Policisti iščejo voznika, ki je na prehodu za pešce oplazil 12-letnico

Na prehodu za pešce nihče ne skače. Ti imaš da predvidevam da bo oseba stopila na zebro. In spustiš prej gas pa nogo na bremzo.

Upam, da imaš kakšnega skrbnika, da si ne boš kaj naredil...

Upanje je za lenuhe . Želeti bi si moral več glavi.

Kot sem dejal , česar se brezobzirni vozniki, ki ogrožajo ljudi v prometu , tudi na mestih , kjer mora vsak pešec biti najbolj varen, najbolj bojijo ,je rest . Ne vem kaj še čakamo ,

Pa kaj te briga.

Bi ti jih jaz dal čez zadnjo plat, če bi bil tvoj starš.

Kar je logično. 70kg se prej ustavi kot pa 1 do 3 tone na kolesih.

Prehodu za pešce, na katerem promet ni urejen s svetlobnimi prometnimi znaki ali ga ne ureja policist, SE MORAMO PRIBLIŽEVATI S POTREBNO PREVIDNOSTJO IN TAKŠNO HITROSTJO, DA LAHKO VARNO USTAVIMO, ČE BI Z VOŽNJO PREKO PREHODA OGROŽALI PEŠCE. ČE SO PEŠCI NA PREHODI ALI STOPAJO NANJ!, MORAMO USTAVITI IN JIM TAKO OMOGOČITI VARNO PREČKANJE VOZIŠČA.

Kadar so udeleženci cestnega prometa otroci, starejši ljudje, slepi, invalidi in druge osebe, ki niso v celoti sposobne za samostojno udeležbo v cestnem prometu, so drugi udeleženci dolžni nanje posebno paziti in jim pomagati.

Ti se kar ne razumes stumfeta? Jaz ne zagovarjam soferja, vsekakor bi moral ustavit ampak ce bi otrok preveril ce to lahko stori varno se ne bi zgodilo nic

titomeni, jaz popolnoma razumem. Ampak ti... Nikjer nisem rekla, da je kriv šofer. Ampak večina se je pa začela spravljat na otroka, kot da bi moral otrok nositi več odgovornosti kot odrasla oseba. Zato pa so zakoni in pravila napisani tako kot so- ker se nekaterim nikakor ne da dopovedat, da otrok NI odrasla oseba in da ne more za isti dogodek nositi enake odgovornosti kot odrasla oseba. In da je odgovornost odraslih, da na otroke pazimo in da se ta odgovornost razteza tudi na varnost v prometu. In ponovno, otrok ali odrasla oseba lahko (ne sme, ampak lahko), napačno oceni, da je prečkanje ceste varno (ali napačno oceni hitrost avtomobila ali napačno oceni, da je voznik videl, da želi prečkati cesto) in zato je na vozniku, da poskrbi, da lahko v takem primeru varno ustavi. Ampak tebi se še kar ne da dopovedat. Ti bi na vsak način rad odgovornost prenesel samo na pešca in še to na otroka.

Drži ...ma tebe bi vseeno dal mal prevzgojit...pa brez zamere.

Uau. Še ne vseved, k točno ve, kdaj nekdo upravičeno težko hodi pa kdaj ne- rentgenski vid. Zanimivo, ničelna toleranca do človekovega življenja. Kolk časa te pa mora nekdo gledat, da lahko stopi na cesto? A kaj čaka, da začneš zmanjševati hitrost al je dovolj, da te gleda tako dolgo, kot se tebi zdi primerno? Daj mi povej, kako to, da to, da se nekdo drug v prometu ne obnaša primerno, tebe odvezuje tega, da se ravnaš po pravilih in zakonih?

Tocno tolk dolgo da vidis da te je sofer opazil! Ce ti je zivljenje kaj vredno..

titomeni, a bš no, dej bod še tok fletn pa napiš, kako veš, da te je šofer opazil? Ker ravno zadnjič se je zdelo, da je eno peško šofer opazil, ker je gledal direkt naravnost, pa vozil 20 v koloni, pa je potem vseen žlajfal, ker ups, je dejansko ni videl. Tok ti je vse jasno, da so pa situacije v prometu nepredvidljive pa ne.

Ocesni kontakt in zmanjševanje hitrosti.. Cist enostaven pokazatelj. Vsekakor boljj kot iit cez cesto kot ovca

Ma nemoj, res? V megli in ponoči tudi? Zanimivo, koliko stvari in pod kakšnimi pogoji mora izpolniti pešec, medtem ko je vozniku očitno pretežko zmanjšati hitrost in povečati pozornost.

Ja v megli in temi moras biti se bolj previden, ne vem kaj tu ni jasno. Gres cez cesto ko je varno... Ali pa kot ovca in upas na najbolje

Pa dobro, pa kdo govori o prednosti?! Kje piše karkoli o prednosti? Govorimo konkretno o tem, da je treba posebej v prometu pazit na otroke, ker niso sposobni za samostojno udeležbo v prometu. To ne pomeni, da ne morejo prečkat ceste, pomeni pa, da smo nanje posebej dolžni paziti. In če piše jasno, da moraš imeti v nogi tok hitrosti, da lahko varno ustaviš, ko se pešec odloči prečkat prehod za pešce, potem res ne razumem, kaj je tukaj sporno. Nihče ne zagovarja zakona nad zdravo pametjo, zdrava pamet nam nalaga, da smo pri otrocih bolj pazljivi. Ker so otroci! Jst resno ne razumem več, kaj vam ljudem špila po glavi. Približujete se prehodu za pešce in vam se ne zdi, da je pametno zmanjšat hitrost, če nekdo tam stoji pa bi več kot očitno rad šel čez? Večina vas itak začne žlajfat šele takrat, ko je pešec že na prehodu, drugače bi čakali ves dan, da se kdo spomni ustavit. Če clo tok ste freh, da čeprav je pred vami kolona, ustavite na sredini prehoda za pešce, da se pešci gnetejo med vašim avtomobilom in avtomobilom za vami. Dejte se nehat neki delat, k točno vemo, kakšno je stanje na cestah.

