Podjetje se bo v prihodnosti tako delilo na podjetje za letalski promet Alitalia Fly in podjetje za opravljanje storitvenih dejavnosti Alitalia Service. Dogovor je podpisalo osem sindikatov, medtem ko ga bo deveti podpisal, ko bo zeleno luč za delitev dobil še od svojih članov.
Predlog za delitev Alitalie na dve družbi sicer predvideva tudi vrsto zagotovil za privatizacijo družbe. Podjetje Alitalia Fly bo v prvi fazi povsem obvladoval družbo Alitalia Service, kasneje pa se bo njegov lastniški delež znižal na 51 odstotkov. Predvidena so tudi številna posredovanja države - ta je 62-odstotna lastnica Alitalie - pri blažitvi posledic odpuščanja delavcev. Štiriletni sanacijski načrt namreč predvideva zmanjšanje delovnih mest za 3700 od skupno 22.000, s čimer naj bi privarčevali približno 280 milijonov evrov.
Alitalia je sicer pred finančnim zlomom, saj so rezultati prvih treh četrtletij podobni tistim iz leta 2003, ko je družba zabeležila 511 milijonov evrov izgube. Z razdelitvijo družbe in delno privatizacijo bi po mnenju vodstva lahko pospešili sanacijo. V skladu z načrtom naj bi Alitalia v letu 2006 poslovala brez izgub, v letu 2008 pa naj bi zabeležila prve pozitivne rezultate. Izpeljava sanacijskega načrta je poleg tega pomembna zaradi dostopa do 400 milijonov evrov državnega premostitvenega kredita.
