Skozi predore počasneje

mihec.zupopihec : Cepec, ne žali ljudi in ne lovi se na pol vrstice raje preberi članek in šele nato komentiraj !!!

bi morda bilo bolje prepustiti popravilo tunelov kakemu avstrijskemu ali italijanskemu podjetju aja kaj pa je potem tole????????????? bedak na roke naret

...... ....MIHEC....PO....ŽUPI....PIHEC.... ... dobro preberi kar je napisano nato komentiraj !!! Nikjer ni bilo izrecno rečeno kdo naj popravlja, le da naj takoj pristopijo popravilu na račun izvajalca del.

nemejugat trojanske predore je delalo italjansko podjetje!!!!!! pa vseeno niso kvalitetni

nintendo64, dans ko sem se peljala čez trojanski predor, pol urce nazaj, je blo nekje do polovice omejitev 60km/h, pol naprej pa 100km/h. Tak da mislim da to so nekot pogruntal.

rsp.123 a veš men atek ne plačuje kazni star sem 23 let in že 4 leta skrbim sam zase!!! opravljam službo zraven pa delam še šolo!! in verjemi da imam veliko več vsega kakor pa veiko tistih k že 20 let hodijo v službe!! tako da ne ti men kdo meni kaj plačuje a veš nismo vsi na svetu delomržneži in znamo sami zase poskrbet, ne pa tako kot eni k še ne vejo kaj bi nardili da jim neb blo treba it delati pa kje bi še od države kakšen denar potegnili!!! pa mislim da z mojim 2000 evri na mesec se da kr lepo živeti in si marsikaj ustvariti in kupiti

Če bi bil tu nekje 1.april, bi verjel tej novici kot prvoaprilskim šalam. Morda želite AC spremeniti samo za tovorna vozila? Kaj in kako so delali tunele in ceste bi bilo potrebno vprašati zelo dobro plačane izvajalce, DARS in vlado ki so pokasirali masten denar za ceste. Če v tunelih že po par letih cestišče ni več normalno uporabno je nujno popravilo, toda ne čez pet let temveč sedaj in takoj in to na stroške izvajalcev. Da pa nebi prišlo do kakega spornega premetavanja denarja, oziroma poplačila napak z novimi še nedogovorjenimi posli, bi morda bilo bolje prepustiti popravilo tunelov kakemu avstrijskemu ali italijanskemu podjetju, seveda na stroške SCT ali kdor je že bil kot izvajalec. Saj ni nikjer rečeno da mora popravilo opraviti ravno SCT. Omejitve hitrosti na 60 km/h v dvopasovnih tunelih so ravno smešne (po takem v Evropi še nisem vozil) bi pomenile daklasacijo avtoceste in vprašam se zakaj smo jo sploh gradili in zakaj cestnino sploh plačujemo??? Omejitve so že tako zaradi uzdrževalnih del ( stalnega oranja) sedaj pa naj bi bili tu še tuneli. Če primerjamo tunele na navadnih cestah, ki so zelo uničene s temi na AC bi morali skozi prve voziti max 40km/h. Naše navadne ceste v večini spominjajo na napol preorane njive, tako imajo avtomobili že po par letih vzmetenje uničeno. To je posledica tranzitnega tovora, ki se je sedaj preusmeril na AC. Do kdaj tako??? Ne vidim razloga zakaj se mora tranzit za Češko, Slovaško, Poljsko, Romunijo, Bolgarijo, Ukrajino, Rusijo, Litvo, Latvijo, Estonijo, pa še kam vleči po naših cestah a se ga ne preusmeri na železnico? Saj imamo progo, ki je baje v minusu, pa naj strokovnjaki nekaj naredijo da bo promet večji, a jih morda nimamo???? No ja Božič je bil en takih zvezdnikov :)))) ???? Kar se pa hitrosti vožnje po slovenskih cetah tiče, glede na to da je nekaterim voznikom moteča, bi rad povedal sledeče: omejitve so in morajo biti, tudi v tujini jih imajo, toda nesreč je pri nas nesorazmerno veliko več kot recimo v Nemčiji, pa na AC nimajo omejitev (vsaj v večini ne). Pri nas se postavljajo radarji na AC, na navadni cesti ga ni ( norci vozijo po obojih). Tudi tovornjaki po AC že vozijo 100-130 km/h, sam sem se prepričal, za avte pa bi bila lahko omejit v večini primerov 150km/h, (že prakticirajo po nekod v EU) nikakor pa ne na 180-200 ali več. ps .... nisem pa še opazil da bi kdo po AC vozil 50 ali 60 km/h...tako da ne pišite kar se spomnite...

Vse lepo in prav da se dela na varnosti, vendar za to mora nekdo odgovarjat, tako za neprimerno oprijemljivost podlage v predorih, kot tudi za smešno hitrost v predorih na avtocestah (več kot pol manjša od največje dovoljene- pa sej to ni svet vidu), saj bodo verjetno spet mnogi predvidevali da je to hec in bodo vozili mnogo več, drugi pa nenormalno zavirali in vozili še celo 50 ali manj in tukaj spet ne bo kakšne posebne izboljšane varnosti, ampak bo potrebno bit še bolj skoncentiran na ene in druge ekstremiste.....

