Gospodarstvo

Kolektor in GGD zahtevata izločitev Cengiza, ta prepričan, da bodo kmalu vrtali

Zenica, 03. 10. 2019 20.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Marko Gregorc
Komentarji
21

Novi zapleti z razpisom za gradnjo druge Karavanške cevi. Kolektor in Gorenjska gradbena družba spet zahtevata, da Dars iz postopka izloči turški Cengiz, ki se je vabilu na pogajanja odzval z najnižjo ponudbo. Trdita, da Turkom ni uspelo dokazati nekaznovanosti vodilnih mož podjetja in dostaviti ustreznih potrdil o plačevanju davkov in prispevkov. Cengiz vse očitke ostro zavrača.

Glavni nadzornik Marko D'Alba meni, da je kamp zelo dober.
Glavni nadzornik Marko D'Alba meni, da je kamp zelo dober. FOTO: POP TV

Turški Cengiz v teh dneh nad Zenico gradi štirikilometrski odsek avtocestnega koridorja 5C. Ta bo povezal Sarajevo in Banjaluko. Gre za enega zahtevnejših avtocestnih odsekov, po večini sestavljenega iz tunelov in viaduktov. Turki ga bodo v 30 mesecih zgradili za 67 milijonov evrov.

"Imamo 10 mesecev za projektiranje in 20 mesecev za izgradnjo. A po šestih mesecih smo delno že zaključili s projektiranjem in predčasno začeli z gradnjo," pravi direktor Cengiza Utku Gok. A turškemu gradbincu s 400 kilometri zgrajenih predorov nihče ne očita počasnosti. Pod vprašaj se pogosteje postavlja kakovost njihovih gradenj in ravnanje z delavci na gradbišču.

Cengiz skrbi za nastanitev, hrano, higieno in versko oskrbo delavcev

Še pred ogledom gradbišča je eden od inženirjev razkazal kamp, v katerem so nastanjeni delavci. V njihovi jedilnici dnevno strežejo tri tople obroke, ki jih pripravijo v kuhinji nad gradbiščem. Pod jedilnico so skupni sanitarni prostori za delavce in sobe s po šestimi ležišči.

Cengizov kamp
Cengizov kamp FOTO: POP TV

"Tukaj so tri mesece, konstantno, potem gredo za deset dni domov," je povedal inženir Ismedina Perviz. V tem času naj bi delavci opravili do 40 ur dela na teden.

Cengiz pa poleg nastanitve, hrane in higiene skrbi tudi, da imajo delavci versko oskrbo. Manjša molilnica je obvezen del kampa. Prav takšen bivanjski kompleks pa bi Turki postavili tudi, če bodo gradili Karavanke.

Na gradbišču pa dobro poskrbijo tudi na varnost. Nadrejeni podrejene ves čas opozarjajo, naj imajo na glavi čelado in naj bodo v vidnih jopičih. Je pa težko reči, kaj se zgodi, ko na gradbišču ni prisotna kamera.

Glavni nadzornik hujših nepravilnosti ni zaznal

Dela opravljajo v dveh izmenah, s širjenjem gradbišča pa bodo prešli na tri. V predoru sicer ni bilo videti prezračevanja, niti zasilnih niš, a gradbinci mirijo, da je to zgolj zato, ker so šele 50 metrov globoko.

Direktor Cengiza je prepričan, da bodo prej ali slej predore vrtali.
Direktor Cengiza je prepričan, da bodo prej ali slej predore vrtali. FOTO: iStock

Mirno pod zemljo, a povsem drugače ob gradnji viadukta, kjer se nad težko mehanizacijo razburjajo domačini. Toda glavni nadzornik Italijan Marko D'Alba hujših nepravilnosti doslej ni zaznal. Tudi pri zagotavljanju varnosti ali doseganju kvalitete ne. "Razmere so zaenkrat zelo dobre. Kamp, ki so ga postavili, je zares zelo dober," je povedal D'Alba.

Zakaj ima torej Cengiz toliko težav pri pridobivanju poslov v Sloveniji? Direktor je jasen: "Zaradi konkurence. Ne vidim nobenega drugega razloga." Kljub nenehnim revizijam in pritožbam je prepričan, da bodo prej ali slej predore vrtali.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

