Gospodarstvo

'Koncern lahko postane številka ena v svetu'

Wolfsburg, 14. 08. 2009 16.07 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Družbi Volkswagen in Porsche sta sklenili dogovor, po katerem se bosta v letu 2011 združili. VW bo najprej pridobil 42-odstotni delež v Porscheju, za katerega bo odštel 3,3 milijarde evrov.

Glede na dogovor, ki sta ga sklenila nadzorna sveta omenjenih družb, bo Volkswagen (VW) do konca letošnjega leta kupil 42-odstotni delež v Porscheju za 3,3 milijarde evrov, s čimer posel vrednoti celotno družbo na 12,4 milijarde evrov. Poleg tega naj bi VW za okoli tri milijarde evrov kupil Porschejevo prodajo vozil v Avstriji.

Volkswagen
Volkswagen FOTO: Reuters

VW naj bi se nato v prvi polovici leta 2010 dokapitaliziral z izdajo novih prednostnih delnic v vrednosti štiri milijarde evrov, o čemer bodo delničarji odločali na izredni skupščini do konca leta. Porsche naj bi svoj kapital povečal v prvi polovici leta 2011 z izdajo novih navadnih in prednostnih delnic.

VW bo imel 51-odstotni delež

Družbi naj bi se v letu 2011 združili pod krovno družbo, v kateri bi imel VW 51-odstotni delež. Na čelu družbe bi bil sedanji šef VW Martin Winterkorn, sedež pa bi imela v Wolfsburgu. Z združitvijo bi nastal koncern z letno prodajo okoli 6,4 milijona vozil, zaposloval pa bi več kot 400.000 ljudi. Dobiček iz poslovanja naj bi se letno zvišal za 700 milijonov evrov, sinergijski učinki naj bi dosegli tri milijarde evrov.

"Koncern je gotovo primeren za to, da postane številka ena na svetu," je dejal Winterkorn.

Spodnja Saška bo ohranila pravico veta

Nemška zvezna dežela Spodnja Saška, ki ima v VW 20-odstotni delež, bo imela še naprej pravico veta na pomembne odločitve in zagotovljena dva sedeža v nadzornem svetu nove družbe.

Pogajanja o nakupu opcij za delnice VW, ki jih Porscheju ni uspelo vnovčiti, s strani emirata Katar oz. njegove naložbene roke Qatar Investment Authority (QIA) naj bi sicer "dobro napredovala". Katar naj bi plačal pet milijard evrov in postal 17-odstotni lastnik VW.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ju-hu-hu
16. 08. 2009 21.51
wv je zalavfal eni že močno občutijo vidim
Adolph
16. 08. 2009 10.14
ficho
16. 08. 2009 09.10
Precenjenost pri Volkswagnu: -dodatna oprema -njihov model Golf V vseh ostalih pogledih pa naj znamka, zahvaljujoč tudi povezanosti z audijem.
Precastiti
15. 08. 2009 19.03
Gare VW sej ne veste kaj je avto, ne pa ti traktorji....pffff
Uroš Slabe
15. 08. 2009 19.00
a zdej bojo pa eno redko res dobro znamko avta unicl slava jim vw jajca na kvadrat
komodora
14. 08. 2009 22.38
to je edina znamka avtomobila ki se mu lahko reče ! AUTO !
Buena Vita
14. 08. 2009 21.40
hja,so dražji,k temu veliko kvalitetnejši in potem imaš vso oskrbo za svojga konjička
Gašper Langerholc 1
14. 08. 2009 17.02
Ker toyota je pa toliko cenejša...
evan;)
14. 08. 2009 17.01
Največji ali ne, to ne spremeni dejstva, da delajo Nemci daleč najboljše avtomobile na svetu. Simple as that.
kosez
14. 08. 2009 16.49
Bla bla bla VW pa res nebo nikoli največji koncern z takimi dragimi avti..