Alternativa ljubljanskemu le naša letališča

Državni sekretar na ministrstvu za promet Peter Verlič je ob obisku mariborskega letališča, ki je sicer potekal v odsotnosti ministra Janeza Božiča, zavrnil trditve, da prometno ministrstvo ne skrbi za razvoj mariborskega letališča. Ob tem je zavrnil namige, ki so se pojavili v zadnjem času, v zvezi z domnevno preusmeritvijo letalskega prometa z letališča Jožeta Pučnika na letališče v Trstu in takšne trditve označil kot zlonamerne in brez podlage.

"Ministrstvo za promet je naredilo vse, kar je potrebno, da bi se operaterji letal v času predsedovanja Slovenije EU, pa tudi pred in po tem, odločali za primarna in alternativna letališča v Sloveniji, torej za letališče Jožeta Pučnika Ljubljana, letališče Maribor in letališče Portorož. Kot smo napovedali že marca letos, je ministrstvo uresničilo praktično vse, kar je bilo v tem obdobju načrtovanega," je dejal Verlič. Direktor direktorata za civilno letalstvo Franc Željko Županič pa je kategorično zatrdil, da se nihče iz ministrstva in direktorata s predstavniki tržaškega letališča nikoli ni pogovarjal o tovrstnem sodelovanju.

Sicer pa so se predstavniki ministrstva po Verličevih besedah v okviru rednega spremljanja razvoja letalske infrastrukture seznanili z dosedanjimi investicijami na Aerodromu Maribor, pogovarjali pa so se tudi o prihodnjih korakih. Glavni pogovori so po njegovem potekali med predstavniki direktorata za civilno letalstvo in Aerodroma Maribor, ki skupaj načrtujeta projekte za večjo zmogljivost letališča, s čimer želita pritegniti večje število letalskih potnikov.

V letališče Maribor vložili že 3,9 milijona evrov

Mariborski župan Franc Kangler je po sestanku dejal, da so s tokratnim obiskom dokončno zavrgli namige in potrdili pomembnost mariborskega letališča kot prve alternative letališču Jožeta Pučnika v času predsedovanja EU. Kot je dejal, si je kaj drugega, glede na velika finančna sredstva, ki jih je država že doslej vložila v mariborsko letališče, težko predstavljati.

Sicer pa je država v letališče Maribor od leta 2005 do danes vložila 3,9 milijona evrov, od česar je bilo 3,4 milijona evropskih sredstev, nekaj manj kot pol milijona pa so dodali iz proračuna, je povedal direktor direktorata za civilno letalstvo.

Največji projekt letališče šele čaka, in sicer rekonstrukcija in dograditev potniškega terminala, ki bo imel štirikrat večjo zmogljivost od sedanjega, kar pomeni, da bo lahko letno sprejel pol milijona potnikov. Vrednost investicije bo znašla devet milijonov evrov, pred kratkim je bila izdana projektna dokumentacija, po Županičevih besedah pa bo razpis za začetek del objavljen že letos, tako da bi spomladi prihodnje leto lahko začeli z deli.