Junija iz Maribora v London

Irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair bo 7. junija vzpostavil redno letalsko linijo med Mariborom in londonskim letališčem Stansted. Kot je na današnji novinarski konferenci na sedežu Aerodroma Maribor povedal direktor Ryanairovega trženja za srednjo Evropo Tomasz Kulakowski, bodo z mariborskega letališča leteli trikrat tedensko, karte, ki jih je na njihovih spletnih straneh mogoče rezervirati od danes dalje, pa bodo brez vseh pristojbin stale od enega centa dalje.

Letala irskega prevoznika bodo v Maribor letela ob torkih, četrtkih in sobotah okoli 11. ure, odletela istega dne okoli 13.30, za karto pa bo s pristojbinami potrebno odšteti okoli 21 evrov. Kot je še dejal Kulakowski, prvo leto pričakujejo okoli 40.000 potnikov, od dosežkov omenjene linije pa bo po njegovem odvisno tudi vzpostavljanje morebitnih novih destinacij z Aerodroma Maribor.

Novinarske konference se je udeležil tudi minister za promet Janez Božič, ki je ob tem povedal, da je njegova ekipa v zadnjem letu dni uresničila vse, kar je bilo obljubljeno v zvezi z mariborskim letališčem, pri čemer je izpostavil zlasti podpis pogodbe o uporabi letališke infrastrukture in primopredajo objektov ter opreme. Ministrstvo je ob tem v okviru projekta posodobitve letališča kupilo sedem vozil za potrebe letaliških služb, od tega so bila štiri v višini 300.000 evrov v celoti financirana iz državnega proračuna.

Kot je dejal Božič, je v zaključni fazi tudi priprava projekta za prenovo in dograditev potniškega terminala na letališču, ki bo imel predvidoma zmogljivost do pol milijona potnikov letno ter konično urno obremenitev štiri odhode in štiri prihode letal s približno 150 potniki. Skupna površina potniškega terminala bo znašala več kot 8000 kvadratnih metrov.

Po Božičevih besedah želijo z investicijami v letališko infrastrukturo, med ostalimi je sicer omenil tudi pripravo državnega lokacijskega načrta za širše območje okoli letališča, povečati varnost zračnega prometa, upravljavcu letališča pa omogočiti varno in kakovostno izvajanje nalog. Primarni cilj naložb pa je po njegovem vzpostavitev prepotrebnih letalskih povezav.

Prvi mož Aerodroma Maribor Matjaž Sonc je dejal, da so že lani pripravili ambiciozen načrt, po katerem bi letališče pozitivno poslovalo že v letu 2009, v ta namen pa so njihova prizadevanja usmerjena k iskanju letalskih povezav, ki jim bodo zagotavljale dolgoročni razvoj. Vrednost vlaganj v omenjene načrte bo po Sončevih besedah presegla vrednost petih milijonov evrov.

"Mariborsko letališče, ki je v preteklih letih vse preveč životarilo, si zagotovo zasluži boljšo prihodnost, to pa mu lahko omogočijo le ustrezne letalske povezave z drugimi letališči. S tem bo letališče opravljalo tudi svojo osnovno nalogo, to pa je zagotavljanje ustrezne povezanosti regije z ostalim svetom in s tem tudi zagotavljanje svojega prispevka k razvoju neposredne in širše okolice na področju gospodarstva, zlasti pa turizma," je dejal Sonc.

Po njegovih besedah so se za povezavo z Londonom po širših analizah štirih možnih destinacij odločili skupaj z Ryanairom, za prihodnje pa ostajajo vrata odprta tudi za širitev sodelovanja. To je potrdil tudi Kulakowski, ki je dodal, da se novih lokacijah največkrat odločijo za povezavo z Londonom, saj ta pokaže kakšne potenciale ima trg. Po njegovih besedah izkušnje kažejo, da v primeru neuspešnosti linije z Londonom ne more biti uspešna niti nobena druga linija.

Sicer pa je bil ob mariborskem županu Francu Kanglerju, ki se je zahvalil vsem tistim, ki so v preteklosti prispevali k ureditvi razmer z državo in prihodu Ryanaira, na novinarski konferenci prisoten tudi Jože Kozmus, predsednik uprave Preventa Globala, ki je lastnik Aerodroma Maribor. Na vprašanje o morebitni prodaji letališča je Kozmus odgovoril, da s strani londonskega sklada, ki naj bi se nedavno zanimal za nakup, niso prejeli nobene ponudbe. Kot je še dodal, so se že večkrat soočali s povpraševanjem, vendar prodaja družbe zaenkrat ni v načrtih.