Gospodarstvo

Ponudbe za Adrio oddali Pečečnik, Rastoder in Boscarol

Ljubljana, 12. 11. 2019 15.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 5 min
Avtor
STA / M.S. / D.F.
Komentarji
366

Stečajni upravitelj Adrie Airways Janez Pustatičnik je prejel pet ponudb za tisto, kar je ostalo od propadle Adrie Airways. Celotno premoženje bi kupil Joc Pečečnik, Izeta Rastoderja pa zanima spričevalo za komercialne polete. Ivo Boscarol je medtem potrdil, da je oddal ponudbo za Adrijino letalsko šolo.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Štiri ponudbe za nakup Adrie
    02:37
    Iz 24UR: Štiri ponudbe za nakup Adrie
  • Iz 24UR ZVEČER: Ponudbe oddali Boscarol, Pečečnik in Rastoder
    06:56
    Iz 24UR ZVEČER: Ponudbe oddali Boscarol, Pečečnik in Rastoder

Joc Pečečnik je za TV Slovenija potrdil, da je njegovo podjetje Elektronček oddalo ponudbo. Kot je dodal, pri tem sodelujejo s podjetjem iz tujine, ki se ukvarja z letalstvom. Časnik Finance pa na svojih spletnih straneh dodaja, da bi Pečečnik na pogorišču Adrie zgradil novo Adrio skupaj s partnerjem iz tujine in z njenim nekdanjim šefom Markom Anžurjem.

Vloga Elektrončka pri tem je ugotoviti, ali je na premoženju Adrie Airways še kaj takega, da bi se dalo to letalsko podjetje vzpostavili nazaj. "Če se bo izkazalo, da je to možno, bomo pripravili načrte in verjetno te stvari odkupili," je še dejal Pečečnik.

Izet Rastoder, ki je obogatel z uvozom banan, zdaj pa vlaga tudi v nepremičnine in druga podjetja, je za TV Slovenija povedal, da se zanima za Adrijino spričevalo AOC. To podjetju omogoča opravljanje letalskih prevozov v komercialne namene.

Zanimanje za Adrijino letalsko šolo pa je izrazil direktor Pipistrela Ivo Boscarol. Kot je dejal za STA, Pipistrel že ima svojo letalsko akademijo, vendar bi jo rad nadgradil z Adrijino šolo in jo z njo združil. Pipistrelova letalska akademija bi se po nakupu nato preselila na Brnik in delno tudi v Maribor, saj je tamkajšnje letališče primerno za šolanje, tako začetno kot tudi kasnejše šolanje na večjih letalih.

Kot razlog za pripravljenost na nakup je Boscarol izpostavil ugled, ki ga ima v svetu Adrijina letalska šola. "Adrijina blagovna znamka je pomenila kakovost šolanja, zato bi radi, da ostane v slovenskih rokah," je dodal.

Z združitvijo pa bi pridobila tudi Adrijina letalska šola, saj bi jo nadgradili z online akademijo letenja, ki jo Pipistrel že nudi. S tem bi po njegovem mnenju postala zelo sodobna letalska šola in bi omogočila tudi nadaljevalno šolanje pilotov tudi na velikih letalih.

Boscarol je povedal še, da se nekateri od pilotov, ki so se že šolali v Adrijini letalski šoli, že šolajo na njihovi akademiji, prav tako za Pipistrelovo akademijo že delajo nekateri inštruktorji.

Direktor Pipistrela Ivo Boscarol
Direktor Pipistrela Ivo Boscarol FOTO: Miro Majcen

Stečajni upravitelj Adrie Airways Janez Pustatičnik je sicer danes sporočil, da je za nakup njene poslovne celote prejel pet ponudb. Kot je pojasnil, se nekatere nanašajo na celotno premoženje, druge le na posamezne dele. Z interesenti se bo predvidoma srečal v četrtek oz. petek ter preveril, kaj točno želijo in koliko so pripravljeni ponuditi.

Med deli Adrijinega premoženja, ki so za potencialne kupce bolj zanimivi, je Pustatičnik med drugim izpostavil simulator letenja in spričevalo letalskega prevoznika. Želje potencialnih kupcev – eden prihaja iz tujine – so sicer različne. "Nekatere zanima le delček, druge več, zato želimo na pogajanjih razjasniti, kaj kdo želi, kakšen je njegov namen in koliko ponuja," je dejal. 

