Evropska komisarka za konkurenčnost Neelie Kroes preverja domnevne pritiske francoskih oblasti na Renaultovo vodstvo, naj ne začne proizvodnje clia 4 v Turčiji, temveč naj jo obdrži v Franciji. ''Sem proti tovrstnemu protekcionizmu. Gospodarski nacionalizem lahko sproži val povračil, ki lahko vodijo v desetkrat večjo finančno krizo, ki jo doživljamo sedaj. S tem lahko zavremo vsako možnost za okrevanje gospodarstva,'' je poudarila.
Generalni direktor Renaulta Patrick Pelata je v sredo na srečanju s francoskim ministrom za industrijo Christian Estrosi slednjemu zagotovil, da proizvodnje novega clia 4. generacije ne bodo preselili iz Francije v Turčijo, kot so se razpisali nekateri mediji. Država z dobrim 15-odstotnim lastniškim deležem se je namreč ustrašila za usodo francoskih delovnih mest.
Estrosi, ki ne odobrava selitve v Turčijo, je po srečanju z vodstvom Renaulta dejal: "Zdi se, da je bilo naše sporočilo slišano." Vendar pa je Pelata v sredo tudi povedal, da Renault namerava prenehati s proizvodnjo modela clio 2 v novomeškem Revozu in modela clio 3 v obratu v španskem Valladolidu. V Novem mestu niso zaskrbljeni, saj že pripravljajo zagon proizvodnje novega modela.
KOMENTARJI (4)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.