Golob zaskrbljen, Han se bo sestal z upravo Mahleja in sindikati

Kot je vlada objavila na omrežju X, je premier ob napovedi ukinitve delovnih mest izrazil zaskrbljenost zaradi razvoja dogodkov v podjetju. "Od ministra Hana je zahteval, da takoj naveže stik z vodstvom in lastniki podjetja ter mu poda poročilo o razlogih, zakaj je do tega prišlo. Premier pričakuje, da bo minister pripravil ukrepe, s katerimi bo gospodarsko ministrstvo preprečilo morebitno nadaljnje ukinjanje delovnih mest v podjetju, in razvojne ukrepe za ustvarjanje novih delovnih mest na Goriškem," so zapisali.

Zaposlene je novica presenetila. "Informacija je res huda. Pričakovanja zaposlenih so bila, da se bodo na podlagi slabih poslovnih rezultatov sprejeli neki ukrepi. Pričakovali smo 36-urni delavnik ali kaj podobnega, ne pa, da bodo šli ukrepi v tej smeri, da se bo odpuščalo. Šokantno je, vsi smo pretreseni," je za Radio Slovenija dejal predsednik sindikata v podjetju Dejan Sirk.

V družbi so napovedali, da si bodo prizadevali poiskati socialno sprejemljive rešitve za delavce. Sirk upa, da bodo z upravo v prihodnjih dneh našli druge načine za rešitev težav, v katerih se je znašlo podjetje.

Han v ponedeljek na sestanek z upravo

Kot so danes sporočili z ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport, je minister Matjaž Han zaradi dogajanja v podjetju Mahle odpovedal dlje časa načrtovani delovni obisk slovenske zamejske gospodarske skupnosti v Italiji. Namesto tega se bo z ekipo v ponedeljek dopoldne v Šempetru pri Gorici sestal z upravo in sindikati podjetja Mahle, da se bo podrobneje seznanil s stanjem in morebitnimi ukrepi.

Poudarili so, da natančno spremljajo razmere v slovenskem in evropskem gospodarstvu. "Minister Matjaž Han je v preteklosti že večkrat opozarjal na strukturne težave, vključno z visokimi in nekonkurenčnimi cenami energije ter geopolitičnimi spremembami, ki pomembno vplivajo na stanje evropske in posledično slovenske industrije," so navedli.

Kot so zapisali, je Han predsednika vlade na stanje v podjetju Mahle opozoril že v četrtek. "Na ministrstvu napoved odpuščanj obžalujemo, saj se zavedamo pomena Mahleja za regijo in tudi Slovenijo. Kot smo bili obveščeni s strani podjetja, so razlog za odpuščanje neugodne okoliščine v mednarodnem okolju, vključujoč avtomobilsko industrijo. Slovenija ima ob tem tudi izrazito visoke cene energije, ki močno poslabšujejo konkurenčnost slovenske industrije," so zapisali.

Zaradi zaostrenih razmer v nemški avtomobilski industriji je Han že sklical delovni sestanek s predstavniki avtomobilske industrije, gospodarskih združenj in sindikatov, ki je potekal v sredo, so spomnili. Na sestanku so največ pozornosti namenili analizi položaja, pri čemer so se strinjali, da je kriza strukturne narave in da bo potrebna kombinacija kratkoročnih in dolgoročnih ukrepov.

Ob soglasju, da je slovenska avtomobilska industrija strateško pomembna za slovensko gospodarstvo, so uskladili prednostne ukrepe. Kot prvega so določili izboljšanje proizvodnih procesov z integracijo procesnih tehnologij, digitalizacijo, avtomatizacijo in robotizacijo, uporabo podatkov in razvojem digitalnih dvojčkov. Poleg tega so med prednostne naloge med drugim zapisali še podporo raziskavam in razvoju za prebojne tehnologije in produkte z višjo dodano vrednostjo, podporo razvoju novih trgov ter razvoj znanj, veščin in kompetenc zaposlenih.

Ukinjanje delovnih mest

V Mahleju so v četrtek napovedali, da nameravajo prihodnje leto v sklopu optimizacije organizacijske strukture s ciljem večje učinkovitosti ukiniti 340 delovnih mest zaradi selitve dela proizvodnje v Bosno in Hercegovino ter 270 delovnih mest zaradi selitve v Madžarsko. Ukrep pripisujejo šibkemu povpraševanju v Evropi.

Šempeter pri Gorici je največja od petih lokacij skupine Mahle v Sloveniji. Družba, ki je nastala s preimenovanjem nekdanje Letrike, potem ko je ta pristala v nemških rokah, v Sloveniji skupaj zaposluje več kot 2000 ljudi.

Z okoli 1700 zaposlenimi je Šempeter osrednje razvojno in proizvodno središče za električne pogonske sisteme in mehatroniko, ki se uporabljajo v hibridnih in električnih vozilih ter električnih kolesih. V zadnjih letih je Mahle v Šempetru zagnal tudi proizvodnjo elektromotorjev za nova vozila in električna kolesa.