Gospodarstvo

Dobra novica za Italijane

Rim, 12. 12. 2007 12.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA/Reuters
Komentarji
14

Dva največja sindikata italijanskih avtoprevoznikov sta končala stavko, zaradi katere je primanjkovalo bencina in hrane.

Avtoprevozniki so se za stavko odločili zaradi visokih cen dizelskega goriva in neurejenih razmer v panogi. Stavkati so pričeli v ponedeljek, vztrajali pa naj bi do petka opolnoči.

Dva največja sindikata italijanskih avtoprevoznikov sta po treh dneh končala stavko, potem ko je vlada obljubila, da se bo lotila najbolj perečih zadev, ki tarejo italijanske avtoprevoznike.

Danes je bilo na cestah še vedno na tisoče italijanskih avtoprevoznikov, čeprav je italijanski prometi minister Alessandro Bianchi v torek zvečer izdal odlok, naj opolnoči stavko prekinejo. Za ta korak se je odločil, da bi zaščitil distribucijo osnovnih dobrin. V Italiji namreč več kot 70 odstotkov blaga prepeljejo po cestah, zaradi stavke pa so se soočali s pomanjkanjem bencina in svežih živil, nekatere tovarne so že morali začasno zapreti. Med njimi je tudi avtomobilski koncern Fiat, kjer ne morejo delati, saj nimajo delov za sestavo avtomobilov. Zmeda je vladala tudi v prometu. Tovornjaki so tri dni zapored blokirali avtoceste in druge prometnice ter ovirali promet v pristaniščih in na mejnih prehodih.

V trgovinah je zmanjkalo sadja in zelenjave ter mleka, primanjkuje tudi mesa
V trgovinah je zmanjkalo sadja in zelenjave ter mleka, primanjkuje tudi mesa FOTO: Reuters
V Grčiji s 24-urno stavko zaposleni v javnem sektorju izražajo nasprotovanje predlaganim pokojninskim reformam. Stavkajo poteka na področju avtobusnega, pomorskega, železniškega in letalskega prometa, zaradi česar so se državljani na pot morali odpraviti z lastnim prevozom, to pa je povzročilo dolge kolone, zlasti na območju Aten. Stavkajo tudi zaposleni v bankah, davčnih in občinskih uradih, zdravstvu in šolstvu, odvetniki in sodniki pa so že v torek sklicali 48-urno stavko. Poleg tega naj bi stavkali tudi arheologi, ki upravljajo z atensko Akropolo in drugimi antičnimi znamenitostmi v Grčiji. V torek je 24-urno stavko sprožil tudi sindikat novinarjev.

Zaradi stavke so bile police italijanskih trgovin skorajda prazne, primanjkuje predvsem svežih izdelkov. Tako trgovci kot kmetje izgube ocenjujejo v več sto milijonih evrov. Opozarjajo, da sadje in zelenjava gnijeta v skladiščih, uničenje pa grozi tudi velikim količinam mleka. Poslovanje je moralo začasno prekiniti kar 80 odstotkov bencinskih črpalk po državi, na tistih, ki še točijo gorivo, pa so nastajale dolge kolone vozil. Motena je bila tudi dostava časopisov.

