Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Najboljši zajtrk za boj proti vnetjem: Nasvet dietetičarke

Najboljši zajtrk za boj proti vnetjem: Nasvet dietetičarke

Malo drugačen recept za letošnjo žar sezono

Malo drugačen recept za letošnjo žar sezono

Živi Nostradamus napoveduje pretresljiv dogodek za britansko kraljevo družino

Živi Nostradamus napoveduje pretresljiv dogodek za britansko kraljevo družino

Zakaj vse več ljudi prisega na to brezžično povezavo?

Zakaj vse več ljudi prisega na to brezžično povezavo?

Hrvaški zvezdnik našel družinsko srečo kljub 30-letni starostni razliki

Hrvaški zvezdnik našel družinsko srečo kljub 30-letni starostni razliki

Warren Buffet s kitajsko uspešnico zaslužil milijone: kako ga je Munger prepričal, da je BYD prava stvar?

Warren Buffet s kitajsko uspešnico zaslužil milijone: kako ga je Munger prepričal, da je BYD prava stvar?

To se zgodi, če v boben pralnega stroja natresete sol

To se zgodi, če v boben pralnega stroja natresete sol

Odlične jedi za popestritev prvomajskih praznikov

Odlične jedi za popestritev prvomajskih praznikov

10.25 'Arsenal si zasluži osvojiti Ligo prvakov, je eden največjih klubov na svetu' 11.10 Dvorana slavnih rock'n'rolla bogatejša za sedem novih članov 11.12 Po onesnaženju vode v Maximarketu sedem oseb hospitaliziranih 10.50 Uradno: Boeingovi poti na Kitajsko so krila spodrezale Trumpove carine 11.10 'Nehajmo razmišljati, da bomo živeli 200 let kot želva' 10.48 Stavka v Belgiji: na letališču Charleroi odpovedali vse lete

Gospodarstvo

Kam gredo legende?

Ljubljana, 09. 12. 2009 18.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

Ž.K.

Stvari so bile včasih enostavne. Zeleni športni avtomobili so bili angleški, rdeči italijanski. Danes je indijska Tata lastnica Jaguarja, Kitajci Volva. Kam gredo avtomobilistične legende?

Humphrey Bogart, Lauren Bacall, Clark Gable in Steve McQueen so v času svoje največje slave potovali na angleški pogon. Vse je navdušil športni dvosed Jaguar XK 120. Leta 1960 je bil Jaguar največji angleški proizvajalec avtomobilov in na vrhuncu slave. Nato se je začela počasna, a sigurna pot navzdol. Angleški ponos je utrpel hud udarec, ko ga je kupil ameriški Ford. Ko so se ravno sprijaznili z veliko izgubo, pa so Američani poskrbeli za nov udarec. Angleška prestižna legenda je pristala v rokah indijskega konglomerata Tata, ki je znan po proizvodnji najcenejšega avtomobila na svetu.

Na Kitajsko se preko Forda očitno seli še ena evropska legenda: Volvo. Kupec naj bi bil kitajski zasebni proizvajalec avtomobilov Geely, posel pa je ocenjen na 3 milijarde dolarjev in pol. Vas zanima, kam vodijo poti ostalih avtomobilskih legend, kot so alfa romeo, rolls royce in ruska lada? Več na cekin.si.

Volvo jaguar legende avtomobili

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

14. 12. 2009 13.22

Katerega leta bo 13. plača?

13. 12. 2009 22.01

kaksna Lada? k sm vm je mal skiskalo 24ur

12. 12. 2009 10.51

-1

pa take legende... edine legende so VW hrošč in golf( I, II in III), yugo, fičko, 101, katra in petica.

12. 12. 2009 00.34

@ CM.x3: zato je pa verjetno še vedno najbolj prodajan avto v tem letu kia ceed ane? in še to: neglede na prihodke, ne bi za nobeno ceno vzel nemca ali francoza, pa se mi ti lahko postaviš na glavo.

12. 12. 2009 00.14

ne da se mi kliknat na rdeč link

11. 12. 2009 19.47

kleopatra-1 ma ti nimaš pojma dej, nakladaš nekam v tri dni letos kupi avto 1/3 manj ljudi kot lani... če pa žefolk kupuje avto, kupijo takega kot se spodobi, kar pomeni da ti danes nebo veliko folka ki kupuje NOV (iz salona pripeljan) avto, kupil puntota, ampak raj passata al pa golfa oz. namesto cliota laguno..štekaš? ti govoriš kako se avta ne kupuje zaradi eksotike? kateri bogataš bi kupu nevem ker prestižn avto zarad potrebe po vožnji namesto po razkazovanju? in neglede na prihodke bo usak raj reku da bi meu Mercedesa/BMWa/Audia,...itd itd..kokr pa nekega citroena, oziroma pežoja al pa kej podobnega.. razmisli malo?