Stumfeta ti pa nimas vozniske kaj? Jaz svoje otroke vedno ucim da se morajo prepricat ali lahko gredo varno cez, prednost gor dol. Sam ustavljam pescem pa vendar se mi veckrat zgodi da koga ne opazim pravi cas, pa ne gledam v telefon.. 90 posto nesrec na prehodih bi se dalo preprect ce bi pesvi bili previdni in pazili na sebe

titomeni, če poznam zakone in moje dolžnosti kot voznice, to ne pomeni, da svojih otrok ne učim, da je treba pogledati levo desno in iti čez cesto, ko je varno. In ne gledajo vsi otroci v telefon, večina otrok telefona sploh nima. Če voznik ne upošteva, da pešec prečka prehod za pešce, potem je đabe vse gledanje levo desno ali kam drugam. Piše jasno, da mora imeti tako hitrost, da lahko varno ustavi, če pešec začne prečkati cestišče. Piše ti jasno in citirala sem iz knjige, ki je osnovni učbenik za izpit iz CPP-ja in citirala sem zakon, ni to moje osebno mnenje. To so stvari, zaradi katerih na izpitni vožnji padeš gladko.

Aja, pa nikjer nisem pisala o tem, kdo ima prednost. Čudaško, da ti to vidiš tako.

Ne vem khe ti vidis da sem omenjal prednost zaradi tebe. Otroke tako učim, da tudi ce imajo prednost se morajo prej prepričat. In ne vem kje si zasledila da pisem o otrocih ki gledajo v telefon? Govorim o sebi med vožnjo, da ga ne uporabljam. Bralno razumevanje sepa, kajne

titomeni, veš kaj, tole bo zadnji post, ker več kot očitno se hočeš prepucavat, pa se mi res ne da na neke banalnosti hvatat. Nikjer nisem napisala "prednost zaradi tebe", napisal si pa: "Jaz svoje otroke vedno ucim da se morajo prepricat ali lahko gredo varno čez, prednost gor dol." Nikjer nisem ničesar pisala o kakršnikoliprednosti. In ne, bralno razumevanje ne šepa, se pa kdaj, ne boš verjel komu zgodi, da pa kaj narobe prebere. Ampak lepo, da ti je tako prepucavanje bolj pomembno, kot dejstva.

Gotovo je to, kar jasno piše tudi v članku, da voznik ni prilagodil hitrosti. Samo to je gotovo. Razne slušalke v ušesih in nepozornost so samo ugibanja in odvračanje pozornosti z dejstva.

Stumfeta ce se pelješ 20kmh in zletis iz ceste zaradi ledu je to tudi neprilagojena hitrost pa ne pomeni da si se peljal prehitro. Pa ce ti nekdo nenadno stopi na prehod bos tudi tezko ustavil pa ce se pelješ 5kmh

titomeni, dej postavi to vprašanje policaju no, pa da ti on razjasni, da je neprilagojena hitrost tista hitrost, pri kateri vozila ne obvladaš več. Koliko je ta hitrost dejansko bila je popolnoma nepomembno, bila je neprilagojena. In ja, če ti nekdo stopi na prehod boš težko ustavil in zato PONOVNO, ker eni res ne znate prebrat kaj piše- LAHKO VARNO USTAVIŠ, ČE PEŠEC ZAČNE PREČKATI CESTIŠČE. Ne mi zdej kle tvezit, da obstajajo samo taki prehodi za pešce, kjer pešca opaziš zadnji čas, ker je skočil iz grmovja kot zajec. Ni res. Če so ljudje v bližini prehoda za pešce, potem se prilagodi hitrost- zmanjša in poveča pozornost. Posebno, če so ti ljudje otroci, katerim po zakonu v prometu pripada posebna pozornost. Jst res ne vem, zakaj je tako težko odraslim osebam dopovedat, da so odgovorni za druge ljudi? Po zakonu!

Kaksno vprašanje? Kje ga vidis? 😂 Meni osebno je pplicaj povedal da nisem kriv glede na okoliscine prometne nesrece, ampak mora vseeno napisat neprilagojena hitrost ker sem zletel s ceste. In zo bi pisalo tudi ce bi se peljal po polžje

titomeni, torej, kot že v enem postu prej, prepucavanje se greš lahko s kom drugim. In ja, točno to vprašanje. Kaj je neprilagojena hitrost in kaj je prevelika hitrost, ker ti več kot očitno ni jasno razlika med obema. Če je omejitev 60, pa je poledica, pa te dol odnese, potem je to neprilagojena hitrost, ki ne pomeni nujno, da je nekdo peljal prehitro, glede na hitrost, ki je na določeni cesti določena z zakonom. Pomeni pa, da je peljal s neprilagojeno hitrostjo. In če ti zbiješ pešca na prehodu za pešce, četudi si na cesti, kjer je omejitev 60, vozil 40, si ga zbil zaradi tega, ker si vozil z neprilagojeno hitrostjo, čeprav omejitve nisi prekoračil. A boš šlo, za funkcionalno zahtevne? Pa lepo se mej, se mi ne da več prepucavat na malenkosti.

2x si ze rekla da ne bos se vec prepucavala pa se kr. 😁 V glavnem ti kar lepo hodi cez cesto se naprej pričakujoc da te nihče ne more spregledat pa srecno. Imas pa ja prednost 💪