Kot poroča Ex-Yu aviation, naj bi se za nakup zanimala irska družba Avgen Global, a po naših informacijah to ne drži. Kot smo izvedeli, so bile štiri ponudbe namenjene za poslovno celoto, ena pa za nakup letalske šole oziroma simulatorjev. Dve ponudbi sta iz Slovenije.

Dodal je, da so nekateri interesenti postavili pogoje, ki jih Adria ne more izpolniti in nanje nima vpliva. "Tudi to bo tema pogajanj," je dejal. Na podlagi pogajanj in razgovorov se bodo odločili, kako postopati v nadaljevanju stečajnega postopka, je še pojasnil Pustatičnik.

Medtem mu je že uspelo najti najemnika dela nekdanje poslovne stavbe Adrie na Brniku, ki ga bo za skupno osem mesecev oz. do prodaje nepremičnine najela manjša slovenska letalska družba Solinair.

Kot je ob objavi vabila k dajanju ponudb za nakup poslovne celote Adrie, ki je v stečaju pristala 2. oktobra, pojasnil Pustatičnik, želi z zbiranjem nezavezujočih ponudb preveriti, kakšen je interes morebitnih kupcev in kako resni so ponudniki, preden bo ocenil premoženje.

Nekdanji zaposleni bodo v stečaju družbe prednostno poplačani. Kot je v petek za nas dejal Pustatičnik, mora za poplačilo prednostnih terjatev zbrati 13 milijonov evrov. Glavnina obračunanega zneska so odpravnine, ki znašajo okoli osem milijonov evrov, neizplačane pa so bile plače za del avgusta in september ter deloma za oktober do izteka odpovednega roka.

Letališče Jožeta Pučnika
Letališče Jožeta Pučnika FOTO: Miro Majcen

DUTB pripravlja več mogočih scenarijev

Na ministrstvih za finance in za gospodarstvo ta teden pričakujejo tudi izračune Družbe za upravljanje terjatev bank (DUTB) o smotrnosti morebitne ustanovitve novega letalskega prevoznika. Minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek je danes dejal, da je priprava izračunov v zaključni fazi. "V naslednjem obdobju, sicer pozneje, kot smo sprva napovedovali, bomo prišli do končnega dogovora oz. odločitve, po kateri poti bomo šli naprej z letalskimi povezavami," je povedal.

DUTB pripravlja več možnih scenarijev z različnimi predpostavkami, odločitev o ustanovitvi nove družbe pa bo sprejela vlada. Pred vladno obravnavo izračunov morajo "opraviti še zaključne pogovore na to temo", zato minister ni komentiral neuradnih informacij, da naj bi država kot tujega partnerja pri ustanavljanju letalske družbe želela irsko regionalno letalsko družbo Cityjet.

Morebitna ustanovitev novega letalskega podjetja, v katerem bi bila država bodisi edini lastnik bodisi eden izmed tako zasebnih kot javnih družbenikov, je ena od možnosti, ki jo je za zagotavljanje povezljivosti Slovenije s svetom po stečaju Adrie Airways omenjala vlada.

Po stečaju Adrie – to je država leta 2016 prodala nemškemu skladu 4K Invest – je sicer nemška skupina Lufthansa skupaj s hčerinskimi družbami že zagotovila letalske povezave s Frankfurtom, Münchnom, Zürichom in Brusljem.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (366)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

