hrastovlje
Leto in pol po nesreči kriminalisti ovadili štiri osebe
03. 02. 2021 11.01Za železniško nesrečo v Hrastovljah leta 2019 so odgovorne štiri osebe, ki so jih koprski kriminalisti kazensko ovadili zaradi utemeljenega suma storitve kaznivega dejanja opustitve nadzorstva v javnem prometu in obremenjevanja in onesnaževanja okolja. Odgovorna je tudi pravna oseba, pri kateri so kazensko ovadene osebe zaposlene.
Leto dni od iztirjenja vlaka pri Hrastovljah: 'Upamo, da je bila nesreča zadnje opozorilo'
25. 06. 2020 19.37Leto dni je od ene hujših železniških nesreč pri nas. V Dolu pri Hrastovljah se je iztiril vlak, iz vagona s cisterno pa je v tla odteklo 10 ton kerozina. In to na vodovarstvenem območju, le tri kilometre od črpališča Rižane, ki je glavni vodni vir za vso obalo. Hitra reakcija vseh vpletenih je preprečila, da kerozin ni prodrl v podtalnico, morajo pa zaradi nesreče še danes izvajati bolj pogoste preventivne meritve.
Slovenska Istra korak bližje novemu vodnemu viru
12. 05. 2020 19.17V slovenski Istri so korak bližje novemu vodnemu viru. Reka Rižana namreč ne zadostuje njenim potrebam, še posebej ne v poletnih sušnih mesecih, ko je poraba zaradi turizma največja. Ob lanski železniški nesreči v Hrastovljah, ko se je v zemljo izlilo 10 ton kerozina, je postalo jasno, da lahko tudi ta vir presahne. Kerozin na srečo ni prodrl do podtalnice in ogrozil vodnega vira, je pa nesreča pospešila iskanje rezerve, ki naj bi zagotovila zadostno količino vode za Istro.
Na kraju izliva kerozina pri Hrastovljah čistijo vrtine
27. 09. 2019 08.28Na kraju nesreče vlaka, v kateri je izteklo 10.000 litrov kerozina, Arso izvaja hidrogeološke raziskave. Pri tem čistijo vrtine in odstranjujejo sediment. Čistijo tudi vrtino, v kateri so našli mineralna olja, ki niso povezana z nesrečo, povzročitelj tega onesnaženja pa še ni znan.
Stroški sanacije železniške nesreče pri Hrastovljah naraščajo
10. 09. 2019 19.39Stroški odpravljanja posledic železniške nesreče pri Hrastovljah, kjer je junija iztirilo šest vagonov, so vse višji. Odpravljanje škode je namreč do zdaj stalo že dva milijona evrov. Konec tedna, ko so padle prve obilnejše padavine po junijski nesreči, bi lahko zajetne količine vode kerozin sprale v podtalnico. To se k sreči ni zgodilo, ker pa tak scenarij še ni izključen, stroški naraščajo.
Železniška proga Divača-Koper zopet odprta
13. 08. 2019 20.59Železniško progo Divača-Koper so ponovno odprli za promet, so sporočili s Slovenskih železnic. Proga je bila od sobote zaprta zaradi dokončne sanacije po junijski nesreči tovornega vlaka pri Hrastovljah, v kateri je izteklo približno 11.000 litrov kerozina.
Progo Divača–Koper bodo znova odprli jutri dopoldne
12. 08. 2019 14.19Slovenske železnice po junijskem iztirjenju vlaka in izlitju kerozina pri Hrastovljah končujejo s sanacijo proge Divača–Koper. Vnovič jo bodo odprli v torek ob 10. uri, so potrdili na Slovenskih železnicah. Te medtem še naprej izvajajo monitoring morebitnega onesnaženja vode s kerozinom.
Domačini so zaskrbljeni, da jemljejo odgovorni onesnaženje preveč na lahko
02. 08. 2019 20.27Zaradi obilnega deževja, ki je zajelo območje Črnega Kala, bi lahko kerozin, ki je iztekel v tla v železniški nesreči, dosegel nižja območja in onesnažil rižanski izvir. Pristojne službe so sicer na srečanju z domačini v Dolu pri Hrastovljah zagotovile, da so sprejeli vse potrebne ukrepe, da bi tudi ob takšnem scenariju preprečili najhujše. A domačini jim ne zaupajo.
'Prebivalci lahko povsem normalno, mirno živijo in uporabljajo pitno vodo'
01. 08. 2019 19.35Predstavniki operativne skupine so krajanom Dola pri Hrastovljah predstavili vse izvedene aktivnosti in stanje po izlitju kerozina konec junija. Slovenske železnice, ki so prevzele monitoring vode, bodo poleg tega izvedle ukrepe za aktivacijo vrtine V3 ter pripravile operativne načrte za morebitno črpanje kerozina oz. onesnažene vode.
Monitoring vode pri Hrastovljah prevzemajo Slovenske železnice
31. 07. 2019 16.02Arso je izdal odločbo, s katero monitoring vode na območju Hrastovelj, kjer je iztiril vlak in je prišlo do razlitja kerozina, prepuščajo Slovenskim železnicam. Te morajo prvo pripraviti načrt monitoringa in ga poslati v potrditev Arsu, o rezultatih pa bodo morali obveščati pristojne institucije. Do zdaj onesnaženja vodnega vira niso zaznali.
