Gospodarstvo

Delavci na nogah: 'To je le napoved, kaj se bo dogajalo od decembra'

Berlin, 21. 11. 2024 16.07 | Posodobljeno pred 3 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA, N.Š.
Komentarji
89

Pred sedežem nemškega avtomobilskega velikana Volkswagen v Wolfsburgu se je zbralo na tisoče jeznih zaposlenih iz vse države, ki protestirajo proti napovedani možnosti množičnih odpuščanj.

Kot so po poročanju dpa pojasnili v sindikatu IG Metall, se je protestu v Wolfsburgu danes pridružilo prek 6000 delavcev iz vseh desetih Volkswagnovih tovarn v Nemčiji. Demonstracije so sprožili pred vrati arene, v kateri zasedajo socialni partnerji.

"Prihodnost namesto varčevanja", "Vse tovarne morajo ostati", sta se glasila dva od sloganov na transparentih protestnikov. V Volkswagnu bi lahko v prihodnjih tednih prišlo do stavke, delavci pa so v tej luči danes vzklikali: "Pripravljeni smo!"

"To je le napoved, kaj se bo dogajalo od decembra, če podjetje naših konkretnih predlogov rešitev ne bo vzelo resno," je dogajanje pospremila predsednica sveta delavcev v Volkswagnu Daniela Cavallo.

Trenutno sicer v Volkswagnu traja t. i. obvezno mirovno obdobje – gre za čas prvih pogajanj, med katerim so stavke prepovedane. Mirovno obdobje se izteče konec tega meseca.

"Danes je zadnja priložnost za Volkswagen, da najde rešitev brez zapiranja tovarn in množičnih odpuščanj," je opozoril glavni pogajalec IG Metalla Thorsten Gröger. "Če danes ne bomo našli rešitve, novembra za to ne bo več možnosti," je dejal. "Potem se bomo pripravili na industrijsko akcijo," je sklenil z grožnjo stavke.

Volkswagen naj bi nameraval zapreti več tovarn v Nemčiji, število zaposlenih pa oklestiti za več deset tisoč. Potem ko so v podjetju septembra prekinili več kot 30 let star kolektivni dogovor o zaščiti delovnih mest, so socialni partnerji zagnali pogajanja za novo kolektivno pogodbo. IG Metall je septembra neuspešno zahteval sedemodstotno zvišanje plač. Namesto tega naj bi v podjetju zdaj želeli izpeljati 10-odstotno znižanje plač in zamrznitev povišanj plač za dve leti.

Volkswagen v največjem gospodarstvu v območju evra zaposluje okoli 120.000 ljudi. Približno polovica jih dela na sedežu podjetja in v osrednji tovarni v mestu Wolfsburg na severu države. Skupaj ima podjetje v Nemčiji deset tovarn; šest na Spodnjem Saškem, tri na Saškem in eno v Hessnu. Podjetje v Nemčiji še nikoli ni zaprlo nobene tovarne, tudi sicer tega v svetu ni storilo že več kot tri desetletja.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (89)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

