Pomočnik hrvaškega ministra za gospodarstvo, ki je tudi predsednik nadzornega sveta šibeniške Tvornice lakih metala (TLM), Petar Tolić, je potrdil, da bo vlada nadzornemu svetu TLM priporočila sporazumno prekinitev pogodbe z družbo Viator&Vektor o prodaji transportnega dela TLM, TLM Transport. Gospodarsko ministrstvo bo tudi predlagalo prekinitev pogodbe o poslovnem sodelovanju, po kateri bi Viator&Vektor dobil triletno izključno pravico za prevoz blaga TLM.
Čeprav bo formalno odločitev o sporazumni prekinitvi pogodbe sprejel nadzorni svet TLM, je jasno, da je takšno odločitev sprejela hrvaška vlada, piše v današnji izdaji reški Novi list. Časnik je tudi zapisal, da je te informacije dobil od virov blizu hrvaške vlade, ta pa naj bi se za tak korak odločila zaradi protesta šibeniških avtoprevoznikov.

Novi list: Na Hrvaškem podpisane pogodbe ne veljajo nič
Kaj si je ob prodaji TLM Transporta - Viator&Vektor je za to družbo plačal 1,56 milijona kun in napovedal še dva milijona evrov investicij in zaposlitev 30 novih delavcev - mislilo 58 delavcev družbe, takrat hrvaške vlade ni zanimalo, piše reški časnik in dodaja, da so v vladi "očitno še manj razmišljali o tem, kakšen ugled med investitorji bo imela država, ki prekinja že podpisane pogodbe".
Neodvisni hrvaški ekonomist Mladen Vedriš je v Novem listu opozoril, da je nastali položaj posledica dejstva, da se hrvaška vlada pred samo privatizacijo ni posvetovala z vsemi vpletenimi. "Zdaj pa se napaka popravlja z novo napako, ko se v svet pošilja sporočilo, da podpisane pogodbe ne pomenijo nič," je poudaril Vedriš.