Če je bilo leto 2019 slabo za Boeing, predvsem zaradi letala 737 max, kaže, da se bo nočna mora nadaljevala še najmanj do poletja 2020. Boeing je namreč sporočil: "Naše kupce in dobavitelje obveščamo o trenutni oceni, da se bo sprostitev 737 max začela sredi leta 2020. To posodobljeno oceno vodijo naše izkušnje s postopkom certificiranja." Zelo nenavadno je, da je Boeing več kot polovico sporočila namenil pravni razlagi uporabe besed "naj bi", saj, kot pravijo poznavalci, nihče ne ve, kdaj bo odobritev, ameriški proizvajalec pa se bo moral spoprijeti z ogromnimi odškodninami.
Boeing je prizemljitev stala več kot osem milijard evrov, posledice se poznajo tudi v letalskem sektorju, najmanj en glavni dobavitelj je napovedal odpuščanja. Več letalskih družb, ki so odvisne od maxa, je že sporočilo, da na letalo ne računajo do poletja. Kar bi lahko še bolj premešalo karte, je dejstvo, da bo odobritev zgolj od ameriške nadzorne agencije, evropska EASA, kitajska CAAC in številne druge so že sporočile, da tokrat Američanom ne bodo verjele na besedo in bodo letalo pregledale tudi same.
Boeing je že večkrat poudaril, da je vrnitev najbolj dobičkonosnega produkta njihova prednostna naloga, a ima letalo nove in nove težave, ki zamikajo odobritev nadzornikov. Delnice Boeinga so se v torek znižale za več kot 5 odstotkov, ko se je začela širiti beseda o zamudi, zaradi česar je newyorška borza začasno ustavila trgovanje do uradne objave družbe. Boeingove delnice so od lanske prizemljitve izgubile skoraj 30 odstotkov vrednosti.
KOMENTARJI (41)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.