega ,le začeti je potrebno.
kan777
26. 07. 2008 22.37
Vsak dan moram na avtocesto.Škoda,da s takim nebi mogel.
Jozsef
25. 07. 2008 20.59
Bravo mikulas. Tocno tako. Elektricni avti so veliko bolj onesnazevalci kot klasicni. Glej baterije. Glej koliko razlicnih virov (dreves itd) porabis da pridobis ikw, ki ga pozene by the way. Ma sonce sonce in drugi vir energije. Zdajsnje klasicno gorivo se mora podrazit za 10x. To bo komaj pravicno. Potem vec ne bo v vsakem avtomobilu po en clovek, potem bodo drzave, ki prodajajo nafto dobili posteno placilo in ne bodo umirali od lakote in drzava naj se skine s svojimi davki in trosarinami iz goriva. Ne pa da drzava v Sloveniji pokasira vec za liter goriva, kot pa tisti, ki jo proda (od 1 EURA vzame drzava 60 centov). Je to pravicno. Ma prosim lepo...
Totscha
24. 07. 2008 14.38
Električni avti imajo eno glavno hibo in to je baterija. Klasićna baterija je draga, težka in še zelo kratko življensko dobo ima (maks. 7-8 let). Sem zasledil eno zelo obetavno novo vrsto, ki jo proizvaja Altairnano. Stvar je sicer 20% težja od litij ionske enake kapacitete, vendar ima vsaj 20 let življenske dobe. Prav tako se jo lahko napolni v 10-ih minutah (ne doma, ker domača vtičnica ne daje 100A pri 480 V). Ko bodo enkrat vzeli tako baterijo in jo dali v normalen avto za normalno ceno, grem takoj kupit. Tako pa delajo take malčke (glej zgoraj), ki ne grejo nikamor in ultra dirkalne, ki bencinarje pustijo daleč zadaj. Kje je pa električni avto, ki ga želi 95% ljudi? Da se normalno peljejo 4-je in je še plac za kak kufer. Da gre 120-130/h in lahko narediš vsaj kakih 200-300km... Ma plačam evo 20% več za avto enakih dimenzij in enako dodatno opremo. Dokler moraš pa vsaj eno leto čakat, da ti dostavijo fensi golf voziček za ceno limuzine srednjega razreda, bom pač še naprej tankal dizel...
damirg@email.si
23. 07. 2008 23.23
bi bil že čas da začnejo z masovno proizvodnjo avtov z elektromotorjem... nikjer ni nobenega za kupit :|
gnu
23. 07. 2008 22.49
mikulas : a bolj ti je všeč da bodo Brazilci lačni (hrano za gorivo) kot da postavimo še nekaj nukleark?
luciluk
23. 07. 2008 16.18
nevem zakaj objavljate te predstavitve malih el.avtomobilov. Takih avtomobilčkov je bilo predstavljenih že 1000 proizvajajo jih pa koliko 2,3???????? Ti el.avtomobili so pesek v oči. Za proizvodnjo elektrike pa nič ne onesnažimo narave ????????? Ideja o biometanolu kot gorivu (Brazilija) mi je veliko bolj všeč. Ta el. ni rešitev no way razen če ne mislijo zgraditi še 300 NE.
janez_hlod
23. 07. 2008 14.29
v sloveniji nas je tko in tko tok mal da se itak ne bi kej dost poznal ampk za v london in podobne predele pa bi se ornk splačal kr rabjo pač male avte. u bistvu bi res nadomestil smarta, sm da bi bil še bolj ekološki
ta-pridna
23. 07. 2008 14.21
Bogve, koliko časa so že imeli tole na papirju pa so čakali, da so cene nafte narastle na nenormalni nivo. mene spominja na smarta. Mislim, da v Sloveniji ne bi mogel biti uspešen, ker se lepota//popularnost avta meri z velikostjo.
Roman Vodenik
23. 07. 2008 13.12