Gospodarstvo

Letala Adrie Airways bo vzdrževal danski Northern Aerotech

Ljubljana, 02. 07. 2019 12.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Adria Airways je predstavila novega partnerja za vzdrževanje letal in z njim podpisala pogodbo o sodelovanju. Gre za dansko podjetje Northern Aerotech. Družbo sta namreč v zadnjem času pestila predvsem nepričakovano podaljšanje vzdrževalnih del in kadrovska problematika, odpovedanih pa je bilo tudi več letov.

Tadej Notersberg iz Adriinega sektorja operative je ob podpisu pogodbe izrazil zadovoljstvo nad dejstvom, da na trgu še vedno obstaja velik interes za sodelovanje z Adrio Airways. Na razpis se jih je namreči prijavilo pet. "Še bolj zadovoljen sem, da smo uspeli najti dobavitelja, ki bo opravljal linijsko vzdrževanje celotne flote," je dejal Notersberg.

Kot glavno prednost danskega ponudnika je izpostavil izkušnje z vzdrževanjem letal, ki spadajo v floto Adrie Airways ter zanesljivost in izkušnje z drugimi ponudniki. "Upamo, da nam bo z njimi uspelo ohrnaiti visoke vranostne standarde, ki jih že imamo," je povedal Notersberg.

Po njegovih besedah v Adrii Airways že zaposlujejo dodatne kadre, ki bodo omogočili podporo in razvoj podjetja.

Northern Aerotech deluje na 24 lokacijah večinoma po Evropi, pa tudi v Afriki in Aziji. Predsednik uprave Morten Schalls Jorgensen je izrazil zadovoljstvo nad sodelovanjem z Adrio Airways, ki jo označuje kot pomembno letalsko družbo v regiji z visokimi varnostnimi standardi.

Reševanje težav je v teku

V Adrii Airways so nazadnje zagotavljali, da so tik pred rešitvijo problemov vzdrževanja in kadrovske podhranjenosti. Vzdrževalna dela namreč izvajajo le še na enem letalu, v zadnjem letu pa so zaposlili 50 pilotov in več kot 70 članov kabinskega osebja. "Upoštevati pa je treba, da usposabljanje traja nekaj časa," je poudaril Tadej Notersberg in izrazil pričakovanje, da bodo novi zaposleni z delom začeli do sredine avgusta.

Za težave so krivi tudi zasedenost evropskega zračnega prostora in vremenske razmere v tem obdobju leta, na kar pa Adria ne more vplivati, še dodajajo v podjetju.
Direktor Adrie Airways Hogler Kowarsch je razkril, da so pogovori s potencialnimi strateškimi partnerji v teku, da pa lahko Adria preživi na trgu tudi brez partnerja. Po neuradnih informacijah naj bi vzdrževanje od septembra zagotavljalo skandinavsko podjetje.

V podjetju del težav, ki so nastale v zadnjem času, pripisujejo vremenskim razmeram in zasedenosti zračnega prostora nad Evropo.
V podjetju del težav, ki so nastale v zadnjem času, pripisujejo vremenskim razmeram in zasedenosti zračnega prostora nad Evropo. FOTO: POP TV