gmajna
21. 11. 2024 19.57
Imam wv od kar pomnim, dobri avtomobili, če se sekiram za vse tele propade boli me kita, ZAKAJ, vsi skupaj so umorili mojo rojstno domovino Jugoslavijo, nihče ni jokal, meli so si roke in na mrtvih ustvarjali dobičke, tudi v Srebrenici, hvala Evropa, nisi moja domovina , si pa mačeha
ZIPPO
21. 11. 2024 19.54
Celotna EU bi morala biti na nogah, na ulicah.
devlon
21. 11. 2024 19.45
+1
Baje so imeli kar nadstandardne place.. casi so tezki..tezko dobit 7% prevec.. Lahko bi hvalezni za -10%, pa bo se vseen vec kot ostali delavci
Too7
21. 11. 2024 19.44
+2
Dejmo se mal umiriti....sem naročil novega transporterja sem nanj čakal več kot pol leta.....kdo pravi da nimajo dela....to je vse umetno ustvarjanje krize....
Nianana95
21. 11. 2024 19.43
+3
Ulinit eko agendo in prepoved prodaje benconskih in dizel motorjev. Naj se alternativni pogoni sami uveljavijo in ne preko prepovedi.
Nianana95
21. 11. 2024 19.42
+3
Dajmo še eko prepovedi dajat, da bodo ja kitajci lahko potopili našo industrijo. Ko bo Nemčija pokleknila, bomo tudi mi lačni.
METKA102
21. 11. 2024 19.38
+2
Protestirati bi morali proti vojni, ki se razrašča. Protestirati bi morali proti politikom, ki so eu pripeljali do potapljanja, ki se seveda nadaljuje. Titanik.
123soba
21. 11. 2024 19.35
-1
Nissan x trail je zakon!
Nianana95
21. 11. 2024 19.42
+2
slayer2
21. 11. 2024 19.12
+7
Nemci sami sebe v koleno,pa to!!!
METKA102
21. 11. 2024 19.42
+1
Tudi nas. Še jedrsko so nam hoteli zapreti, tako kot so jih sebi. Vse na plin, zdaj pa na kaj že? Morda je še kje kakšen premogovnik, ki so jih tudi zaprli skoraj povsod.
Morgoth
21. 11. 2024 19.12
+4
Pri nas pa želijo v naslednjih 4 letih uvoziti 200000 tujcev, ker kao PrImAnKuJe DeLaVcEv. Je bil danes intervju v Slovenskih novicah z državnim sekretarjem.
TriCERARtops
21. 11. 2024 19.11
+6
nobenih muslimanov ne vidim protestirat :O
Smartička
21. 11. 2024 19.36
+4
123soba
21. 11. 2024 19.09
+7
Nič čudnega da je že osnovni vw troc 30.000€. Ha, ha, ha... Plače v vw so pa bogovske, sploh direktor par milijonov na mesec, a je dost
Minifa
21. 11. 2024 19.09
+4
Kaj čakate v Bruselj Berlin in vlado na cesto..
DAEMONIUM
21. 11. 2024 19.06
+6
No to pa je rezultat zelene agende in 14 paketov sankcij zoper Rusijo, 15tega pa pravkar Ursola spravlja skupaj, ker v Rusijo so prodali ogromno vozil a danes 0, da ne govorim o energentima in seveda 6000 firm je iz Nemčije zaradi energentov že odšlo v ZDA in kitajsko. Tako da ja, hvala k. ko ex bo te gnike Evrope kjer je glavna briga evropske komisije spolno neutralna komunikacija pa naj sedaj ursola spolno neutralno nagovori te delavce mogoče bo pa kaj zaleglo!
123soba
21. 11. 2024 19.06
+2
Nikdar nisem imel vw in ga nikoli ne bom. Zaradi mene lahko zaprete vse vw firme na svetu.
TriCERARtops
21. 11. 2024 19.11
+3
jebivoje
21. 11. 2024 19.05
+3
predragi avti in sankcije rusiji oz. sebi......
Mare Nostrum
21. 11. 2024 19.04
+1
kdo pa kupuje te švabske gare
mijavci
21. 11. 2024 19.01
+6
Zdaj je že mal pozno, to se je vedelo že spomladi, takrat bi bilo treba s stolom vred na cesto zabrisat najprej Sholza in ostalo bagro.
devlon
21. 11. 2024 18.55
+2
Tega plehovja je nasploh absolutno prevec. Je res treba na 5 let avto menjat?
Jožajoža
21. 11. 2024 18.48
-2
živel komunizem,dol gnili kapitalizem
DAEMONIUM
21. 11. 2024 18.55
+3
Kje pa se je komunizem? S.Koreja, Venezuela, kitajsko ki ima kapitalisti no gospodarstvo tja ni moč šteti potem veliko prej Slovenijo