Gre za četrto kazen, ki jo je kateremu od proizvajalcev avtomobilov zaradi kršitve konkurenčnih pravil naložila Evropska komisija, in tretjo največjo.
Evropski komisar za konkurenco Mario Monti je dejal, da je Daimler Chrysler kršil pravila v treh točkah. Med drugim je proizvajalec svoji mreži za distribucijo mercedesov v Nemčiji prepovedal prodajo avtomobilov v tujino, za nenemške kupce pa je zahteval polog ob naročilu avta. V Nemčiji in Španiji je prodajalcem mercedesov, ki niso bil del njegove mreže, postavljal dodatne zahteve. V Belgiji pa je Daimler Chrysler - nekoč tudi Daimler Benz ali Mercedes Benz - sklenil sporazum o določitvi stalnih cen, kar je resno vplivalo na popuste, ki so jih prodajalci nudili kupcem.
Sicer pa se je Evropska komisija danes tudi odločila, da prepove združitev dveh glavnih proizvajalcev električne opreme v Franciji, družb Schneider Electric in Legrand. Združitev bi resno ogrozila delovanje trgov v več državah, na prvem mestu v Franciji, kjer sta bili družbi največji konkurentki. Gre za 16. prepoved združitve, ki jo je komisija sprejela v 11 letih po sprejemu ustrezne zakonodaje za to področje.