Nekdanji nacionalni letalski prevoznik Adria Airways, ki je od leta 2016 v rokah družbe AA International Aviation Holding oz. nemškega sklada 4K Investments, se že nekaj časa sooča s kritikami zaradi nenadnih odpovedi in združevanj letov. V družbi so doslej v zvezi s tem le skopo pojasnili, da so se tako odločili iz tehničnih in operativnih razlogov, predvidevajo pa, da bodo svoje letalske operacije stabilizirali z začetkom tega meseca.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (61)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Rafael Kramar
03. 07. 2019 12.21
+0
Srečo imamo, da pri nas ni pet procentov toliko hudo in narobe, kot skušajo prikazat nerazgledani in neizobraženi nabijači v komentarjih! ⛈⛈
jodr
02. 07. 2019 20.13
+7
Slovensko gospodarstvo gre počasi a zanesljivo k vragu.
ivan.z Doba
02. 07. 2019 21.13
+4
Slovensko gospodarstvo je že zdavnaj šlo k vragu. S takimi in drugačnimi privatizacijami.
Kollerik
02. 07. 2019 19.22
+4
Logično je domnevati, da so naši vzdrževalci, ki so vsa ta leta vzdrževali letala Adrie, bolj sposobni in predvsem cenejši od Dancev. Toda nekdo je spet postrani zaslužil in ples korupcije, ter izdaje interesov Slovenije in njenih delavcev nadaljuje naprej.
Darko32
03. 07. 2019 12.13
+1
Tukaj gre očitno za izsiljevanje določenih ozkih krogov na račun nacionalnega interesa. Zato je potrebno blokirati vsa nakazila v ADRIO. Namreč tukaj ne gre za cenejšega ponudnika ampak za prikrito izsiljevanje na račun vzdrževanja.
ivan.z Doba
02. 07. 2019 18.29
+1
Kdo bo pokril stroške dosedanjega vzdrževanja? Država? Upam, da ne, saj gre za zasebno podjetje. Naj Adrijo rešuje lastnik 4K Investments.Plačajo naj, kar so dolžni v Sloveniji! To je delno tudi naš denar.
Darko32
03. 07. 2019 12.14
+1
Točno to, kar praviš. Naši pozniki pa morajo če gredo kam daleč še vedno na tuja letališča, da se sploh lahko kam peljejo.
Principat
02. 07. 2019 17.55
-1
boljše da servisirajo z enim kombijem in znanjem kot pa lenu.. s kravatami
pravakritika
02. 07. 2019 17.29
+9
...Končno bo Adria dobila kvalitetne usleuge....ki jih bo MORALA plačati....
RamzesII
02. 07. 2019 16.38
+3
Se tile Danci selijo sem, drugače mislim ne bo šlo, ne vem če bodo letala prišla do njih, so na čisto drugem koncu celine.
Darko32
03. 07. 2019 12.16
+1
Tukaj gre za mučko in nič drugega. To je isto tako, kot so prevzemali posle in potem so dali podizvaljcem in to konurenci. Tukaj je potrebno narediti red in ugotoviti kje bodo imeli stacionar in delavnice, da se jih lahko zagrabi, če bo šlo kaj narobe.
NandoKerry
02. 07. 2019 16.34
+14
Zakaj mi je pa admin zbrisal prispevek ? Napisal sem da omenjena družba servisira na prostem kar je res. Hangerja nimajo. Pripeljejo se pa z kombijem. Admin preveri sam preden brišeš. Ali je resnica prepovedana ?
Darko32
03. 07. 2019 12.18
+1
Nisem te točno razumel za katero firmo gre. A to tista, katera je dobila na razpisu. Če je to res mora nazor nad civilnim letalstvom v RS nemudoma ukrepati.
NandoKerry
02. 07. 2019 16.15
+9
Adria se izgovarja na zasedenost evropskega zračnega prostora in vremenske razmere v tem obdobju leta ? Zasedenost v zraku je za vse prevoznike enaka kakor tudi vreme. Tako da so to pravljice za male otroke in stare mame.
NandoKerry
02. 07. 2019 16.11
+8
