Tujina

Letalo v zraku, v pilotski kabini pa vse spi ...

London, 27. 09. 2013 18.28 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Več kot polovica pilotov britanskih letalskih družb je že kdaj zaspala v pilotski kabini, kaže raziskava. Še huje je, da jih je skoraj tretjina, ko so se zbudili, že kdaj ugotovila, da spi tudi kopilot.

Utrujenost je med poletom premagala že dobro polovico pilotov.
Utrujenost je med poletom premagala že dobro polovico pilotov. FOTO: Reuters

V raziskavi britanskega združenja pilotov je 43 odstotkov pilotov ocenilo, da je utrujenost ogrozila njihovo sposobnost upravljanja z letalom vsaj enkrat na mesec v zadnjega pol leta.

Dobra polovica pilotov (56 odstotkov) je med poletom že kdaj zaspala, 29 odstotkov pa se jih je zbudilo in ugotovilo, da je utrujenost premagala tudi drugega pilota.

Raziskavo so opravili po incidentu, o katerem je poročala britanska uprava za civilno letalstvo. V času, ko je z letalom upravljal avtopilot, sta namreč v pilotski kabini neimenovane letalske družbe hkrati zaspala tako pilot kot kopilot airbusa A330. Incident se je zgodil 13. avgusta.

Eden od pilotov je po incidentu poročal, da sta z drugim pilotom prejšnji dve noči spala le po pet ur.

Skoraj polovica v raziskavo vključenih pilotov, natančneje 49 odstotkov, je utrujenost ocenila za največjo grožnjo letalski varnosti, medtem ko je tretjina menila, da njihovi delodajalci raje ne slišijo poročil o preutrujenosti.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

macro
29. 09. 2013 03.52
Avtopilot????
Boschtjan Zupanchich
28. 09. 2013 07.42
+2
Heh, ... no, pol pa pejd na avijon, če si upaš !!! Navkljub avtopilotu !!!
NinjaRockStar
27. 09. 2013 20.33
+5
Saj letalo v bistvu ne rabi pilota, ko leti na višini 10 km. Pilot je pomemben pri vzletu, vzponu, spustu in pristanku. TOREJ: ta članek ni nič drugega kot pa neumna "propaganda" s strani neumnih medijev, katerih namen je strašenje prebivalstva. Nič čudnega da Adria propada, če pa nabijate takšne neumnosti.
boeing7
28. 09. 2013 03.29
+4
Če se ne spoznaš na letalstvo raje nehaj govoriti ! Ja delno imaš prav, da na potovalni višini pilotje res nimajo veliko dela oz. skoraj nič. Ampak še vedno morajo vzpostavljat kontakt s kontrolerjem na zemlji, kajti ko letalo prečka katerokoli državo mora pri prečkanju kontaktirati drugega kontrolerja ( tega pa autoplit NE dela ) ampak to delajo pilotje + med potovalno višino piloti pozornost namenijo preverjanje sistemov, torej preverijo displaye, če je vse normalno itd.... Skratka pilotje ne smejo spati oz. mora vsaj eden od pilotov biti zbujen in pozornost nameniti letenju. Kar se pa tiče letov nad 8 ur, so pa vedno več članov posadke, torej posadka vzleti pridejo na potovalno višino, ter se po nekja časa kopilot ali pilot zamenja z pilotom na jump seatu
macro
29. 09. 2013 03.53
+1
Ko vidim na discovery kako v problemih listajo po knjigi za kaksno napako gre mi je tud vseeno če spi.