miciklotilda
14. 11. 2019 21.48
-2
Dejte no s tem pipistrelom ki ni vse skupsj nic!!nekako zivi ni pa nic posebnega!!tale boskarol dela propagando umetno ni pa kaksnega svetovnega efekta!!!
Ulrich Schaffer
14. 11. 2019 11.18
+3
Mokre sanje, nekaterih v Sloveniji še sploh pa vlade kajti, da bi letalska družba, pa naj bo to bilo katerega na svetu imela 80% zasedenost, na srednji in dolgi rok je enako verjetno kot, da bomo potovali na mesec s kolesom. Ne vem kdo svetuje naši vladi a dejstvo je da želijo obuditi mrtvec, kar je nemogoče. Za drugo pa, vidi se razgledanost slovenskih podjetnikov. Joc, vprašaj malo, to niso igralni avtomati ampak letala in letalsko podjetje brez AOC ne leti. In še nekaj zavedajte se vsi kateri dvigujete roko potrditve za Air Slovenija ali Adrijo, osnova je lastništvo letala ali flote, vi pa z drobižem katerega imate to ne morete vzdrževati na srednji rok. Joc, ti imej imej igralne aparate, Izet ti banane in Boscorol letala izdeluje tam si vrhunski mojster, a če bi že želel letalsko šolo, bi jo lahko imel s svojim denarjem ne od Adrije da bo država z subvencijami financirala šolanje Indijcev za komercialne pilote. Od leta 2007 je Adrija umirala, predvsem zaradi nerealnih zahtev pilotov in stevardes in nič čudnega ni da je šla v maloro. Če bi bila rentabilna bi jo Lufthansa z veseljem prenovila. Pa še nekaj, malo vprašajte Bratuškova, kako in zakaj je bila Adrija prodana in koliko je komu kapnilo v žep...
setisfekšn
13. 11. 2019 21.25
+4
Male letalske druzbe ne prinasajo dobicka in ga nikoli ne bodo!!zatorej pececnika to ne interesira!!mogoce boscarola da si bo ustvaril neko prepoznavnost z neko letalsko solo!!!
setisfekšn
13. 11. 2019 20.58
+2
Letalska druzba je resna zadeva in ne prenese takih brezvizijskih kupckanj je hud tehnoloski splet ki mu je malokdo dorasel posebej se tile ponudniki!mala letalska druzba kot je slovenska sicer bila nikoli ne more v tej konkurenci velikih prinasat dobicek in bo veddno potrebovala subvencije za svoj obstoj tega pa si tile ponudniki ne zelijo!!!zato je vse skup en blef!!se enkrat tukaj ni dobicka za druzbo je pa velik posreden dobicek za republiko ki sicer ni direktno dokazljiv ampak ga ta druzba prinasa in to je treba vzeti v zakup!!!
setisfekšn
13. 11. 2019 20.40
+2
Sem govoril z gospo ki je slovenka in zivi malo v ny in v sloveniji!!!Ne more verjet kaj slovenci jamramo in se pritozujemo nad vsem!!!v n.y. ce nisi bogatas si gotov!!!kaksno zdtavljenje na onkoloskem institutu kot pri nas ko vsak dan hodijo na preglede in zdravljenje tega v ameriki ni!!!ce nimas pod palcem gres v samopostrezno po onkoloska zdtavila in kaksni zdravniki!!!umres v svojem becirku kot smet nobeden ne bo skrbel za tebe tam ni sociale kot pri nas je ni!!!to je amerika obljubljena dezela!!!!takrat ko se ni bilo interneta!!!!
Pokahontas77
14. 11. 2019 20.02
-3
BroNo1
13. 11. 2019 19.49
+6
Kaj je to en blef?! In kaj bodo tile trije?! Spet jokal, kako je v SLO vse drago, da morjo firmo ven preselit itd itd?! Ne bi jim zaupala mačka čuvat!!!
fajfa
13. 11. 2019 18.48
+6
Upam, da se bodo vsi trije skupaj dogovorili in odkupili vse, kar je ostalo od te zaradi politikov zavožene Adrije. Te prodaje ne smejo vodili politiki, ki so jo zavozili.
korintos23
13. 11. 2019 18.56
+9
Toti trije ne bodo nikoli fkup gospodarili, imajo preveč radi denar.
BroNo1
13. 11. 2019 19.50
+4
Točno to, samo čakajo kje bodo kaj ujeli, preveč majo radi dnar!
vicente
13. 11. 2019 17.42
+2
prav je da solo dobi boskarol,ker sedaj svojim pilotom ne placuje licenc,bo zasluzil se prej kot bodo zaceli delat zanj
Mico V
13. 11. 2019 17.05
+0
Kaj pa Bavčar Šrot pa Tovšakova
Zmaga Ukrajini ......
13. 11. 2019 15.53
+13
