Gospodarstvo

Formalni zagon projekta Emonika s podpisom memoranduma, razpis septembra

Ljubljana, 27. 08. 2020 16.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Državni sekretar infrastrukturnega ministrstva Blaž Košorok in lastnik madžarske OTP Sandor Csanyi sta se na uvodnem sestanku o Potniškem centru Ljubljana dogovorila, da bodo investitorji v kratkem podpisali poseben memorandum, ki bo označil formalni začetek uresničevanja tega projekta. Razpis za njegovo projektiranje bo pri nas predvidoma objavljen sredi septembra.

Današnje srečanje državnega sekretarja na ministrstvu za infrastrukturo Blaža Košoroka in Sandorja Csanyija v Ljubljani je bil uvodni sestanek investitorjev v projekt Potniški center Ljubljana, so pojasnili na ministrstvu za infrastrukturo. Center sestavlja javno-logistični del z novo železniško postajo, obnovo in nadgradnjo tirne infrastrukture in peronov na območju potniške postaje v okviru sočasne izgradnje avtobusne postaje ter izvedbo komercialnega dela projekta.

Investitor za gradnjo nove železniške postaje je Direkcija RS za infrastrukturo, za novo avtobusno postajo in parkirno hišo so investitor Slovenske železnice, za komercialni del projekta pa družba Mendota invest, ki v lasti madžarske bančne skupine OTP, katere lastnik je Csanyi, so pojasnili.

Razpis za projektiranje bo predvidoma objavljen septembra letos.
Razpis za projektiranje bo predvidoma objavljen septembra letos. FOTO: Real engeeniring

Namen današnjega sestanka je bil preveriti, kako daleč so posamezni investitorji s postopki, ki so potrebni za začetek projekta. "Slovenska stran je zagotovila, da vsi potrebni postopki tečejo v skladu z zastavljeno časovnico, ki jo je sprejela vlada, tako da bo predvidoma sredi septembra objavljen razpis za projektiranje," so strnili na ministrstvu. Dogovorili so se tudi, da bodo investitorji v kratkem podpisali poseben memorandum o projektu, ki bo označil tudi formalni začetek njegovega uresničevanja.

Skupna vrednost Potniškega centra Ljubljana je po sedanjih ocenah ministrstva približno 370 milijonov evrov, pri čemer je vrednost javno-logističnega dela stala okoli 100 milijonov, nove avtobusne postaje s parkirno hišo približno 25 milijonov, preostalo pa je vrednost komercialnega dela.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

nutijan
31. 08. 2020 14.31
+1
sramota res...kako postajo imamo a se gremo najlepša Ljubljana
Nipomembno Miki
27. 08. 2020 21.45
-2
Sramota za ljubljano. Nic ne bo Iz tega
Brabus
31. 08. 2020 11.50
+1
kuža
27. 08. 2020 20.30
+2
Predolgo zavlačevanje, na žalost
kebbab
27. 08. 2020 18.59
+10
kakšna sramota je ta država. Vse delajo 20let.
Kaj?mo
27. 08. 2020 18.50
-1
Pa spet Madžarska?! Ti nas bodo res razprodali. Pogačo SŽ dobijo Madžari, pogačo NEK-2 Hrvatje, kaj bomo pa Vučiču dali?
sinhron
27. 08. 2020 18.11
+11
Enaki akterji podpisujejo projekt EMONIKA , kot so podpisali projekt TEŠ 6 z izjemo VIZJAKA , ki tokrat ni gospodarski minister ! Zopet bodo sumljivi posli !
tutabo
27. 08. 2020 18.06
+8
Kdo se pa se vozi z busi?.. Namesto, da bi zaceli razmišljat o hitrih zeleznicah oni zdaj busno rihtajo.. Pa saj ste za leseno zlico
Cicamica
27. 08. 2020 18.05
+27
Tako grde avtobusne in železniške postaje, tudi v Prištini nimajo.. Ja Slovenija, ob osamosvojitvi ste kokodakali da bomo druga Švica, zdaj pa smo slabši kot Balkan
Diegol14
27. 08. 2020 17.49
+13
Zoki & sinova, spet korit....
fafajonka
27. 08. 2020 17.45
+12
to se je že ljubljanski župan pred leti bratil z mađari pa mu forinti niso bili všeč le kaj bi z njimi na cipru
Gregi82
27. 08. 2020 17.43
+9
brezimenomir
27. 08. 2020 17.27
+39
Še dobro, da nam je trenutno železniško zgradil Franc Jožef, ker v nasprotnem primeru je še vedno ne bi imeli.
gggg1
27. 08. 2020 17.23
+19
Je za poglobitev železniške proge od Rožne doline do Vodmata tudi vse urejeno? Upam, da so v teh desetih letih uspeli narediti projekt za ta relativno enostaven poseg na razdalji treh kilometrov.
Cisto na hitro
27. 08. 2020 16.57
+7
Opet ti Mađari. Kdaj pa Venezuelci pridejo na vrsto, pa Korejci, oni iz severnega dela?