Čas za Zemljo

Mesta s prepovedjo vožnje zapirajo vrata dizlom. Komisarka Bulčeva ima boljšo rešitev

Berlin, 11. 03. 2018 08.09 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
N.Š.K./STA
Komentarji
228

Potem ko je odjeknila novica, da bodo nekatera nemška mesta prepovedala vožnjo dizelskim vozilom, se je oglasila evropska komisarka za promet Violeta Bulc, ki pravi, da prepoved ni najboljša rešitev. Predlaga sistem, ki bo poenoten na ravni EU.

Nemška mesta bi se problematike onesnaženosti zraka lahko lotila z uvedbo cestnin, katerih višina bi bila na primer odvisna od količine izpustov posameznih vozil, ne pa s splošno prepovedjo vožnje dizelskih avtomobilov, je dejala evropska komisarka za promet Violeta Bulc. Predlagala je elektronski sistem zaračunavanja dajatev, poenoten na ravni EU.

Kot je Bulčeva pred dnevi dejala za časnik Mitteldeutsche Zeitung, bi bili sistemi za mestno cestninjenje učinkovito orodje za izboljšanje kakovosti zraka in alternativa "zelo neprijetnim" popolnim prepovedim.

Bulčeva pravi, da se zaveda visokih stroškov za vzpostavitev takšnih sistemov, a bi se vložena sredstva hitro povrnila.
Bulčeva pravi, da se zaveda visokih stroškov za vzpostavitev takšnih sistemov, a bi se vložena sredstva hitro povrnila. FOTO: Aljoša Kravanja

Po predlogu Bulčeve bi bila višina cestnine lahko odvisna od količine izpustov posameznih vozil, ure v dnevu ali česa drugega. Sistem bi lahko poenotili na ravni celotne EU. Poudarila je, da se zaveda visokih stroškov za vzpostavitev takšnih sistemov, a bi se vložena sredstva hitro povrnila; deloma prek cestnin, deloma pa posredno prek izboljšanja kakovosti zraka.

Komisarka je ob tem dejala, da ni prepričana, ali je brezplačen javni prevoz nujen za uspešno reševanje problematike onesnaženosti zraka. "Pomembneje je, da je v prvi vrsti na voljo čim več ljudem," je poudarila.

Podoben ukrep je lani že sprejel London, ki vozilom, izdelanim pred letom 2006, za vstop v mestno središče zaračunava dodatnih deset funtov (11,20 evra). Prav vsa vozila pa morajo za vstop plačati 11,50 funta.

Zvezno upravno sodišče v Leipzigu je minuli teden odločilo, da je prepoved starejših dizelskih vozil v mestnih središčih zakonita. Čeprav sodba še ne pomeni nujno prepovedi, je odločitev sodišča naletela na burne odzive in zastavila številna vprašanja, med drugim glede financiranja morebitnih nadgradenj starejših dizelskih motorjev.

