Gospodarstvo

V Adrii Airways razrešili Tufka in Ravnikarja

Ljubljana, 14. 01. 2011 10.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Upravni odbor Adrie Airways je s položaja glavnega izvršnega direktorja razrešil Tadeja Tufka, s položaja izvršnega direktorja pa Marjana Ravnikarja. Njuni delovni mesti bosta prevzela Klemen Boštjančič in Robert Vuga.

Tadej Tufek
Tadej Tufek FOTO: Dare Čekeliš

Na sestanku upravnega odbora Adrie Airways so s položaja glavnega izvršnega direktorja razrešili Tadeja Tufka. Svoj položaj je izgubil tudi Marjan Ravnikar, saj ga je odbor razrešil z mesta izvršnega direktorja.

Klemen Boštjančič
Klemen Boštjančič FOTO: Aljoša Kravanja

Iz Adrie Airways so sporočili, da je odbor za novega glavnega izvršnega direktorja in izvršnega direktorja imenoval Klemena Boštjančiča in Roberta Vugo. Adrio bosta tako vodila od 17. januarja naprej.

"Dosedanje vodstvo je bilo imenovano na podlagi strateških ciljev, ki jih je družba sprejela v decembru 2009. Ker ti cilji niso bili doseženi in ker je zato družba pripravila nov program poslovnega in finančnega prestrukturiranja, smo menili, da v bodoče potrebujemo novo vodstvo, ki ne bo obremenjeno s preteklostjo," je po seji izjavil predsednik upravnega odbora Maks Tajnikar.

Menjavo Tufka naj bi sicer zahtevale banke upnice, in sicer v zameno za podporo sanaciji edinega slovenskega letalskega prevoznika, že pred sestankom upravnega odbora pa so mediji neuradno poročali, da bosta Tufek in Ravnikar odstopila sama.

Tufek in Ravnikar pa v vsakem primeru ostajata v Adrii. Tajnikar je povedal, da so se že pogovarjali, kakšne obveznosti bi v tem primeru prevzela. "Gre za delo na hčerinskih družbah in kar je zelo pomembno – obstaja visoka potreba po ustrezni primopredaji poslov. V Adrii to ni tako enostavno, zahtevamo od njiju, da sodelujeta pri tem," je poudaril.

Upravni odbor Adrie Airways je na sestanku obravnaval tudi likvidnostno situacijo v družbi. "Skušali smo se seznaniti s tem, katere so kritične obveznosti, ki jih imamo do naših dobaviteljev in z dogovori, ki se zdaj pripravljajo v okviru kratkoročnega financiranja, dogovorili pa smo se tudi, da bomo še enkrat preverili, kako je z insolventnostjo firme," je  povedal Tajnikar. To bo po njegovi oceni trajalo nekaj časa.

Letališče Brnik, letalo družbe Adria Airways - 21
Letališče Brnik, letalo družbe Adria Airways - 21 FOTO: Miro Majcen

Največja ovira pri dogovorih naj bi bila NLB

Mnenje ministrstva za promet, ki preverja finančno poročilo Adrie, še ni znano. "Če Adria ostane brez licence za letenje, potem je na zemlji, gre v stečaj," je pojasnil Tajnikar.

Pogovori med Adrio in bankami sicer potekajo dnevno. Največjo oviro pri zagotovitvi kratkoročnega posojila predstavlja NLB, kar je po Tajnikarjevih besedah nenavadno, glede na to, da je najbolj izpostavljena s svojimi krediti v Adrii. Ostale banke so pripravljene sodelovati.

Razlogov za ravnanje NLB Tajnikar ne pozna. "Moram priznati, da jih ne razumem. Mislim, da NLB pri tem dela zelo veliko škodo sebi in Adrii," meni in dodaja, da je lahko vsak sestanek korak naprej. Ob tem je sicer opozoril, da gre pri zagotavljanju premostitvenega posojila zelo na tesno s časom. "Gre tako rekoč za ure in dneve," je dejal.

