Po Božičevih napovedih bodo celoten 14,7 kilometrov dolg odsek za promet odprli konec prihodnjega leta, nekoliko prej, predvidoma oktobra 2004, pa se bo že mogoče peljati po prvem delu tega avtocestnega odseka, to je po devetih kilometrih med Klancem in priključkom Črni Kal, vključno s predorom Kastelec in viaduktom Črni Kal.
Pogoj za dokončanje manjkajočega avtocestnega odseka do Obale do konca leta 2004 je po besedah prvega moža DARS tudi, da država zagotovi dovolj denarja in da pri gradnji zahtevnejših objektov - viadukta Črni Kal ter predora Dekani - ne bo večjih presenečenj.
Na današnjem novinarskem ogledu gradnje avtoceste proti morju so predstavniki DARS orisali tudi uresničevanje programa razvoja in vzdrževanja avtocest v letu 2003. V skladu z njim je v letošnjem letu predvidena gradnja skupno 126,8 km avtocest na vseh štirih avtocestnih krakih. Z gradnjo se nadaljuje na 87,3 km avtocest in hitrih cest, od katerih jih bo 22,1 km predanih prometu do konca letošnjega leta, na 39,5 km novih avtocestnih povezav pa se bo z gradnjo začelo.
V izvajanju je skupno 147 milijard tolarjev sklenjenih pogodb. Ta hip je v pripravi 42 novih javnih razpisov za gradbena dela v skupni ocenjeni vrednosti 84 milijard tolarjev (med večje javne razpise sodi gradnja odsekov Šentvid - Koseze, Smednik - Krška vas ipd., elektrostrojna oprema predorov Kastelec, Dekani, Trojane in Podmilj, objekti in del trase prek Rebrnic). To pomeni, da bomo v letošnjem letu imeli za približno 230 milijard gradbenih pogodb v izvajanju. Del teh sredstev - okrog 90 milijard tolarjev - bo za gradnjo avtocest porabljenih že letos, večji del pa v obdobju 2004-2006.