Med idejami za rešitev so se med drugim pojavile modre značke, ki bi jih prejela dizelska vozila, ki izpolnjujejo okoljske standarde. S poenoteno prakso po vsej državi naj bi se izognili zmedi in zagotovili skladno regulacijo. Nemška vlada je napovedala, da bo idejo preučila.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (228)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jožajoža
18. 03. 2018 17.19
+1
ste sigurni, da je to violeta. po moje je violek. pa še to ne čeden.
ServerAUTOMATIC
12. 03. 2018 12.47
+2
Najbolj smešno mi je ko nekdo kupi diesel avto in misli, da bo kaj prišparal.
ServerAUTOMATIC
12. 03. 2018 12.46
-1
Prepoved dizelašev tudi pri nas.
hanzikrainer
12. 03. 2018 12.13
+3
Afrika, Azija, Indija, tam pa se nič ne bunijo, in ne tankajo bencina,ne dizla, večinoma tankajo kokos olje, se ne bunijo, ker smrdi, kadi - pa živijo veselo ob rižeku
Shesmeteet
12. 03. 2018 08.24
+2
Zakaj moramo biti mi vedno najbolj zaostali na vseh podrocjih ali pa najbolj skorumpirani, v bistvu oboje hkrati
ivanblagi
11. 03. 2018 21.35
+13
Avte na električni pogon. Elektriko pa iz NAFTE in premoga. Lobiji delajo sebi posel....itak.
ivanblagi
11. 03. 2018 21.28
+3
Ta ukrep Bulčeve bi bil dober za Slovence, ker bi rajši hodili peš, kot pa plačali dodatne cestnine.
inside1
11. 03. 2018 20.15
+8
Za koga pa je elektrika čisti vir? Niso vse elektrarne čiste. Proizvodnja akumulatorjev ni čista, same težke kovine. Kam bodo s tem? Ni vse tako lahko kot zglede. Pa je res dizel tako umazan? Mislim, da je bencin bolj sajast, če gledam po izpuhih na domačem dvorišču. To je sedaj bolj politična gonja proti dizlov, tudi bencinar spušča marsikaj v zrak, filtra nima.
Brakedirt
11. 03. 2018 20.22
+3
inside1
11. 03. 2018 20.37
+1
to katalizator ni filter.....nikoli ni bil.... si že slišal, da imajo bencinarji DPF?
Brakedirt
11. 03. 2018 20.39
+4
a si ze slisal ce je katalizator na koncu ne naredis tehnicnega pri merjenju izpuhov? pa se vedno nisi povedal kaj je katalizator za tebe?
Brakedirt
11. 03. 2018 20.41
+3
vidim pa da si bolj pameten kot vsi strokovnjaki skupaj tukaj v nemciji. javi jim se,pa jim povej da je dizel cist.
Brakedirt
11. 03. 2018 20.43
+5
Osnovna funkcija katalizatorja je pretvarjanje škodljivih plinov CO (ogljikov monoksid), CH (ogljikovodiki) in NOx (dušikovi oksidi) v CO2 (ogljikov dioksid), H2O (voda) in N2 (dušik), ki manj obremenjujejo okolje.
inside1
11. 03. 2018 20.47
+3
Benc ima katalizator, medtem ko je izpuh še vedno črn, sajast. DIzel ima dpf, teh saj ni. Na svojem lahko robček brišem po izpuhi, pa ni črno, pa že ima kr nekaj km, pri hiši je tudi novi megan, kjer pa je izpuh črn, da je joj. Nimam nič proti bencinarjam, sam mislim, da je ta gonja pretirana....
Brakedirt
11. 03. 2018 20.49
+2
nox bencin euro4 0,08 nox diesel euro4 0,25 . vir, adac
Brakedirt
11. 03. 2018 20.58
+2
dizel onesnazuje 3 krat bolj kot bencinar,zato jih bodo prepovedali v mestih,od euro4 navzdol
ivanblagi
11. 03. 2018 21.33
+2
Avte na elektriko. Elektriko pa iz NAFTE. Lobiji delajo sebi posel....itak.
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 22.39
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 22.39
+0
deloro
11. 03. 2018 19.55
+3
Naj si pogledajo bencinske motorje kaki ispust imajo proti e6 motorjem d.Te zakone si izmišlujejo takšni ko bi radi pokasirali nekaj v žep.
Brakedirt
11. 03. 2018 20.13
-1
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 19.21
-2
EU ne odstopa : 30-odstotno znižanje emisij CO2 do leta 2030 Tudi jaz imam >>boljšo rešitev<
siFBI
11. 03. 2018 18.21
+9
Takole je sestavljen povprečen človeški izpust: iz 59 % dušika, 21 % vodika, 9 % ogljikovega dioksida, 7 % odstotkov metana, 4 % kisika in en sam samcat odstotek vodikovega sulfida, ki je tisti smrdljivi del. Očitno ima slednjega v Bruslju veliko več. Kar tam pogruntajo orng smrdi. Ali to pomeni, da bomo imeli v bodoče tudi prdenje prepovedano? Navaden prdec vsebuje kar nekaj toplogrednih plinov.
toxicox
11. 03. 2018 18.05
+2
ha ha bulca taksa da grep v lastno mesto kaj pa svoboda gibanja
KRUMPAVI
11. 03. 2018 18.00
+12
kake bedarije te je treba vse elektrarne na premog zapret samo v Nemčiji je tega ogromno pa šoštan pa sm rešili že polovico nesnage
pepe007
11. 03. 2018 17.35
+7
No, komisarka bi lahko najprej poskrbela za enoten sistem in eno napravo za plačevanje cestnin na avtocestah v prostem toku v EU. Potem pridejo na vrsto mesta.
RoccoS
11. 03. 2018 17.23
+18
nemški predlog je za čistejši zrak, bulčev predlog pa za polnjenje blagajne, saj ni čudno, če vemo od kod prihaja!
ŠKIS
11. 03. 2018 17.06
+7
cas za polnjenje blagajn ne vem cigavih
RdecaZvezda
11. 03. 2018 16.59
+8
Iščete rešitve,pa še težav ne poznate.
kritika1
11. 03. 2018 16.59
+21
Vse skupaj je navadna komedija. Poglejte malce bolj široko. Zamislite si, da je EU bazen v katerem plavamo in sedaj na levem delu prepovedo lulanje, na desnem pa dovolijo? Tile ne desni so veseli, ker so osveščeni, na levi pa veselo lulajo, upam da je vsakomur jasno, da bomo prej ali slej vsi v scavnici, samo malo bo razredčena! Če se želimo lotiti problema korektno je potreben dogovor, da so do leta 2020 iz prometa izločijo vsa vozila izdelana pred letom ..? Lastnikom teh vozil je treba omogočiti subvencioniran nakup. Izločena vozila se obvezno razgradijo. Enaka zgodba je z vodo ... vseskozi se problemov lotevamo parcialno, kot da se nebi zavedali, da voda, zrak .. krožijo, da prej ali slej svinjarijo pojemo ali popijemo!
RdecaZvezda
11. 03. 2018 16.57
-6
To ni res dizli bodo še vedno prisotni v Nemčiji,dober dizlar manj zasmradi kot en podrapan clio
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 17.14
+4
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 17.15
+6
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 17.16
+3
le na ta način gre isto besedilo v promet. Kje so tu nedovoljene besede?
Brakedirt
11. 03. 2018 17.23
-3
provokatorr
11. 03. 2018 16.33
+13
torej bi zaracunavali recimo 10 ojrof. revezu bi to pomenilo na mesecni ravni precej,bogati pa bodo to placali z lahkoto. in bogatim ne bo vec treba stati v gneci saj nodo revezi vsi nagneteni v avtobusih in vlakih
resnicaosvobaja
11. 03. 2018 19.06
+5