Adria Airways je spet objavila vabilo za oddajo ponudb za nakup njenega premoženja. Rok za oddajo ponudb je že sredi julija podaljšala do 30. avgusta in ga ni spremenila.
Predmet prodaje so hangar za vzdrževanje letal s skupno površino 2357 kvadratnih metrov, letališka ploščad na površini 2773 kvadratnih metrov, ki je trenutno predmet parcelacije, in delavnice v površini 1668 kvadratnih metrov. Poleg tega Adria prodaja pisarniški objekt z neto površino 1132 kvadratnih metrov, 100-odstotni poslovni delež v družbi Adria Airways letalska šola in simulator letenja Flight Navigation and Procedure Trainer II Multi Crew Cooperation.
Osnovno merilo za izbor kupca bo ponujena kupnina, nakup pa bo potekal po načelu videno kupljeno. Adria si ob tem pridružuje pravico, da pogodbe ne sklene z nobenim ponudnikom.
Ob ponovni objavi vabila se pojavlja pomislek, da v Adrii morda niso zbrali dovolj različnih ponudb in so se zato odločili za objavo vabila še v časniku Delo. Možno je tudi, da se želijo na ta način izogniti očitkom, da gre pri prodaji premoženja za prikrito državno pomoč.
Način prodaje premoženja, s katerim državni letalski prevoznik rešuje likvidnostne težave, je v minulih dneh namreč dvignil kar nekaj prahu, predvsem zaradi načina objavljanja pozivov k dajanju ponudb. Do zdaj so bili ti objavljeni na spletnih straneh družbe. Tokrat je Adria vabilo sicer objavila v časniku Delo, a se rok za ponudbe izteče prihodnji petek.
Adria Airways je v prvih sedmih mesecih letošnjega leta ustvarila 1,4 milijona evrov izgube iz poslovanja, potem ko je v enakem obdobju lani ta znašala 7,3 milijona evrov. Letos v družbi pričakujejo pozitivno poslovanje, ki ga lahko slovenski letalski prevoznik po navedbah prvega moža družbe Marka Anžurja doseže tudi brez prodaje poslovno nepotrebnega premoženja.
V zvezi s prodajo premoženja je Anžur nedavno pojasnil: "Preprosto moramo znižati kompleksnost našega poslovanja, tudi s prodajo tega premoženja, in zagotoviti likvidnostna sredstva za zimo." Zaradi dokapitalizacije iz leta 2011 je morala družba zagotoviti tudi lastna sredstva za prestrukturiranje, saj to zahteva zakonodaja EU.
Glede prodaje letalske šole pa je dodal: "Naša dolžnost je Adrio Airways narediti dobičkonosno in to bomo storili. Žal nam je, da tega ne moremo narediti brez bolečih potez za zaposlene, ki so družbo gradili dobrih pet desetletij. Prepričan sem, da je v primeru letalske šole znanje ključno in to z zaposlenimi ostaja v Adrii Airways."
KOMENTARJI (17)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.