Kdaj bo svečkotom a la @vomo že enkrat za vselej postalo jasno, da Adrie ni več. In ne samo to. Bistven je podatek, da NAŠE Adrie že davno ni več. Naša ni že vse od tedaj, ko jo je država pred nekaj leti v celoti prodala zasebnemu nemškemu finančnemu skladu K4. In kot je že navada pri takih poslih, je Adria (v zasebni lasti) propadla, sedaj sledi čiščenje "pogorišča", kar pomeni dokončanje stečajnega postopka, v katerem bodo prodali vse, kar je ostalo za Adrio (v zasebni lasti!), da bodo (kot se praviloma dogaja) vsaj približno in deloma poplačali upnike. O načinu prodaje v stečajnem postopku odloča sodišče (izvede pa stečajni upravitelj). Za nakup določenih delov (tudi licenc, slotov, itd.) Adrie se sedaj zanimajo trije zasebniki. In folk še vedno "pali" na to, kako bo država nekaj tu zraven... Kot vem, naša država ni bila za to, da bi na pogorišču ustvarila novo firmo, saj bi za to, da bi se sama izmišljevala kam naj letijo letala nove družbe, in pokrivala neprofitabilne linije, država morala precej globoko seči v žep. Zato je s tem zgodba Adrie bolj ali manj zaključena. Razen, če morda Pečečnik po morebitnem nakupu ne bo sklenil kakšnega, seveda zase profitabilnega "pakta" z državo...
vomo
13. 11. 2019 15.46
+13
SO LUMPI-PRIVATNIH LASTNIKOV SE DRŽAVA BOJI K HUDIČ KRIŽA, ZATO NI ŠANS, DA JIM BO PRODALA PA TUD ZA DVOJNO CENO... PREVEČ OKOSTNJAKOV BO ZAČELO PADATI IZ OMAR, PA ŠE V KOMISIJI SO LUMPI, KATERI SO ADRIJO NA KANT SPRAVL...POSREDNO ALI DIREKT...
felix58
13. 11. 2019 14.49
+9
Dajte no hitr podpište dokumente in hajd na delo, ki čaka... namreč po fotki sodeč so fantje že kar v letih in en je že bledikav da kaj pa vem, tile zgledajo da ne bodo več dolgo
Amasakul
13. 11. 2019 14.40
+8
Hvala bogu, da vsaj nekateri vidijo vizijo v tem oziroma, da se jim v tej unikatni deželi da sploh to delat.
glava2
13. 11. 2019 14.22
+12
edini, ki lahko poštimajo, samo država in ta nesposobna politika naj se daleč drži!!!
setisfekšn
13. 11. 2019 13.40
+21
Ne vem zakaj je drzava senkala adrio nekemu neznanemu nemcu!zakaj zdej to ne dajo Pececniku?????
VolkBrenin
13. 11. 2019 13.35
+5
buscarol je sđs...za osvežitev spomina....april , 2012 .....Megalomanski projekt Feniks v Posavju znova na mizi, investitorjev še ni Z vrnitvijo nekdanjega brežiškega poslanca SDS Andreja Vizjaka v vlado se je v vladne sobane vrnil tudi njegov megalomanski projekt, gospodarsko središče Feniks v Posavju. Vlada je že mesec dni po nastopu mandata sprejela državni prostorski načrt za Feniks, še vedno pa ni jasno, kdo bo središče gradil in kdo ga bo uporabljal....Koliko miljonov je za omenjeni. 》 projekt 《 " izhlapelo " je javno dostopen podatek...Poslovsnje po desničarsko... Ali pa smo pozabili, da je bilo ustanovitelju oziroma prvemu neizvršnemu direktorju DUTB ime Andrej Šircelj? ...ki je v stockholm letel na lastne stroške , da bi naslednja oblast bila postavljena pred dejstva...da le ta že obstaja...(o njegovi plači za položaj , ki ga sploh še ni bilo ne rapredamo ) ... itd...itd ...
Kollerik
13. 11. 2019 13.50
+10
+ bivši Lojzov glavni svetovalec v volilnem štabu Petreletove stranke
VolkBrenin
13. 11. 2019 13.23
+8
naši desničarski " ekonomisti " ala castrum , onè area , sagiči in podobni so res hecni...po eni strani tulijo , kako država zavira podjetnike...ne omogoča poslovanja tujcem itd...potem jih moti nek - rastoder....
Kollerik
13. 11. 2019 13.51
+8
Ne zavira jih seveda tedaj, ko dobivajo subvencije.
Principat
13. 11. 2019 11.54
+2
prihaja Božič in trije kralji , po 7. januarju bo vse drugače , Verjamete ?!
vomo
13. 11. 2019 11.52
+14
PRIVATNIH LASTNIKOV SE DRŽAVA BOJI K HUDIČ KRIŽA, ZATO NI ŠANS, DA JIM BO PRODALA PA TUD ZA DVOJNO CENO... PREVEČ OKOSTNJAKOV BO ZAČELO PADATI IZ OMAR, PA ŠE V KOMISIJI SO LUMPI, KATERI SO ADRIJO NA KANT SPRAVL...POSREDNO ALI DIREKT...
Kollerik
13. 11. 2019 13.20
+10
vomo, a niso ravno privatniki (K4 Investment) do konca izčrpali Adrijo... ?
Andree
13. 11. 2019 13.25
+3
Kollerik
13. 11. 2019 13.51
+5
korintos23
13. 11. 2019 11.30
+12
Nacionalisti na portalu so proti Rastoderu, zakaj?