1220 vozil ''dobilo noge''

V Sloveniji letno ukradejo in odvzamejo od 1100 do 1300 motornih vozil. Tatvine in odvzemi so bili v zadnjih letih v manjšem porastu. Po še ne v celoti obdelanih statističnih podatkih so lani odtujili 1220 motornih vozil, od katerih je bilo 738 osebnih avtomobilov, 234 koles z motorjem, 57 motornih koles in 191 drugih vozil, je na novinarski konferenci povedal kriminalistični inšpektor uprave kriminalistične policije Generalne policijske uprave Dejan Garbajs.

Glede na leto 2005 se je približno za sedem odstotkov zmanjšalo število vseh odtujenih motornih vozil, približno za štiri odstotke pa se je zmanjšalo število odtujenih osebnih avtomobilov. Po besedah Garbajsa so tatvine vozil pogostejše v tistih predelih večjih mest, kjer je gostota prebivalstva in s tem tudi gostota parkiranih vozil večja. Največ vozil ukradejo v Ljubljani, prestolnici pa sledijo Maribor, Celje in druga manjša mesta.

Približno 75 odstotkov ukradenih vozil, med katerimi so vozila srednjega cenovnega razreda in del vozil višjega cenovnega razreda, ostane v Sloveniji. Večino jih razstavijo v t.i. "črnih" delavnicah, dele pa uporabijo za popravilo poškodovanih vozil. Približno 25 odstotkov ukradenih vozil pa je višjega in visokega cenovnega razreda. Po besedah Garbajsa večino teh vozil prepeljejo v tujino, in sicer preko Hrvaške v države bivše Jugoslavije.

Tudi v Sloveniji so se razvile dobro organizirane kriminalne združbe, ki se ukvarjajo s tatvinami vozil. Kot je pojasnil Garbajs, je Slovenija zaradi svoje geografske lege nekakšen vezni člen med zahodnim in vzhodnim delom Evrope. Z ureditvijo razmer na Balkanu je namreč ponovno oživela t.i. balkanska pot, po kateri iz zahoda na vzhod tihotapijo ukradena vozila, iz vzhoda na zahod pa prepovedane droge.

Problematika tatvin vozil v Sloveniji, kot pravi Garbajs, ni tako izrazita oziroma zaskrbljujoča kot v zahodno evropskih državah, kjer na primer v Italiji in Franciji letno ukradejo približno 200.000 osebnih avtomobilov.