Uff Northern Aerotech. Eni redkih ki servise delajo na prostem in ne v hangerjih ker jih pač nimajo. Pripeljejo se z kombijem v katerem imajo orodje. Saj ne da je kaj narobe z tem vendar pa meni tak način servisiranja ne vliva nekega zaupanja oz. strokovnosti. Lahko da se motim ampak vozil se pa vseeno ne bi več z Adrio.
ecoliqua
02. 07. 2019 15.29
+18
Hmm se spomnim časov, ko so na Brniku veljali za naj mehanike... v Jugi seveda. Danes pa nič naše ni več.
pop greznica
02. 07. 2019 15.17
+13
A je Fajonova še pod stresom ker so ji odpovedali let?
xyxyxyxyxyxyxy
02. 07. 2019 16.10
-5
mickeycek
02. 07. 2019 15.14
-4
Samo čakamo lahko ko bo prišlo do tragedije... ne more priti neka xy firma in začeti vzdrževati, sigurno bodo napake. No ja, kakor je pri nas bodo rekli "iz napak se učimo" in šli naprej.
Darko32
03. 07. 2019 12.21
+1
SEdaj se je začela neka čudna praksa na BALKANU in to je, leve tuje firme se rinejo na ta prostor in se predstavljajo za neke super reference. Na koncu pa morajo naši delavci delati in jih seveda ne plačujjeo in jih ogoljufajo. Poglejmo zadnjo sramoto na BALKANU, ko je DODIKA nafarbal nek slepar, da bo vlagal v BOSNI. TV je objavila in na koncu so novinarji ugotovili, da je navaden slepar in nič drugega.
24ur ADMIN
02. 07. 2019 14.45
+9
Na AJPES so lih kar registrirali novo podjetje Adria Airways bypass .
sandi101
02. 07. 2019 14.41
+28
Že stokrat videna praksa, kako se naredi iz kruha blato. Provizija gre pa v davčne greznice, v katerih se mastijo podgane.
Klemzi28
02. 07. 2019 14.49
+9
bik123
02. 07. 2019 14.20
+31
kdo je ta pametnjakovic z ocali...dela za adrio, pa misli da je pojedel vso pamet letalstva
bik123
02. 07. 2019 14.19
+24
ugasni firmo..gremo dalje
kr en 1
02. 07. 2019 14.17
+15
zaradi mene lahko propadejo včeraj. Država naj zapleni vse, če slučajno so kaj dolžni in to je to! 123 in konec zgodbe!
Andree
02. 07. 2019 14.21
+10
dekam
02. 07. 2019 14.13
+22
Ne vem kako bo Northern Aerotech servisiral VSA Adriina letala, če imajo pa dovoljenje samo za Airbus, Boeing in ATR? Kaj pa Bombardier in Saab?
SenecaLucius
02. 07. 2019 14.17
+32
Ostale bo pa Jože iz Spodnjega Brnika malo poservisiral, je zelo poceni! 😜
Andree
02. 07. 2019 14.26
+6
Saabi se na Švedskem servisirajo. Crj-je pa bi jim naj baje Nordica
pop greznica
02. 07. 2019 15.16
+3
Jože mi je zrihtal da sem naredil tehničnega, ga priporočam
Rade 74
02. 07. 2019 14.11
+44
Samo poglejte si podatke O Inex Adrii Avioprometu, kam vse je letela, zasedenost letal, dobiček, proračun in floto letal. Pa si poglejte bilanco AA od osamosvojitve pa do danes. Drugo Švico so si naredili politiki zase in levi in desni, nas so pa iz tako imenovanega gnilega socializma pripeljali kam??? Ne najdem besed.
Centurion
02. 07. 2019 14.22
+25
"nas so pa iz tako imenovanega gnilega socializma pripeljali kam???"......v gnili komunizem
biggbrader
02. 07. 2019 14.26
+5
Nobenega desnega niso imeli za svetovalca. Najbolj se spomnim ddddddr. Tajnikarja. Ta je bil ta pravi.
Rade 74
02. 07. 2019 17.35
+1
O. K. Kako pa pol izgleda gnili kapitalizem??? Kakor jaz vem, v Komunizmu se ni smelo nič prodati, gradilo se je z golimi rokami in delavec je bil DELAVEC!!! Res pa je, da se tudi cerkev ni smela vmešavati v politiko, pri nas je pa naredila posel z gozdovi in skoraj milijardo nakradenega denarja v imenu Boga seveda.