Renault bo 2. marca v Ženevi prvič predstavil nov model wind, ki ga bodo izdelovali v novomeškem Revozu. Gre za manjši športni dvosed nižjega cenovnega razreda. Kot so pojasnili v Revozu, je renault wind dvosedežni kupe-roadster skupne dolžine 3,83 metra. Narejen je na osnovi twinga. V Revozu še pravijo, da bo imel avto precej dosegljivo ceno – kakšna bo, še ni znano.
Vrednost naložbe je bila 47,8 milijona evrov
Kot je znano, je pri razvoju tega modela Revozu finančno pomagala tudi vlada, saj je za investicijski projekt namenila 14 milijonov evrov nepovratnih sredstev. Celotna naložba je bila vredna 47,8 milijona evrov, zunanji učinki naložbe pa so bili od leta 2010 do 2014 ocenjeni na 124,2 milijona evrov, je ob odločitvi za subvencijo Revozu povedal minister za gospodarstvo Matej Lahovnik. "Podjetje Revoz je največji slovenski izvoznik, na desetem mestu z največ zaposlenimi in na tretjem mestu po skupnih prihodkih, zato je pomembno, da ostanemo konkurenčni na tem področju. Če se tega ne bi šli, bi šle naložbe drugam, s tem pa tudi učinki na dobavitelje," je državno pomoč takrat obrazložil Lahovnik.
Renault bo ukinil proizvodnjo clia II
Sicer pa bo Renault do leta 2013 najverjetneje ukinil clia II, ki ga poleg twinga izdelujejo v Revozu. Ukinili naj bi ga že prej, a so proizvodnjo podaljšali zaradi dobre prodaje. Trenutno predstavlja proizvodnja clia II le še 14 odstotkov celotne proizvodnje Revoza. Namesto tega modela pa bo Revoz tako proizvajal še nov model wind, ki so ga v celoti razvili v novomeški tovarni.
Winda bodo izdelovali izključno v Revozu, koliko modelov bodo izdelali letno še ni znano. Največja zmogljivost tovarne pa je do 20.000 avtomobilov na leto, je povedala tiskovna predstavnica Revoza Nevenka Bašek Zildžović.
KOMENTARJI (127)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.