Nihče od potnikov ni v smrtni nevarnosti

V Zagrebu se je zgodila huda nesreča. Potniški vlak, ki je ob 5.30 zjutraj iz Siska pripeljal na glavno železniško postajo v Zagrebu, bi se moral ustaviti, a mu to ni uspelo, zato se je zaletel v betonski zaščitni odbojnik. Na vlaku je bilo okoli 100 potnikov.

"V nesreči se je poškodovalo 60 oseb, 55 so po pregledu v bolnišnici spustili v domačo oskrbo, pet pa je še vedno v bolnišnici. Po zadnjih podatkih ni nihče v smrtni nevarnosti. V nesreči ni nihče umrl," je sporočilo Ministrstvo za zdravje.

Na travmatološko kliniko so sprejeli 22 potnikov s hematomi in nategnjenimi mišicami. Osem lažje ranjenih pa so sprejeli v Klinični center Zagreb.

Kot je na izredni novinarski konferenci na kraju nesreče povedal direktor potniškega prometa Hrvaških železnic (HŽ) Marijan Klarić, se je vlak na poti iz Siska proti Zagrebu enajstkrat nemoteno ustavil. Dejal je, da vzrok nesreče poleg policije preiskuje tudi komisija HŽ in ponudil tudi svoj odstop, če bo preiskava pokazala njegovo odgovornost.

Hrvaški mediji poročajo, da naj bi vlaku ob prihodu na zagrebški kolodvor odpovedale zavore, nato je iztiril in udaril v betonski odbojnik na koncu tira štiri, ki se končuje pred glavnim tirom, na katerem je praviloma veliko ljudi. V kompoziciji je bil poleg lokomotive zgolj še potniški vagon z okoli 100 potniki. Težave z zavorami je potrdil tudi strojevodja lokomotive, ki ima lažje poškodbe noge. Kot poroča Jutarnji list, so očividci povedali, da je strojevodja – potem ko je videl, da mu ne bo uspelo ustaviti vlaka – skozi odprto okno lokomotive glasno opozarjal ljudi na tiru, naj se hitro umaknejo. Na peronu tako k sreči ni bil poškodovan nihče.

Vzrok za nesrečo nizke temperature?

"Vlak je pripeljal iz Siska in se ni ustavil, kjer bi se moral, ampak je trčil v betonski odbojnik," je povedala Aleksandra Ljuba, tiskovna predstavnica zagrebške PU. Vzrok za trčenje sicer še ni znan, a najverjetneje se vlak ni mogel ustaviti zaradi zaledenelih tračnic. Vzrok za težave z zaviranjem bi lahko bile nizke temperature, saj so zjutraj v Zagrebu izmerili –15 stopinj Celzija.

Predsednik sindikata strojevodij Nenad Mrgan je zbranim novinarjem povedal, kako današnja nesreča kaže na nujnost obnove voznega parka hrvaških železnic, saj so vlaki slabi in zastareli. "Če želimo imeti železnico, moramo vanjo vlagati, ne glede na recesijo," je dodal.

Kaos v železniškem prometu

Zaradi nesreče je zjutraj prišlo do pravega kaosa v železniškem prometu. Okoli 10. ure se je stanje začelo normalizirati, čeprav vlaki še vedno zamujajo od 15 do 30 minut. Nekatere odhode vlakov so celo odpovedali.