Kot je povedal pooblaščeni upravitelj Trieste International container terminal (TICT) Pavle Krumenaker, je edina točka dnevnega reda ugotovitev ali so izpolnjeni pogoji za sanacijo poslovanja ali za likvidacijo družbe. Usoda TICT, v kateri ima Luka Koper največji, to je 49-odstotni delež, je bila doslej vezana na odločitev pristaniškega odbora tržaške Pristaniške oblasti glede zahtev, ki jih je TICT zastavila, da bi izboljšala poslovanje. Krumenaker ne izključuje, da bodo delničarji napovedano izredno skupščino prenesli na ponedeljek, 18. novembra.
Med zahtevami TICT je v ospredju zahteva po reorganizaciji dela na sedmem pomolu za pretovor zabojnikov. Sledijo zahteve za izvedbo vlaganj v infrastrukturo v višini okrog 25 milijonov evrov, ki naj bi jih izpolnila Pristaniška oblast, povečanje konkurenčnosti terminala, izboljšanje koncesijskih pogojev in skupno promocijo terminala. Upravni odbor TICT je na zadnji seji konec avgusta skupščini delničarjev predlagal prenehanje aktivnosti družbe, če pristaniška oblast ne sprejme predlaganih ukrepov za sanacijo poslovanja.
V četrtek zvečer je predsednik Pristaniške oblasti Maurizio Maresca po zasedanju 21-članskega pristaniškega odbora povedal, da slednji ni sprejel zahtev TICT za reorganizacijo dela. Nasprotno, Maresca je dobil pooblastilo naj začne z Luko Koper pogajanja o strateškem načrtu prihodnjega razvoja sedmega pomola, ki naj bi vključeval tudi možnost za vstop večjega strateškega delničarja ob tem, da Luka Koper s tem ne bi bila ogrožena. Pristaniški upravni odbor je soglašal tudi z vstopom novega delničarja v TICT. Tržaški špediter Parisi bo, tako je napovedal Maresca, 35-odstotni lastniški delež prodal eni od družb italijanske železarsko-jeklarske skupine Lucchini, ki je lastnica Škedenjske železarne v Trstu.
Dan pred tem, v sredo, je o usodi sedmega tržaškega pomola in družbe TICT odločal tudi nadzorni svet Luke Koper. Odločanje o morebitni odobritvi predlaganega sporazuma oziroma o osnutku strateškega načrta med Luko Koper in tržaško pristaniško oblastjo pa prenesel na čas, ko bo znana odločitev tržaškega pristaniškega odbora.
V TICT imajo poleg Luke Koper, ki je februarja lani s Pristaniško oblastjo v Trstu podpisala 30-letno koncesijsko pogodbo za upravljanje sedmega tržaškega pomola lastniške deleže še špediterska družba Parisi (35 odstotkov), podjetje Adriafer, preko katere je lastniški delež v TICT pridobila Pristaniška oblast, (10 odstotkov) in družba pristaniških delavcev IPT (šest odstotkov).
