Gospodarstvo

Izplen petih razpisov povezave z Luksemburgom, Rigo, Madridom, Københavnom

Ljubljana, 23. 09. 2024 15.10 | Posodobljeno pred 2 urama

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na sredi avgusta objavljeni javni razpis za večjo letalsko povezljivost Slovenije ni prispela nobena vloga. S tem ostaja število vzpostavljenih povezav v času od objave prvega razpisa aprila lani pri štirih. Naslednji razpis bo ministrstvo za infrastrukturo objavilo še letos.

Predmet javnega razpisa je dodelitev državne pomoči letalskim prevoznikom za začetek obratovanja novih prog za prevoz potnikov na slovenska letališča. Letalske proge, upravičene do sofinanciranja, so določene v programu za večjo letalsko povezljivost, ki ga je ministrstvo za infrastrukturo oblikovalo z ministrstvom za gospodarstvo, turizem in šport.

Program predvideva subvencioniranje 50 odstotkov letaliških pristojbin na treh mednarodnih letališčih Brnik, Maribor in Portorož za prevoznike, ki bodo vzpostavili lete na razpisanih povezavah. Upravičeni prevozniki bodo subvencije prejeli na podlagi trimesečnih poročil o opravljenih letih in številu prepeljanih potnikov.

Doslej je bilo objavljenih pet razpisov, njihov izplen pa so povezave z Luksemburgom, Rigo, Madridom in Københavnom.

Na brniškem letališču
Na brniškem letališču FOTO: Miro Majcen

Na ministrstvu za infrastrukturo medtem pripravljajo šesti razpis. Objavljen bo tako, da se bo rok iztekel še pred začetkom zimske sezone letenja 2024/2025, to je s koncem oktobra. O objavi bodo pravočasno obveščeni vsi potencialno zainteresirani deležniki in seveda tudi javnost, so dodali.

Po programu za večjo letalsko povezljivost Slovenije v obdobju 2023–2025 je na prvem prednostnem seznamu skupno 10 prog, in sicer štiri za lete na končno destinacijo – Bruselj, Skopje, Praga in Berlin – ter šest za lete na letališča, od koder bodo lahko potniki leteli naprej, to so Dunaj, København, Atene, Madrid, Amsterdam in Helsinki.

Na drugem seznamu so povezave z Rimom, Stockholmom, Oslom, Barcelono, Lizbono, Prištino in Parizom. Na tretjem seznamu pa so vse destinacije na ozemlju skupnega evropskega zračnega prostora (ECAA), kamor sodijo države EU, Norveška in Islandija ter Albanija, BiH, Severna Makedonija, Črna gora, Srbija in Kosovo.

Luksemburški Luxair je v Luksemburg začel leteti septembra lani. Latvijski airBaltic v Rigo leti od uvedbe poletnega voznega reda od marca letos, španska Iberia v Madrid leti od konca julija, skandinavski Norwegian pa je povezavo s Københavnom vzpostavil konec aprila.

  • 19
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 20

KOMENTARJI (32)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

suleol
23. 09. 2024 17.34
nesposobnezi balkanci nas sisajo v vsem pa tok maste za povedat
Artechh
23. 09. 2024 17.32
A čim.vec avionov je evropska zelena politika?
Neodim112
23. 09. 2024 17.23
Vse povedano, žalostna resnica.
Narkodefinkica
23. 09. 2024 17.11
-1
Nobenega zanimanja za propadlo komunistično tvorbo, kjer se druga svetovna vojna še ni končala ( pravkar so nadrotani partizani zbežali iz Dražgoš ) kjer so osvobodili vse zaloge hrane ubogih kmetov.
SlobodaNE
23. 09. 2024 17.10
+1
SDS vpije kaj nam bo adrija, mercator, istrabenz. Pripeljali so pa hrvaško Ino
G. Papež
23. 09. 2024 17.03
-1
Upam, da se ne vmeša Boštjančič.
nick73
23. 09. 2024 16.57
+4
S temi razpisi financiramo počitnikovanje Slovencev v drugih državah (npr. povezava do Španije samo poleti), pa če ima slučajno kakšen prevoznik neizkoriščena letala. Za delovanje lastnega gospodarstva potrebuje država redne povezave tja, kjer imamo mi posel in ne tja, kamor se drugim splača. Glavna uničevalca Adrie bi morala biti v zaporu, ne pa na ministrskih mestih.
mojcd
23. 09. 2024 16.55
A lahko en razlozi zakaj razpis? A zato da se ta zeljeni prijavi? A nimamo managerjev pa sestankov vec?
kiropraktik
23. 09. 2024 16.53
+3
Okoliška letališča cenejša, bolše storitve! " naše letališče" itak ni naše!
slim386
23. 09. 2024 16.52
+2
Kaj ko bi zmanjšali lete če se že gremo zeleni prehod?
Anion6anion
23. 09. 2024 16.46
+6
Čista blamaža.
E.Nigma
23. 09. 2024 16.35
+1
Ok. Letov ni. Zanima me kaj toliko Azijcev dela tu? Kak so prišli?
Abica
23. 09. 2024 16.31
+10
Naj nekdo nagajžla mucitelje macke iz Izole! Mulci nagravzni
myomy
23. 09. 2024 16.27
+6
Ja, nč. Bomo hodil pa v Rgo na dopust.
myomy
23. 09. 2024 16.27
+1
Yan191210
23. 09. 2024 16.24
+6
Jajajaj
23. 09. 2024 16.17
+4
naj dajo oslo
razumi če lahko
23. 09. 2024 16.15
+9
V neposredni bližini naše majhne države so dokaj močna letališča , ki imajo kar nekaj različnih opcij tako se vsak prilagodi in izbere tisto ,ki mu paše smo pač premajhni in nezanimivi iz tega vidika po vrh vsega pa še vsakega ,ki ga nekako poskusimo zvabit poslovno k nam potem hitro potolčemo z raznimi pogoji in visokimi davki tako ,da se vsak hitro obrne in gre naprej !!
ap100
23. 09. 2024 16.14
+14
noben nas niti ne povoha
Trivex15
23. 09. 2024 16.12
+11
Ena opomba in sicer: Iberia je izkoristila ta razpis in se prijavila za lete v madrid z zacetkom konec julija in pa pazi sedaj do konca avgusta :) od konca avgusta vec ne letijo. Toliko o smiselnosti teh subvencij. Ko si bo nekdo preracunal da letalska (ne)povezljivost stane Slovenijo veliko vec kot pa strosek nove letalske druzbe bo 1+1=2. :)
proofreader
23. 09. 2024 16.05
+7
Vlada si želi večkrat na dan v Bruselj, pa dobimo samo neke eksotične destinacije.
IS58
23. 09. 2024 17.20
Linijo za naše poslance!!!! Kdo drugi še leti v Bruselj?