slovenc59
12. 10. 2019 07.56
-1
Pa ka vi mislite začet vrtat, al se boste 5 let nategoval po razpisih !!! Ne bi bilo slabo, da vam enkrat Turk, al pa Kitajc malo pristrižete peruti !!!
ivan.z Doba
05. 10. 2019 21.02
+8
Slovenska lopovščina je še kar na pohodu? Kllektor menda potrebuje ta posel zaradi referenc za Drugi tir. Ni pametnega človeka v Sloveniji, ki bi presekal gordijski vozel korupcije in kraje?
kakafonijaprava
05. 10. 2019 15.06
+11
V Bosni zgradili za 70 milijonov EUR, dvakrat večji projekt. Cena pa je že sedaj narasla na skoraj 100 milijonov! Dajte avstijcem, da potegnejo do konca in zaračunajo tistih 85 milijonov ojrčkov! Pika in basta!
motorka57
04. 10. 2019 18.05
+17
Prekaljeni mački SCT ja,Primorja,Vegrada,sedaj v novi preobleki,točno vedo, kako obglaviti ovco, saj narod šuti in trpi in prenese vse lumparije oligarhov, politiki jim pa štango držijo.... Pred zid pa obtežit jih z devetimi gorami....
motorka57
04. 10. 2019 18.08
+3
krnekilojz
05. 10. 2019 11.06
+8
vsa ta ogabnost od ljudi je sedaj v Kolektorju! prepoved opravljanja poslov z državo bi morali dobiti, ker drugega, kot zavlačevati, zavajati, nagajati, krasti itd itak ne znajo.
roten
04. 10. 2019 11.00
+14
naj avstrici do konca pridejo predno bomo mi v stanju za pričetek se bo na avstrijski strani tunel uporabljal za gojenje gob
ni_mi_vse_eno
03. 10. 2019 21.57
-11
Kolektor bo zmagal, cengis pa vrtal za pol manj, kolektorju pa pol profita in bo volk sit in tunel cel.
Mayte88
03. 10. 2019 21.56
+18
Še ena rdeča kriminalna zgodba. še ena KATASTROFA..
buzerantos
03. 10. 2019 21.50
+5
24 ur?? to je bil odgovor na kom. bebyface in ne locen komentar
buzerantos
03. 10. 2019 21.49
+16
to pa imas prav. se danes bi pri dolocenih stvareh moralo biti tako. Ker to, kaj pa kolektor dela je pa ze tragikomicno. Da ne more nekdo vdarit po mizi pa rect zdaj pa dost
Spark
03. 10. 2019 21.47
+35
Kolektor je nadaljevanje SCT ja Primorja,Vegrada..kooperantom plačujejo po eno leto,zanje pa delajo ljudje kooperanti v penzijah kolegijalno!!!!!!!Država,odprite že enkrat oči.A bomo zopet državljani preplačali tunel kot smo avtocestni križ,pa Šentviški predor,ki se je podražil za 300%,.Kolektorju zopet kar monopol nad cestami,brez ponudb itd.DARS,koliko časa se bo še to nadaljevalo????
Pametolog
03. 10. 2019 21.43
+8
To bo dogodek, ko se bodo avstrijci srečali z turki na točki 0 , mogoče bodo karavanke preimenovali v Erdoganke hihi
ne rabimo predsednika
04. 10. 2019 19.50
+2
ja v bistvu je zanimivo, sredi tunela Turki in Avstrijci
Volga Malek
03. 10. 2019 21.42
+22
Nic cudno da se cela EU smeji da se Slovenija se ene dodatne cevi od Karawankentunnel - karavanskega tunela ni sposobna zvrtat, Avstrijci so pa skoraj konec pa so delali 24/7/365 med vikendi in prazniki.
Prototip
03. 10. 2019 21.31
+16
No kar se tega tiče,je bila pa juga zakon,je rekel tito,do konca tedna hočem tukaj tunel..pa ga ni bilo junaka ki bi se pritožil....pa tut narejen je bil pred rokom....🏁
Rde?iAlarm
03. 10. 2019 21.30
+31
kolektor nima referenc saj do danes še niso zgradili niti meter tunela......pa kako se lahko podizvajalec sploh pritožuje.........
Spark
03. 10. 2019 21.26
+36
Kolektorju in še komu bodo enkrat turki zvrtali tunel skozi betico,potem se bo pa predor lahko začel.
Nimasmisla
03. 10. 2019 21.23
+44
pa saj človek ne more verjet.banda
kolbek460
03. 10. 2019 21.20
+43
Vse Slovenske gradbene firme takoj izločit ,,,takoj ,,,In naj turki začno takoj delat ,,pa naj se z turki ti vrli slovenski gradbeniki dogovarjajo za delo ,,
marston
03. 10. 2019 21.19
+47
Kako se lahko pritoži podjetje, ki samo nima ustreznih referenc?? V ponudbi ima podizvajalca, ki ima reference in bo torej dela opravil. A bi potem bil Kolektor upravičen do celotnih referenc, tudi za dela, ki jih ne bi opravil??