Zaradi zapore cest in meja so nastajali zastoji tudi na mejah s sosednjimi državami. Prav tako so imeli težave tuji avtoprevozniki, med njimi tudi Slovenci, ki so zaradi stavke prisilno stali, primankovalo jim je bencina, niso imeli osnovnih higienskih pogojev, ostali pa so tudi brez hrane in vode. Naši prevozniki so postali tudi žrtev vandalov, ki so se na pnevmatike vozil spravljali z noži, na voznike pa s pestmi. V Slovenijo so se tako vračali z veliki zamudami in poškodbami na vozilih. Italijanski avtoprevozniki so naprej spuščali samo voznike osebnih avtomobilov.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User294904
13. 12. 2007 08.32
anze.zagar | 12.12.2007 | 22:33 Ne Anze, ne na svetovnem trgu ampak v svoji državi. Vsaka država ima še veliko manevrskega prostora glede cen goriva. To, ko nam vztrajno govorijo, da so državne trošarine na minimumu je še ena velika bedarija za navadno rajo)) Sploh pa če pogledamo s kakšnimi dobički končujejo leta naftne družbe.... Je pa res, da s tem ne bojo znižal cen na svetovnem trgu.
Beno Kandri?
12. 12. 2007 23.29
Zadnji čas. Naj si Pintar pa Klobasa malo vzameta Italjane za vzgled. Ko pa v se zapre Dolga vas pa dobimo položnice.
azagar
12. 12. 2007 22.33
@ceveljaza: aja, ti računaš da bodo avtoprevozniki v italiji s svojimi protesti vplivali na ceno nafte na svetovnem trgu? ja, verjetn se jih bo narava ali pa sam Bog usmilil in prenapojil zemjo z novimi zalogami... bravo! sam dobr da morjo zaradi teh utopističnih želja avtoprevoznikov imeti vsi italjani zaprte ceste...
User294904
12. 12. 2007 21.49
anze.zagar | 12.12.2007 | 14:07 A tebi se zdi stavka egoistična v primeru da se zmanjša cena nafte? Ja sej jo bojo vsi tankal po nizji ceni! Spomni se francoskega štrajka prevoznikov pred nekaj leti. Na koncu je cena nafte v Franciji bila skoraj taka kot v Slo!!
User104997
12. 12. 2007 21.27
Politike je treba zapret. Pa zamenjat takoj. Odgovorni so za ogromno škodo. Saj ljudje tud ne stavkajo za hec. Osnovni problem so previsoke razlike v denarjih, ki se obračajo. V to gremo tud mi. Eni milijone evrov , drugi komi za žvet. Rezultat je vnaprej znan. Tko pride do revolucij. Pa je vseen kakšne barve. Denar ni pobarvan.
User17960
12. 12. 2007 17.19
haha, pa naj naredijo še pravilnik kako in kdaj lahko kdo štrajka... Pač jim je prekipelo in prav je tako. Pri nas bo tudi, če bo šlo tako naprej, samo vprašanje časa je.
azagar
12. 12. 2007 15.10
@bonsai9: ti kr neki...
User265544
12. 12. 2007 14.21
anze.zagar, popolnoma napačno. Če ne gre drugače, so vsa ostala sredstva dovoljena. Pozapret vlado. In naj vlada poravna nastalo škodo, če bo do nje pršlo. Vendar ne bo. Le malo majn profita bo. Ma kaj bo čutila vsa Evropa. Mej pamet. Tako je izjavu tudi Bajuk, ko so v Argentini štrajkali, da bo posledice čutila tudi Slovenija. Ja sej jih je, ker je na nelegitimen način opljačkal del proračuna in ga poslal v Argentino!! To pa je nelegitimno. Čeprav je pri nas vse kar naredi vlada zakonito. Tudi umor Krambergerja je bil zakonit. Po tvoji pameti.
azagar
12. 12. 2007 14.07
Taka stavka je popolnoma NElegitimna. Če se zdravniki odločijo za stavko se od njih pričakuje in zahteva, da vsaj nujna zdravstvena oskrba poteka nemoteno. Enako velja za večino ostalih negospodarskih dejavnosti. V večini gospodarstva pa sama stvaka prizadene samo podjetje v katerem do protestu pride in bistveno ne vpliva na preostalo prebivalstvo. V primeru avtoprevoznikov pa gre za višek egoizma, ko z zaporami javnih cest (brez dovoljenj, ki jih potrebujejo vsi ostali sindikati za navadne shode pred parlamentom) omejujejo še svobodo vseh ostalih sodržavljanov. Organizatorje takih stavk bi bilo potrebno stožiti za vso nastalo gospodarsko škodo!
User134481
12. 12. 2007 13.49
Hehe vi bravo njim, no sej sam tut pravim bravo njim, sam noben pa se ne zaveda, da njihova stavka za njih mogoče res pomeni zvišanje njihove plače, vendar takala ohromitev industrije in vsega pomeni udarec za vso evropo. Verjamem, da bomo posledice tega čutili mi vsi, to si upam stavit, skratka dobro za njih, kaj bo pa za nas -> sam bog ve! Študiram da bi se prekvalificiru v kaplana -> zajamčen redni prihodek, hrana bo tko prišla od starejših obiskovalk cerkve, 3x na dan bom pa že 2deci vina spiu pa mal kruha pojedu. Svet bo kmalu doživel kolaps ;)
User203564
12. 12. 2007 13.47
kaj takega bi lahko skrbelo tudi nase voluharje v parlamentu , da se mogoce kaj podobnega ne zgodi tudi pri nas ..... jst sm drugac takoj za to.
User88410
12. 12. 2007 12.52
BRAVO !! Sedaj pa se vsi drugi na ceste in zahtevajmo visje place, nizje davke in lepse zivljenje !! SEDAJ JE PRILIKA
User265544
12. 12. 2007 12.50
Edino pravilno! To je stavka. Ne pa stavka po 2 uri. To je čik pavza. Ko bi le Slovenci imeli toliko zavednosti in poguma, da bi res užgali en štrajk. Pol bi se vlada malo zganila, ne pa samo kradla in nakladala. Bravo Italijani.
GTR
12. 12. 2007 12.46
Bravo italjanski prevozniki