Luka Koper napovedala odškodninske tožbe

Zaključno poročilo izredne revizije je postreglo z dovolj podatki, da lahko Luka Koper zoper nekatere posameznike zaradi spornih investicij iz preteklosti sproži odškodninske tožbe, je po končani seji nadzornega sveta potrdil predsednik nadzornikov Janez Požar. Še pred tem bo treba po njegovih besedah natančneje ovrednotiti nastalo škodo.

Nadzorni svet Luke Koper se je danes seznanil z zaključnim poročilom izredne revizije, ki jo je v Luki Koper opravljala družba PricewaterhouseCoopers. Po besedah Požarja so revizorji na seznam uvrstili deset "najbolj spornih zadev, ki bodo deležne nadaljnje obravnave".

Kateri so sporni posli?

Revizorji so med sporne posle Luke Koper uvrstili nakup 10-odstotnega deleža slovaške družbe TTI, nakup nepremičnin od podjetja BTC Terminal Sežana, investicije v družbe Adriasole in Ecoporto, investicije v romunski družbi Rail Port Arad in Trade Trans Terminali, investicije v gradnjo potniškega terminala in terminala za razsuti tovor, nakup štirih dvigal Postpanamax, posle s podjetjem Grafist.

Na seznamu so še pregled osnovnih sredstev v pridobivanju in zadolževanje Luke Koper. Med sporne posle pa ni bil uvrščen nakup orleške gmajne v Sežani in zemljišča v Beltincih.

Luka Koper je za 10-odstotni delež v družbi TTI leta 2008 plačala 25,8 milijona evrov, čeprav je bila glede na Deloittovo poročilo o vrednotenju maksimalna tržna vrednost ocenjena na 11,9 milijonov evrov. Luka Koper je po ugotovitvah revizorjev tudi za trikrat preplačala skladišča v Sežani, ki jih je kupila od družbe Modra Linija Holding.

Revizija je pokazala tudi, da Luka Koper kljub večinskemu lastniškemu deležu ni nadzirala podjetij Ecoporto in Adriasole, obenem pa je nosila večino bremena finančnih tveganj investicij omenjenih podjetij.

Glede naložb v Romuniji je bilo ugotovljeno, da dokapitalizacija romunskih družb ni bila povsem pravilno odobrena s strani nadzornega sveta, poleg tega pa je, tako Požar, "nekdo od zaposlenih v Luki Koper brez ustreznega pooblastila podpisal garancijo za posojilo romunski družbi Trade Trans Terminal (TTT)".

Ocena vrednosti zemljišča, ki ga je družba TTI kot del stvarnega vložka vplačala v TTT, je bila po mnenju revizorjev za več kot trikrat višja od ocen podobnih zemljišč, ki jih je TTI prispevala kot stvarni vložek v Rail Port Arad.

Uprava je po mnenju revizorjev imela "zadostne podatke, da potniški terminal ni rentabilen, pa je kljub temu začela s projektom". Revizorje je zmotila tudi previsoka nakupna vrednost skladišč, njihovo rušenje pa je bilo dodeljeno podjetju Tringrad nova brez zbiranja ponudb.

Po mnenju revizorjev je sporna tudi nekaj milijonov evrov vredna dokumentacija o pokritju terminala za razsuti tovor, ki je bila naročena kljub temu, da v Evropi podobni projekti niso poznani.

Glede nakupa dvigal Postpanamax, zadnji dve sta v koprsko pristanišče prispeli jeseni, je revizija ugotovila, da je Luka Koper v postopku nakupa odstopila od odpiranja ponudb, vse tri kasnejše nove ponudbe pa so bile višje. Dodatni dve dvigali je Luka Koper naročila brez poprejšnjih analiz.

Med spornimi posli s podjetjem Grafist so se znašli najemna pogodba, pogodba o graditvi parkirnih mest in pogodba za deponijo. Po besedah Požarja je Luka Koper z Grafistom podpisovala "čudno visoke cene".

Ugotovljeno, je bilo še, da se je zadolženost družbe od 35 milijonov, kolikor je znašala decembra 2005, povečala na 201 milijon decembra 2008. Po mnenju revizorja je zadolženost predvsem posledica investicijskih aktivnosti v povezavi z gradbenimi projekti in finančnimi naložbami, pomemben delež investicij pa ni bil vključen v prvotni poslovni načrt.

Škoda še neznanka

O tem, koliko škode je zaradi omenjenih poslov nastalo v Luki koper, Požar ni hotel spregovoriti. Po njegovih besedah bo treba še pred morebitnimi sodnimi postopki oceniti nastalo škodo. Uprava Luke Koper se bo s predstavniki revizijske hiše po Požarjevih napovedih poskusila v tem tednu dogovoriti glede izdelave natančnih ocen.

Takoj ko bodo imeli vse rezultate, bo po Požarjevih besedah sklicana skupščina. S sodnimi postopki bodo morali namreč soglašati tudi lastniki, ki bodo odločili, zoper koga naj bodo vložene odškodninske tožbe.