Tajnikar je na vprašanje, ali razmišlja o svojem odstopu, odgovoril, da vsak dan. "Ampak imam načelo, da nisem podgana, ki zbeži z ladje, ki se potaplja. Poskušam ladjo vsaj rešiti. V tem trenutku delam vse. Če bi še jaz odstopil ali upravni odbor, potem pa res ne vem, kaj bi se zgodilo z Adrio," je še dejal.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (62)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tron3
16. 01. 2011 09.23
Kaj mislite, da sta nova izbranca kaj boljša, he,he..... počasi in sigurno bo šlo vse v maloro, pa kaj se bi sekiral država je lastnik bo že ona plačala izgubo, ki je in še bo nastala, že vse videno
prognostik
15. 01. 2011 23.07
Tale Tufek je mamin sinček že od malih nog,*. Si je pa hitro nagrabil denar za nakup hiše,pa tudi ta je nekaj posebnega z visoko ograjo seveda.
frotist
15. 01. 2011 22.35
Pa še to sem pozabil napisat,a niso koncem prejšnega leta na račun Adrie dr.Maxu kupili nov BMW,da o podarjenih letaskih kartah Maxa in njegovi priajteljev sploh ne govorim,pa tega je še in še......
frotist
15. 01. 2011 22.31
Dokler se firme,kot so Adria,SŽ,Luka KP ne rešijo pokvarejnih sindikatov in njih vodij,tolk časa ne bo nobena firma zlezla iz dreka!!
1XXX1
15. 01. 2011 21.18
Najbolj smešno je to, da bosta šla oba v Adrio Tehnika. Super razrešitev.
Dušan Vre?ek
15. 01. 2011 17.54
Vegradovim direktorjem bi bilo za naslednjih pet let potrebno dalo v roke lopate in metle, ne pa takih funkcij. Tdi drugi iz železnic ni nič boljši. Tam je prodal 500 ton starega železa in podpisal pogodbo o sodelovanju s Srbijo. Će je to vse kar premore Slovenija, je res boljše da gremo pod Avstrijo. Za povleči voz iz blata oziroma krize pa predlagam slovenske Petre Klepce, so močnejši od teh dveh. Saj vidim da pamet ne pomeni kaj dosti.
supergupi
15. 01. 2011 11.03
Z novim vodstvom je AA prišla z dežja pod kap: nastavili so človeka brez ustreznih referenc za aviacijo. Eden iz gradbinskega lobija, drugi iz železnic. Ko sem včeraj gledal Odmeve, se nisem mogel načuditi, saj je bilo iz Tajnikarjevih besed razbrati, kako hudo mu je za AA. Ti prevarant ti, malo daj v javnost povprečne plače za predlani in lani, potem pa govori kako se je pilotom znižalo! Enim se je plača hudo, nečloveško znižala, eni pa ostajajo nedotakljivi. In odslužena direktorja bosta, namesto da bi ju zabrisali ven in vložili kako ovadbo, lepo zasedla že zasedeni mesti, odletel bo raje drug. Pri nas se bo morala zgoditi apokalipsa, ker take razmere nikamor ne peljejo. Tunizijci so nam lahko za zgled, tisti predsednik jim je ušel, pa še vojsko imajo baje na svoji strani.
b77
15. 01. 2011 09.28
samii rdeči teoretični diletanti! slovenija nima šans pred potopom!
MiroF
15. 01. 2011 08.15
Kaj je pa naredil Boštjančič v Vegradu ??? Nič, ker se je bal Hilde in je bil pod njeno komando namesto obratno !!! Jaz vam povem to je sama *, to so grobarji Slovenskega naroda, vse, kar smo naredili mi delavci z odrekanjem z delovnimi neplačanimi sobotami z udarništvom itd ... Vse bodo uničili, škoda je Slovenije * !!! Do klej še, kako dolgo bomo tiho ???
sime55
15. 01. 2011 07.58
Maks ima sedaj na izbiro dva zeta.
sime55
15. 01. 2011 07.53
Boštjančič niti ne ve, kam so ga poslali:"Prihajava v industrijo...." Ta bo že taprav....
cepec22
15. 01. 2011 07.27
Bilo je leto 1983, ko je bilo v Adriji se zelo dobro. Vzeli so nestrokovnjake, nas pa so spodili, odsli smo v svet. Danes smo upokojeni z dobrimi pokojninami. Cestitam, Adrija je na podnu, kar smo jim tudi predvidevali in zeleli takrat. Tajnikar je znanstvenik, a za vodenje letalske druzbe, bi moral biti strokovnjak iz tega podrocja, pa se povrhu tega clovek, ne podgana. No mocvirnki, pa ste tam, a ne.....
beton
15. 01. 2011 06.19
nlpolog
15. 01. 2011 06.11
Moška, oba zasebna podjetnika, sta se srečala na hodniku pred pisarno davčnega inšpektorja. Prvi je potrkal in vstopil. Ko je čez pet minut izstopil je bil skoraj gol. Drugi moški ga je vprašal: "Kaj pa se je zgodilo z vami?" "Saj vidite! Še zadnjo srajco so mi slekli!" Vstopil je drugi moški, ostal v pisarni dalj časa kot prvi in se pojavil na hodniku popolnoma gol, pa še lepilni trak je imel nalepljen spredaj in zadaj. Prvi možakar, ki je drugega čakal na hodniku se je zgrozil: "O, Bog, kar so pa vam storili?" "Slekli so me do golega, pa še plin in vodo so mi zaprli!"JA TAKO BI MARSI KEREMU MORALI NAREDITI KI SI PREVEČ UPAJO POSPRAVLJATI V SVOJ ŽEP PA BI MOGOČE POMAGALO...
skydrol7
15. 01. 2011 02.07
"so se ze pogovarjali kake obveznosti bosta zdaj opravljala" upam da bosta zadolzena za ciscenje hangarja - kaj vec jima ne bi zaupal .................
androm
15. 01. 2011 01.31
Nič nam ne morejo, peremo, peremo
androm
15. 01. 2011 01.30
Zakaj imamo že hčerinske družbe??
mladi_cetnik
15. 01. 2011 01.25
A niso bli te meneđerji člani YES, mladih in sposobnih slovenskih meneđerjev??? vsem ki ste jih koval v zvezde in jim še pred letom delil nagrade je treba mal zaporne kazni spisat za zavajanje ljudstva. lopovi!!!
proofreader
15. 01. 2011 00.17
No, pa smo dobili "sanjsko moštvo". Glede na reference v Vegradu lahko pričakujemo vrhunski rezultat.
Chatefucio
14. 01. 2011 23.54
Dirkac, Adria iz Aerodromom Ljubljana ni povezana. To je enako, kot bi imel ti v lasti avto, gradbeno podjetje pa bi povečalo parkirišče in bi nekdo izjavil, od kod ti denar...