Najboljš,da Dars postavi ležeče policaje na avtocesti.

mihec, se mi zdi, da si res še mal otročji in iskreno upam, da o tebi ne bomo brali v črni kroniki. In ko ti atek ne bo več plačeval kazni, se boš tudi ti lepo peljal po omejitvah. Upam samo, da so naši žandarji sposobni take kretenčke spraviti iz cest. Da pa se je treba po AC peljati 60 na uro, to pa je zgodba, zaradi katere bi blo treba nekoga strpat najmanj v arest, pa naj bodo to ljudje z Darsa ali pa sam Zidar&co.

nintendo64: V tujini se vozi po omejitvi, pri nas pa nad omejitvijo... Če bi dal min hitrost na 100... kamioni nej se pa vozijo kje?

V Sloveniji je na cestah tako stanje ravno zaradi takšnih kot je Pygmalion. Ker pri nas pač vsi lahko vozijo, kakor njim paše. V tujini se vozi po omejitvi, ne pa pod njo, ker pač lahko. In evropski zakoni glede vožnje na avtocestah so jasni...hitrejšega je potrebno spustiti mimo ob prvi primerni priložnosti. Če vozi hitreje od omejitve, je to stvar policije in ne drugih voznikov. Mislim pa tudi, da bi morali pri nas dati najnižjo dovoljeno hitrost na avtocestah na vsaj 100. Ravno razlika v hitrostih je glavni vzrok za nesreče.

mihec.zupopihec: Jaz ne vozim 50 km/h niti sem jaz postavil omejitve 60 km/h v tunelih. Tvoj način komunikacije in vožnje pa dokazuje, da si zrel za dosmrtni odvzem vozniškega dovoljenja.

Pygmalion ti pa si budalo!!! če bi lahko vozu 50km/h potem bi lahko na AC bili tudi kolesarji in mopedisti!!!!!!!! če se nisi sposbn pelat po AC po omejitvi potem bodi na navadnih ne pa da taki kreteni delate povsod gužve in zastoje!!!! če imaš ti čas se jajci okrog svojega bloka ali pa hiše ne pa da druge oviraš in povzročaš prometne nesreče.... takam k se vozjo 50 po AC je treba it pred njih in na polno zabremzat da se ti zakanati v rit pa ga bo izučilo kaj je oviranje prometa!!! NI GA BOGA IN POLICAJA TER TABLE DA BI SE PELU 60 KM/H JS SE BOM PELU 100 SKOS TUNELE ZATO TUDI PLAČUJEM CESTNINO, ČE NE NAJ O PA UKINEJO ALI ZA POL ZMANŠAJO ZARADI TAKIH IZPADOV!!!!!!!

KosmačD: nevarnost prestavljajo taki kot ti. Osebno vozim po prehitevalnem pasu 130 km/h (toliko je dovoljeno) in potem se mi sredi prehitevanja tovornjakarske kolone na zadek avtomobila (na par metrov) nabije hotshot in začne nestrpno blinkati z lučmi. Če bi slučano za trenutek zabremzal, bi bila takoj nesreča. Sploh pa, po prehitevalnem pasu lahko komot voziš tudi samo 50 km/h, če prehitevaš nekoga, ki pelje 40 km/h. Namesto, da kritiziraš druge, se zamisli nad seboj in si preberi kaj to pomeni VARNOSTNA RAZDALJA.

Največjo nevarnost na AC predstavljajo kreteni, ki pogledajo v vzvratno ogledalo 1x na minuto, vozijo pa po prehitevalnem pasu 100-120km/h in se postavljajo v vlogo policajev, ko se mu približuješ z boljšim avtom 150km/h. Iz same zavisti in zaradi prej omenjene frekvence opazovanja dogajanja za njim, tak "izkušen voznik" ostane na prehitevalnem pasu, kot da je le-ta vozni pas. S tem prisili gručo hitrejših avtomobilov k zmanjšanju hitrosti ter s tem povzroči (gledano s stališča 4. ali 5. vozečega v hitrejši koloni) nenadno nepričakovano zaviranje. Ampak ne, kazen dobi tisti, ki vozi 20km/h preveč...Drugi kretenizem pa je jajcanje kamionarjev za tistih 2km/h, kolikor enemu ali drugemu laže števec... Drugi fenomen je pa inkasantstvo naših vrlih policajev na cestah, kjer ob polnoči ni žive duše - razen "pazljivega" dedka, ki pri omejitvi 40km/h raje vozi 20km/h, ker se boji svoje lastne sence... Ko imaš tega dosti, pohodiš avto v 2. prestavi mimo njega, nakar skoči izza avta na naprotni strani ceste policaj, komaj obrne radar v kontra smer in nameri dovolj za 500€ in 5KT, po možnosti še 1 mesec brez vozniške... Sem že razmišljal če policija kaj plačuje takim kretenom, da se delajo norca iz drugih, dinamičnejših voznikov...Pa verjetno ne, ker "samo varno vozijo"... V Sloveniji bi za ohranitev vozniške moral biti obvezen trening varne vožnje vsaka 3 leta...

Unit, točno tako. Če so omejitve nenormalne, se jih ignorira in je rezultat še slabši. Jaz se zaradi lastne varnosti po avtocesti ne upam peljati 60 km/h, pa če je miljon tabel. Raje stokrat plačam kazen, kot da me nekdo z veliko hitrosjo nagazi od zadaj.

Unit glas zate

DARS je itak najslabše ocenjen v EU.žIVE NULE IN ZMEDA SO,BOLJŠE DA JIH NI.

Spet ta dars dela zmedo na cestah.