Tahograf namesto vožnje beležil le voznikov počitek

šefu maximalnih 24k€ kazni, šoferju minimalnih 2k€, ker vsi vemo, da to ni zraslo na šoferjevem zelniku, ampak na gazdinem. Če je pa to slučajno s.p., kjer je šofer in gazda eno te isto, mu pa zapreti s.p., 30k€ kazni, zaplemba vozila in vzeti izpit za 5 let. 1000 takih pa se bo ostalih 100.000 kamionarjev umirilo, vsaj kar se Slovenije tiče.

* je rekel šofer šefu, šefe a imate spet novega mercedesa, šef pa mu odgovori, ti kar pridno delaj da si bom naslednje leto lahko spet kupil novega.*

kriv je šofer, če ga je delodajalec silil v prekršek bi se moral zapeljati do 1 policijske postaje in ga prijavit.

Kdo ga je silil v to , vemo. Seveda bo kratko potegnil šofer.

100.000 takih je vsak dan...enega so dobili...uau… kdor more šmuglat šmugla.... sem bil v transportu, pa poznam....novi kamioni imajo keramičen senzor na menjalniku...magnet ne prime... vse kar je EEV in manj....magnet riše pavzo.... ;)

to je zato ,da bo imel sefe se enga mercedesa ..vecji gliser ,in vec ,kot njegov kolega vikendov ...se razume ,da mislim privatnika!...nobene kontrole od inspektorjev ,kaksno plačo dajejo...(regres slisim mlrjo vracat delodajalcu ,kot tudi dohodnino ,ker so jo baje oni prrvec placali)tako ne ja...narod moj!!!! ..nic...samo udri po delavcu al je to policaj ali davcna...slovenci pa mormo prenasat to sicer lahk gres....ni sindikata....zato pa delajo samo se balkanci to delo v veliki vecini

Zdi se mi, da bi bilo najboljše, če se nazaj uvede zakonsko dva šoferja in ne bi bilo več tega lova na čarovnice in maltretiranja teh ubogih šoferjev, ki dnevno živijo in služijo kruh z eno nogo v grobu!!! Promet bi bil bolj tekoč, saj ne bi potrebovali obveznega počitka, tovor bi dosti hitreje bil pri naročniku, verjetno bi pa tudi malo zmanjšali kolone na avtocestah, ker ne bi bilo toliko vozil ob morebitnih zastojih in podobno!!! Ko je bil ta zakon še v veljavi, se mi zdi, da je vse bolj tekoče delovalo, ko so pa začeli "delodajalci" stiskati te uboge voznike zaradi "dobička" je pa nastal kaos in policija po Evropi je začela mastno "kasirat", zopet na račun voznikov pod "prisilo!!!! Imel sem sina osem let v tem poslu in je prevozil celo Evropo po dolgem in počez, pa je imel priložnost občutit,kaj vse se tuji policisti spomnijo in zahtevajo od voznikov,čeprav zakonsko ni bilo potrebno tudi pri njih, samo da so se izživljali!!! Za primer: počivališče za tovornjake je bilo polno in "policija" ni več dovolila zapeljat na prostor, sin je imel pa na razpolago samo še 40 minut časa, pa mu je policaj odvrnil , da to ni njegov problem, ampak, če ne bo treba njemu plačat, bo pa njegovemu kolegu, ki je nekje na "autobanu"!!!!

Začelo se je takole.Leta nazaj.Gazda daj ti meni hiljadu eura i ja ču ti raditi 24 sata non stop. Ker oni z juga so prišli zasluzit denar in so mutili na vse načine več kot je delal večjo plačo je dobil. Spi pa celo leto v lkabini ker se mu sobe s posteljo ne splača imet. Zato pa imajo prevozmiki ta močnejši v slo zaposlene voznike iz bivße juge. Gredo na zavod z razpisom da išče voznika za voznje v bivše države SSSR z bruto plačo 950 eur. Ker se nobeden ne javi lepo uvozi šoferja iz bivše juge. Ampak Rusije se ne vozi ampak zahodne države. Ker kontrole ni.

Boj za vsakdanje kruh je. Neizprosen

lepo narejeno vezje. pomeni, da jih nekdo, ki ima nekaj pojma, skoraj serijsko izdeluje. za unikat se ne splaca toliko energije vloziti. je le mikroprocesor, in razviti je bilo treba algoritem POCCIVANJA, skodirati, nasstudirati vmesnik s sistemom kamiona. solidno, cestitke za kvalitetno delo. in precej varen projekt, policaji avtorja ne bodo iskali - saj veste.........

kdaj bodo policisti začeli preverjat zaposlene v javni upravi??? vsak dan prihoda na delo imajo plačanih 8 ur efektive je pa 2-4h???? razliko plačamo vsi davkoplačevalci

Italianska policija ima slovenske soferje najrajsi prav zaradi tega ker ima vsak drugi skrekan tahograf in vsak drugi skrekan sistem adblu....narod prevarantskih nategunov pac...

Kazen je glede na to kakšne so lahko posledice takšnega ravnanja premila. Njemu v poduk in ostalim v opomin bi morala biti taka, da zapre podjetje.