Gospodarstvo

Dogovor Luke in Železnic

Ljubljana, 23. 12. 2005 15.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Luka Koper in Slovenske železnice so podpisale dogovor o sodelovanju na področju prevoza tovora.

Luka Koper in Slovenske železnice so podpisale nov dogovor o sodelovanju
Luka Koper in Slovenske železnice so podpisale nov dogovor o sodelovanju FOTO: POP TV
Dosedanja pogodba med družbama je bila podpisana decembra leta 1997, od takrat pa se je obseg pretovora Luke Koper in količina blaga, ki ga prepeljejo železnice, povečal.

Generalni direktor Holdinga Slovenske železnice Jože Jurkovič in predsednik uprave Luke Koper Robert Časar sta podpisala pogodbo o sodelovanju na področju prevoza tovora v in iz Luke Koper. Cilj dogovora, ki bo nadomestil pogodbo med družbama iz leta 1997, je uskladitev opravljanja storitev obeh družb ter bolj učinkovito sodelovanje.

Kot je ob podpisu dogovora povedal Jurkovič, bo nova pogodba koristna za oba partnerja. "Naš cilj je bil rešiti težave, da bi ustvarili več prevoza v Luko in iz nje ter nazaj v Luko s celine," je poudaril in izrazil željo, da bi s to potezo postavili nove medsebojne odnose, ki bodo koristni tako za obe podjetji kot za slovensko gospodarstvo.

Kot je povedal prvi mož Slovenskih železnic Jurkovič, so v prvih desetih mesecih letos iz Luke Koper prepeljali 5,24 milijona ton tovora, kar je pet odstotkov več kot v enakem obdobju lani.

Časar pa je poudaril, da sta Luka Koper in Slovenske železnice najpomembnejši podjetji v slovenskem prostoru na področju logistike in transporta, poleg tega pa je pristanišče, ki ga obvladuje Luka Koper, eden najpomembnejših infrastrukturnih objektov v državi. Cilj je z železnico pretovoriti čim več kakovostnejšega blaga v čim bolj oddaljene destinacije čim hitreje, je dejal. Izpostavil je, da si prizadevajo za okolju prijaznejšo razbremenitev cest.

Slovenske železnice so do oktobra prepeljale več kot pet milijonov ton tovora
Slovenske železnice so do oktobra prepeljale več kot pet milijonov ton tovora FOTO: POP TV

Prvi mož Luke Koper je še dodal, da načrtujejo tudi skupni nastop na domačem in tujih trgih. "Dejstvo je, da bomo pri svojem trženju in ponujanju storitev zagovarjali železniški transport," je dejal in izrazil pričakovanje, da se bo tudi železniška infrastruktura v naslednjem obdobju popravila, tako da ne vidi večjih težav, pri uresničevanju skupnih ciljev.

Na vprašanje o gradnji drugega tira je Časar dejal, da Luka Koper podpira bodisi gradnjo drugega tira bodisi gradnjo nove proge v celoti. "Prej ko se bo začelo delati, bolje bo za vse nas. Gotovo je, da je to nujno," meni in dodaja, da bo morala biti odločitev sprejeta hitro, saj mora biti Luka povezana z vsemi deli Evrope.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek