oliver falck
Daimler bi lahko odpustil tudi do 30.000 ljudi
22. 07. 2020 19.42Da je koronakriza za avtomobilsko industrijo zadnji v vrsti udarcev, ni ne skrivnost ne novost, so pa vseeno presenetila poročanja, da naj bi Daimler število delovnih mest skrčil kar za 30.000.
Je delo od doma nova realnost?
14. 07. 2020 09.54Pandemija novega koronavirusa je dodobra spremenila tudi delovne navade. Podjetja v Nemčiji vse bolj razmišljajo, da bi nov model aplicirala kot dolgoročno rešitev za svoje delavce. Pred koronakrizo je bila tovrstna organizacija dela precej neizkoriščena. A na drugi strani se pojavljajo pomisleki glede pomanjkanja socialnih stikov in izmenjav kreativnih idej. Kaj bo torej prevladalo v prihodnosti?
'Evropa je usmerjena k elektrifikaciji vozil, vendar na ekonomski osnovi, zato se sistem podira'
20. 06. 2020 19.03Pandemija novega koronavirusa je zarezala v avtomobilsko industrijo. Prodaja vozil je padla, na dnevnem redu so odpuščanja, potreben bo hitrejši preskok od vozil z motorji na notranje izgorevanje k električnim vozilom. A kaj to pravzaprav pomeni? Ali smo Slovenci pripravljeni menjati bencin in dizel za elektriko ter ali te spremembe prinašajo rešitev problema mobilnosti?
'Proizvajalci avtomobilov bodo preživeli, številni dobavitelji pa ne'
14. 06. 2020 07.00Medtem ko se proizvajalci avtomobilov soočajo s padcem prodaje, strokovnjaki ocenjujejo, da bodo težave industrije najbolj občutili dobavitelji avtomobilske industrije. In teh je tudi pri nas veliko. Pogovarjali smo se s strokovnjakom münchenskega inštituta za gospodarske raziskave Ifo Oliverjem Falckom, ki predvsem dobaviteljem, ki izdelujejo dele za motorje z notranjim izgorevanjem, svetuje, naj čim prej začrtajo strategijo svoje prihodnosti in si na trgu najdejo novo mesto.