Uporabnik443692

11. 12. 2009 15.15

jaz sem za DOBER javni prevoz! busi, medkrajevni hitri vlakai...jaz sanjam že od časov študija en vlak od KP do LJ v 1,5 ure! ;)

11. 12. 2009 10.07

MeSSiiii10.12.2009, 17:41-3 Na žalost prihajajo časi v katerih se bodo oblike avtov vrnile za par let nazaj, saj bo na prvem mestu čim manjša poraba in čim manjši izpusti :( Eksotične avte z močnimi motorji bodo tako kupovali le še tisti z "debelo" denarnico, saj bo država obdavčila vse potratne mašine :( Oprosti, ampak avta se ne kupuje zaradi eksotike in razkazovanja, ampak zaradi potrebe in v tem primeru ima manjša poraba gotovo prednost pred obliko, ker pa je tudi oblika povezana z zračnim uporom in s tem s porabo, ne bo škatlastih avtov, ne skrbi

11. 12. 2009 09.48

MeSSiiii saj ne pomeni da cisti motorji ne morejo biti mocni.Ali ves da elektricni motor z štartom doseze svojo maximalno moc?medtem ko bencinski potrebuje mnogo sekund da iz prve preide na 4 ali peto prestavo. in tudi etanol ki se ga uporalja kot gorivo doseze vecje moci kot jih bencin ali dizel zardi vecjega izgorevanja, in potem je tu se plin kateri pa tudi ne zaostaja za ostalimi. torej zakaj bencin?

10. 12. 2009 17.41

Na žalost prihajajo časi v katerih se bodo oblike avtov vrnile za par let nazaj, saj bo na prvem mestu čim manjša poraba in čim manjši izpusti :( Eksotične avte z močnimi motorji bodo tako kupovali le še tisti z "debelo" denarnico, saj bo država obdavčila vse potratne mašine :(

10. 12. 2009 16.39

ludi ko pa honda? HONDA GA LOMI DALJE! CIVIC 5gen. je pa ZAKON!

10. 12. 2009 16.15

HEHE PREVEČ FILOZOFIRATE... VSE JE SAMO POLITIKA, POLITIKA IN ŠE ENKRAT POLITIKA!!

10. 12. 2009 14.50

Ja na (mojo) žalost se obdobje "petrolhead-ov" končuje. Avti postajajo z globalizacijo vse bolj podobni, vse bolj dolgočasni, sve bolj brez "duše". FIAT je skoraj uničil Alfo, čeprav se sedaj trudi, da bi ji povrnil ugled. LANCIA ( eden najbolj "odbitih" proizvajalcev je pod FIAT-om izgubila sijaj. FORD je razvrednotil Jaguar-ja, GM je uničil SAAB-a. Avtomobili so pač izgubili svojo karizmo in sijaj,žal. Včasih so avtomobili imeli svoj karakter, zato so tudi nastali klubi ljubiteljev določene znamke. Sedaj pa ni več važno kaj kupiš, v vsakem avtomobilu se nahaja kar neka koncerenskih delov, zato so tudi avtomobili postali dolgočasni. LANCIA Thema, FIAT Croma, ALFA 164, SAAB 9300 so si dlili isto platformo. VOLVO V50, S40, C30; FORD C-max, Focuc, MAZDA 3 si delijo platformo. ŠKODA Octavia, SEAT Leon, VW Golf - Jetta, AUDI A3 si tudi delijo platvormo. FORD in PSA ( Citroen Peugeot ) skupaj izdelajo 1,6 l dizelski motor, ki sedaj vti v CITROEN-ih, PEUGEOT-ih, FORD-ih, VOLVO-tih in MAZDA-h. Pol se pa možakar v gostilni hvali "sem kupu Volvota 1,6D, to je avto, ne pa francoska jajca, Volvo je kot kamjon !" ; in niti sanja se mu ne kakša je resnica.

10. 12. 2009 13.35

Lada? hahahahahaha, ne se hecat no

10. 12. 2009 12.11

Najboljši avtomobili so korejski....

10. 12. 2009 11.07

Kam gredo legende? To so posledice kratkovidnega delovanja uprav teh družb in poveličevanja ekonomistov in pravnikov, ki se je začelo v ZDA. V smislu preselimo oproizvodnjo v dežele kjer je delovna sila cenejša in povečajmo profit itd. Vlaganje v inovativnost - tukaj je pa zelo šepalo.

Uporabnik443692

10. 12. 2009 08.57

kam gredo? hja...k unemu ki ima denar....

10. 12. 2009 07.43

od kdaj je lastnik volva kitajska družba?

10. 12. 2009 06.55

svet bodo očitno kmalu vodili BRICs: BBrazilijaRRusijaIIndijaCChina ti podatki iz sveta avtomobilov samo potrujejo globalne trende. Evropa bo za njih tako kot je stara Grčija bila za zahodno demokracijo in renesanso: zibelka idej in tradicije, ki pa sama po sebi ne bo imela posebne moči invpliva. Le da vmes ne bo preteklo, tako kot je v zahodni zgodovini, tisoč let srednjega veka, zgodilo se bo v 20-50 letih ali pa že prej. mi tukaj lokalno se bomo pa še vedno prerekali o tem, kdo je imel pred 100 leti bolj prav: naši ta-beli ali naši ta-rdeči. tako lepo se naš svet vrti...

09. 12. 2009 23.39

brrrrrrm brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrmmm