vinjan
Ali namerava Italija blokirati naš največji infrastrukturni projekt?
03. 05. 2024 19.14Medtem ko Slovenija na projektu Drugi tir Divača–Koper hiti z umeščanjem v prostor dodatnega, tako imenovanega levega tira, naši zahodni sosedje zahtevajo dodatna pojasnila. Deželno vlado Furlanije - Julijske krajine, kot kaže, skrbi zaščita doline Glinščice, po kateri teče edini površinski vodotok tržaškega Krasa. Skrb za naravo ali morda tudi ekonomski interesi za zaščito tržaškega pristanišča?
Najdaljši viadukt na drugem tiru stoji
28. 02. 2024 12.55Glavna gradbena dela na Vinjanu, najdaljšem viaduktu na trasi drugega tira, ki so se začela marca 2022, so uradno zaključena. Viadukt povezuje predora T7 in T8. Dolg je 620 metrov, dosega pa višino do 60 metrov. Opremljen je z zaščito proti hrupu in vetru.
Družba 2TDK dobila nov sveženj denarja, vreden 250 milijonov evrov
08. 12. 2023 19.27Družba 2TDK je dobila nov sveženj denarja za dokončanje največjega infrastrukturnega projekta v državi. Gre za 250 milijonov evrov, več kot petino vrednosti milijardnega projekta. Posojilo je odobrila Evropska investicijska banka, v petek so vse še formalizirali s podpisom, čeprav so zeleno luč za financiranje prižgali že leta 2019. Gradnja drugega tira se je medtem že prevesila v drugo polovico, v kratkem bosta dokončana tudi dva največja premostitvena objekta, viadukta Gabrovica in Vinjan.
Sum izkoriščanja delavcev: delali več kot 300 ur mesečno
06. 10. 2023 09.39V Delavski svetovalnici opozarjajo na sum izkoriščanja turških delavcev, ki delajo na projektu gradnje drugega tira železniške proge Divača–Koper. Delavci trdijo, da so delali tudi po več kot 300 ur na mesec brez možnosti ustreznega počitka, delodajalec pa v Sloveniji zanje ni plačal socialnih prispevkov. Delavska svetovalnica bo zaradi kršitev delovne zakonodaje podala kazenske ovadbe.
Podpisana 203,8 milijona težka pogodba za izvedbo zadnjih del na drugem tiru
04. 09. 2023 15.50Na projektu drugi tir je podpisana še zadnja velika pogodba, in sicer za izvedbo del v vrednosti 203.800.754,29 evra. Gre za pogodbo za izvedbo del "Železniški in predorski sistemi na drugem tiru Divača - Koper", ki so jo z družbo 2TDK podpisali konzorcij SŽ-Železniško gradbeno podjetje d.d., Kolektor IGIN d.o.o., GH Holding d.o.o. in YM Construction d.o.o.
2TDK: Nazaj k stari časovnici in višjim stroškom
26. 05. 2023 17.44Kot kaže, bo drugi tir zgrajen prej, kot je to napovedoval izvajalec 2TDK, a bo to stalo več. Prejšnje vodstvo 2TDK s Pavletom Hevko na čelu je želelo dokončanje projekta zamakniti za pol leta, na junij 2026, ko vlada tega ni potrdila, pa za tri mesece. Marca je moralo vodstvo 2TDK oditi.
2TDK namerava rok za dokončanje drugega tira ujeti s hkratnim izvajanjem več del
26. 05. 2023 15.01Uprava družbe 2TDK pozdravlja vladno potrditev noveliranega investicijskega programa za drugi tir, ki dokončanje projekta predvideva konec leta 2025. Rok nameravajo po besedah generalnega direktorja Mateja Oseta ujeti s hkratnim izvajanjem več del. V ponedeljek bodo k pogajanjem pozvali izvajalca za vzpostavitev železniških in predorskih sistemov.
Gradnja drugega tira v pospešku, a umazanija in hrup ostajata del vsakdana
15. 12. 2022 19.30Projekt izgradnje drugega tira je skoraj na pol poti. Čez pet dni bo izkopanih že 14 od skupaj 37 kilometrov predorskih cevi. Vidno napreduje tudi gradnja viaduktov, rok, ko naj bi vlaki zapeljali po progi, to je leto 2026, pa bi lahko celo nekoliko prehiteli. A če po eni strani zapletov pri gradnji ni, pa imajo nekaj preglavic domačini, ki živijo v bližini trase. Od neprespanih noči zaradi miniranja do nadležnih zvokov mehanizacije in umazanih cest. Tako bo le še do marca prihodnjega leta, pa jih miri prvi mož družbe 2TDK.
Projekt drugi tir zaradi višjih cen materialov in energentov še dražji
18. 11. 2022 18.00Uprava 2TDK je s soglasjem nadzornikov potrdila aneks o podražitvah in viaduktu Vinjan v vrednosti 2,98 milijona evrov brez DDV. Gradbeništvo namreč bremenijo višje cene gradbenih materialov, surovin in energentov. Doslej se je projekt drugi tir podražil za okoli osem milijonov evrov.
Pred črno luknjo v kamnitem breznu
13. 06. 2022 06.00Po približno osmih kilometrih vožnje iz Lipce se zasliši glasen hrup, ko šofer odpre vrata avtobusa. Smo v kamniti luknji južno od Divače, za katero je bilo izkopanega približno 100.000 kubičnih metrov materiala. Znotraj nje zeva še ena velika črna luknja, pravzaprav dve. Gledamo vhod v dvocevni predor Lokve, ki bo najdaljši predor na trasi drugega tira, ki ga bodo pridodali obstoječi železniški progi Divača-Koper. Megalomanski gradbeni projekt je dvigoval prah že vrsto let prej, preden je sploh bila zasajena prva lopata, zato na ogled gradbišča niso povabili samo novinarjev, pač pa tudi zainteresirano javnost.
Vrtovec: 'Izgradnja drugega tira bo omogočila rast in razvoj Luke Koper'
31. 03. 2021 15.04Podjetje Kolektor CPG je z družbo 2TDK podpisalo pogodbo za glavna gradbena dela na drugem tiru. Ob podpisu so v konzorciju izvajalcev, ki ga poleg Kolektorja sestavljata še dva turška partnerja, tudi uradno potrdili namero izgradnje enega odseka trenutno največjega in najzahtevnejšega infrastrukturnega projekta pri nas, ki je vreden več kot 224 milijonov evrov. Ob tem so poudarili tudi pomen projekta za slovensko gospodarstvo in gradbeništvo.