Z rušenjem železniške postaje Sÿdbahnhof, kamor so peljali tudi vlaki iz Slovenije, so začeli januarja. V času gradnje je omenjeno železniško postajo nadomestila postaja Wien Meidling. Projekt, ki ga financirajo avstrijske železnice, mesto Dunaj, zasebni investitorji, Evropska unija in izkupiček od prodanih nepremičnin, je vreden dve milijardi in bo končan do konca leta 2014. Decembra 2012 bo železniška postaja začela delno obratovati, v stanovanja pa se bodo vselili tudi prvi stanovalci.
Na 50 hektarjih površine bo pet pokritih peronov, podzemna garaža za 600 avtomobilov in 1.100 koles, 100 trgovin in veliko restavracij, na 59 hektarjih ob železniški postaji pa bo še stanovanjska soseska s poslovnimi stavbami, stanovanji, šolami, vrtci in velikim parkom. Kot pričakujejo, naj bi tam živelo in delalo približno 33.000 ljudi.
Dunajski župan Michael Häupl je prepričan, da bo projekt glavne železniške postaje okrepil položaj mesta kot gospodarskega središča in turistične metropole. Leta 2025 namreč tu pričakujejo 1.000 vlakov in 120.000 potnikov dnevno, saj bo nova železniška postaja zelo dobro povezana s preostalim javnim prevozom – z enajstimi hitrimi železnicami, s tremi tramvajskimi linijami ter številnimi mestnimi in regionalnimi avtobusi.
KOMENTARJI (11)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.