Sindikat nemških strojevodij (GDL) je davi ob 2. uri v skladu z napovedmi končal večdnevno stavko v železniškem tovornem prometu, ki se je začela v sredo, v noči na četrtek pa se je razširila še na železniški potniški promet. Vodstvo sindikata se je za najmnožičnejšo in najdaljšo stavko v zgodovini nemških železnic odločilo zaradi neuspelih pogajanj z vodstvom družbe Deutsche Bahn glede plač.
Stavka železniškega potniškega prometa je trajala 48 ur, stavka v tovornem prometu pa celo 62 ur. Prizadeta je bila predvsem vzhodna Nemčija, številne vožnje so odpovedali, kljub temu pa naj do večje zmede ne bi prišlo. Stavka sicer gospodarstvu ni povzročila tolikšne škode, kot so napovedovali strokovnjaki. Do izpadov proizvodnje, ki so se jih bali predvsem v avtomobilski in jeklarski industriji, ni prišlo. Del tovora so preusmerili na ceste. V pristaniščih je sicer obtičalo nekaj zabojnikov, vendar večjih težav ni bilo.
Sindikat GDL je napovedal, da vsaj do ponedeljka ne bo skliceval novih stavk, saj še čaka odgovor vodstva nemških železnic, ne izključuje pa možnosti nove, neomejene stavke, če njegovim zahtevam ne bodo ugodili. Vodstvo Deutsche Bahn do zdaj sicer ni pristalo na to, da bi pripravilo novo, boljšo ponudbo. Nasprotno so več krat vztrajali pri zadnji ponudbi, ki predvideva 4,5-odstotno povečanje plač in enkratno plačilo v višini 600 evrov.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.