Črna kronika

V akciji Credit Car odkrili sedem ukradenih vozil

Ljubljana, 13. 03. 2009 13.18 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Policija, carina in cestninski nadzorniki so v začetku marca odkrili sedem ukradenih vozil, prostost pa so odvzeli devetim osebam. Izdali tudi 59 plačilnih nalogov voznikom, ki avtomobilov niso opremili z vinjeto.

Akcija Credit Car je trajala od 2. do 5. marca.

Vodja oddelka za premoženjsko kriminaliteto uprave kriminalistične policije Dejan Garbajs je povedal, da je bil namen akcije "odkrivanje kaznivih dejanj, predvsem s področja avtomobilske kriminalitete ter odkrivanje morebitnih prevozov ukradenih predmetov, umetnin, ilegalnih pribežnikov, prepovedanih drog in orožja".

Volkswagnova passat in golf sta najpogostejši tarči nepridipravov.
Volkswagnova passat in golf sta najpogostejši tarči nepridipravov. FOTO: Reuters

Pot ukradenih vozil iz zahodne v vzhodno Evropo je po besedah Garbajsa v zadnjem času nekoliko zastala. Delno, ker je trg zasičen, delno, ker se je nadzor na mejah še bolj zaostril. Močno se je znižal zaslužek pri ukradenih vozilih, stroški s prevozom vozila so previsoki. Trenutno se večinoma izvaja prevoz ukradenih luksuznih vozil iz južnega dela Francije preko Slovenije, Hrvaške do Srbije, od tam proti jugu v Črno goro in Albanijo ter proti severu v Rusijo.

Večinoma se izvaja kraja znamk vozil, ki jih je veliko v prometu, kot na primer golf in passat ter clio. Približno 80 odstotkov vozil je ukradenih zaradi delov. Dejan Garbajs




Z akcijo naj bi policisti povečali nadzor nad vsemi kršitvami cestno prometnih predpisov na slovenskem avtocestnem omrežju, s poudarkom na psihofizičnem stanju voznikov. Povečali pa naj bi tudi nadzor nad migracijami zaradi preprečevanja nedovoljenega vstopa in bivanja v Sloveniji ter preprečevanja in odkrivanja čezmejne kriminalitete na mednarodnih povezavah.

Število vseh ukradenih in odvzetih motornih vozil od leta 2006 se je zmanjšalo s 1325 na 1197 v letu 2007 in na 904 v letu 2008. Dejan Garbajs

Kot je pojasnil izvršni direktor za izvedbo cestninjenja na Darsu Bojan Banfi, so ugotovili, da veliko slovenskih voznikov uporablja avtoceste in hitre ceste brez veljavne vinjete, še posebej je to opazno na ljubljanski obvoznici in na odsekih cest, kjer so do sedaj nadzor izvajali samo občasno.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User302638
14. 03. 2009 10.54
bmwfanatik 13.03.2009, 22:28 Glavno je, da si ti sposoben dvigovat kozarec za šankom, pojdidelat na polje pa boš ti prodajal buče, delomrznež.
bmwfanatik
13. 03. 2009 22.28
zakaj jih tako malo najdejo v Slo? Zato k so nasi cariniki in polcaji nesposobni,avti se se vedno kradejo k suhe hruske, komu oni buce prodajajo?
jamajaka
13. 03. 2009 19.22
JOŽAJOŠA malo zapri gobec d ne boš dobu kej niso vsi lenuhi tudi če ne delajo"!!!!!!!!!!!!!!!
Jožajoža
13. 03. 2009 17.41
ali delomrznež.
Jožajoža
13. 03. 2009 17.23
kdor danes nima denarja je lenuh.
strelka12
13. 03. 2009 16.58
imeti avto je danes žal nujno zlo in luksuz - vsi stroški so pa kar preveliki (registracija, cestnina, vinjeta, zavarovanje, menjava gum, bencin) in na vse skupaj ne moremo nič vplivati
xes
13. 03. 2009 16.23
Ce se 1x letno peljes po avtocesti se je za vprasat ce sploh potrebujes avto :)..... za lokalne izlete do prve gostilne je moped al pa bicikl vec kot dovolj.... Ja, res je... tisti, ki se veliko vozimo, smo zdaj na boljsem, na veliko boljsem ne samo zaradi ugodne cene ampak tudi zaradi zmanjsanja zastojev in nepotrebnega ustavljanja vsakih nekaj 10km... je pa tudi res, da gre zdaj dalec najvec pobranega denarja za dejanski namen - avtoceste. Pri starem pobiranju cestnin je slo vec kot 60% pobranega denarja za vzdrzevanje infrastrukture cestninskih postaj in ostalih s cestninjenjem povezanih stroskov, kar je zame kot potrosnika nesprejemljivo. Ta strosek je pri trenutni stopnji tehnologije za satelitsko cestninjenje oziroma obstojece prototipe se dosti vecji in ne, nocem da gre 90% mojega od cestnin pobranega denarja za vzdrzevanje nekega pregresno dragega satelitskega prototipa in zasluzkov vseh prisklednikov, ki bodo ta prototip mastno prodali. Pobran denar naj gre v dalec najvecji mozni meri za pobran namen, in ravno tukaj zmagujejo vinjete.
belikriz
13. 03. 2009 15.07
ja te vinjete,pa tko so govoričili o njih.jaz osebno sem prej rabil mogoče trikrat plačat,sedaj moram pa kupit celiletno.od mene osebno in moje žene imajo profit in to velik.vem pa da so nekateri prej plačevali denarje ki so nam izredno bajni pa se niti niso pritoževali.zdej imajo na pol zastonj.drgana naša država ne ve kje bi še jemala.začne pa zmeraj pri nas raji!!!!!hudo kak so povzpetniški.
User403609
13. 03. 2009 15.07
tisti ki mu je predrago si kupit vinjeto ker gre po avtocesti 2-3x na leto naj ne bo gospod in naj gre z vlakom ali busom, kdor se pa vozi4x ali več pa jo itak že prinese notri!!! če ne naj ge še 5ič na avtocesto;) čisto resno za tiste ki smo vsak dan na cesti je to zelo pametna zadeva vinjeta je zakon!!
User53286
13. 03. 2009 15.03
LJ-Koper in nazaj 5x na leto, pa imaš vinjeto plačano... se morš pa res zelo malo vozit da je ne izkoristiš... nakup pa tudi ni obvezen... skratka, vinjeta je zakon!
User264974
13. 03. 2009 14.44
Matevzz, yunak - cestnina je za nekatere mnogo cenejša, za nekatere pa bistveno dražja. Ne metat vseh voznikov v isti koš.
User435303
13. 03. 2009 14.34
bravo, matevzz, se popolnoma strinjam... edino kaj je, bi namesto polletnih morali uvest še 1 mesečne za ceno 20-25 €
User53286
13. 03. 2009 14.29
JustinMartin... vinjete so najboljša stvar k se nam je lahko zgodila... cestnina še nikol ni bla cenejša... kdor trdi nasprotno je butelj...
User430155
13. 03. 2009 13.57
Jao zoprnarijo s temi vinjetami. Sej je prav, da so tak minus si naredili, kaj so pa šli vinjete uvajat!