Orjaški tovor že na poti

Družba Litostroj Ulitki, v kateri so se zadnjega pol leta ukvarjali s proizvodnjo velike turbine za kitajsko podjetje za izdelavo energetske opreme Dong Fang, je na brniškem letališču na drugo največje transportno letalo na svetu Antonov 124 natovorilo del turbine - 70 ton težki pesto Francis gonilnika, ki je največji ulitek izdelan v Sloveniji. Zadnji del turbine bo poganjal 375 MVA generator Manwan v kitajski hidroelektrarni na reki Lancang.

Kot je pojasnil vodja kakovosti v Litostroju Marko Tandler, je bil celoten projekt izdelave turbine vreden okrog tri milijone ameriških dolarjev, medtem ko je samo pesto gonilnika, ki ima premer 5,47 metra, stal milijon dolarjev. Omenjeni posel je za družbo izjemen uspeh, saj s tem potrjuje dejstvo, da gre za eno največjih podjetij med slovenskimi neto izvozniki na Kitajsko, ki se dokazuje v niši tehnološko najzahtevnejših izdelkov, za katere so usposobljena le podjetja v industrijsko najbolj razvitih državah.

Francis turbina je sestavljena iz treh delov. 30-tonski venec gonilnika in Francis lopatice s skupno težo 75 ton so že pri naročniku na Kitajskem, kamor so jih v Litostroj Ulitki poslali po morju, iz luke Koper do pristanišča v Šanghaju. Za transport Pesto Francis gonilnika pa se je kupec odločil za letalo, saj bo z letalskim prevozom skrajšal rok sestave turbine iz treh delov za približno dva meseca, kar pomeni približno 500.000 megawatnih ur prihranka energije oziroma vsaj 12 milijonov evrov prihodka od prodaje.

Ker zaradi teže 70 ton tovor lahko prepelje le Antonov 124, ki je drugo največje transportno letalo na svetu in lahko vzdrži do sto ton, so za prevoz najeli omenjeno letalo, ki je priletelo iz Ukrajine. To je največje transportno letalo, ki je kdaj pristalo na brniškem letališču. Ni pa Antonov 124 na Brniku prvič, saj ga včasih uporabljajo tudi za redne tovore. Omenjeno letalo je na Brniku letos pristalo že četrtič.