Vlak se je iztiril, ker se je tri ure prej zlomila ostrica kretnice
26. 07. 2019 11.31Za iztirjenje tovornega vlaka v Hrastovljah je bila kriva zlomljena ostrica kretnice. Vzrok zloma bo sicer pokazala šele analiza omenjenega dela, dejstvo pa je, da se je ostrica kretnice zlomila že slabe tri ure prej, ko je po progi peljal tovorni vlak z osebnimi vozili iz Divače proti Luki Koper.
Gre za prekoračitev meje ali dobro marketinško potezo?
23. 07. 2019 08.59Da smo si ljudje različni, priča tudi odziv na marketinško tablo Vinakoper, ki je razdelila uporabnike družbenih omrežij. V času, ko se na Obali trudijo z nemoteno vodooskrbo prebivalcev, nekateri trdijo, da je promocijska tabla Vinakoper neokusna, spet drugi pa, da je hudomušna popestritev v vročih dneh.
Redkejše zalivanje zelenic in plaže brez tušev
19. 07. 2019 07.54V vseh štirih občinah slovenske Istre so začeli veljati posebni varčevalni ukrepi za zmanjšanje porabe pitne vode, ki jih bodo do preklica izvajala občinska komunalna podjetja. Tako bi se tudi v primeru onesnaženja vodnega vira izognili morebitnim redukcijam oz. občasnim prekinitvam dobave vode.
V vrtini ni bil kerozin, ampak drugo mineralno olje. Iščejo neznanega storilca
18. 07. 2019 14.02Na agenciji za okolje so pojasnili podrobnosti o prisotnosti mineralnih olj na vrtini P-19. Na območju Hrastovelj je namreč po železniški nesreči v tla odteklo 9000 litrov kerozina, kar je med domačini in pristojnimi povzročilo precej zaskrbljenosti. A slednji ugotavljajo, da v vrtini ne gre za snov, ki je iztekla ob nesreči.
Hrastovlje: test opravili s kontaminirano paličico?
17. 07. 2019 16.54Potem ko so na širšem območju Hrastovelj v dveh starih vrtinah našli kerozin, vse kaže, da je kerozin le v eni vrtini in ne v dveh. Napaka naj bi se zgodila pri testiranju. Kljub temu ostaja v veljavi opozorilo o varčevanju z vodo.
Najprej zaznali vonj, nato v vrtinah našli kerozin. Zajc: Pitna voda je še nedotaknjena
16. 07. 2019 09.21Na širšem območju Hrastovelj so v dveh starih vrtinah našli kerozin. Okoljski minister Zajc se je zato odpravil na območje, kjer si je ogledal vrtino in vodarno ter se sestal z delovno skupino na terenu. Pitna voda je še nedotaknjena, je zagotovil minister po sestanku. Zdaj pripravljajo ukrepe, kako bodo kerozin izčrpali.
Začeli z vrtanjem vrtine za izčrpavanje razlitega kerozina
12. 07. 2019 13.48Geološki zavod, Arso, Rižanski vodovod in Slovenske železnice so v sodelovanju začeli z vrtanjem vrtine na območju, kjer pričakujejo, da je vpliv onesnaženja razlitja kerozina po junijski nesreči tovornega vlaka pri Hrastovljah največji. Pričakujejo, da bo to omogočilo izčrpavanje onesnažene snovi.
Začelo se je iskanje rešitve za dodaten vodni vir Krasa in Istre
11. 07. 2019 17.09Po nesreči vlaka pri Hrastovlju, ko se je v okolico izlil kerozin, ki ogroža edini vir pitne vode, se je prvič sestala delovna skupina za iskanje novega vira vode za slovensko Istro. Določili so izhodišča, v prihodnjih dneh pa bodo preučili sedem možnosti.
Ob dežju konec tedna niso zaznali onesnaženja vode Rižane
08. 07. 2019 12.27Pretekli konec tedna je na območju nesreče vlaka pri Hrastovljah padlo 22 litrov dežja na kvadratni meter. Vodostaj Rižane in vode v vodnjakih se je zvišal, niso pa na nobeni lokaciji monitoringa vode zaznali onesnaženja. Trenutno ocenjujejo, da je po nesreči vlaka v podtalje izteklo 9000 litrov kerozina.
Bržan: Istri grozi ekološka katastrofa
07. 07. 2019 09.22Po iztirjenju tovornega vlaka in izlitju 10.700 litrov kerozina v predoru pri Hrastovljah so bile za slovensko Istro napovedane obilnejše padavine. Slovenske železnice so ta teden sicer tla predora zaščitile z membrano, a krajane skrbi, da bo zaradi dežja kerozin pronical do njihovega edinega vodnega vira.
Sanirano zemljino iz predora v Hrastovljah shranjujejo v Lenartu
03. 07. 2019 18.44Iz tovornega vlaka, ki se je pred tednom dni iztiril, je po najnovejši oceni steklo 10 tisoč 700 litrov kerozina. Zato vsi pristojni iščejo dolgoročno rešitev. Vsi rezultati vzorčenja bodo znani prihodnji teden. Kraj sanacije sta si znova ogledala v. d. generalne direktorica Agencije za okolje Liljana Kozlovič ter minister za okolje Simon Zajc.
'Trenutno je nemogoče reči, ali kerozin stoji na enem mestu ali odteka'
02. 07. 2019 13.07Župani istrskih občin so po iztirjenju vlaka pri Hrastovljah in razlitju kerozina okoljskemu ministru predstavili dva predloga novega vodnega vira, iz katerega bi oskrbovali slovensko Istro. Skrbi pa jih, da bi napovedano večje deževje konec tedna lahko s kerozinom onesnažilo njihov edini vodni vir v vodnem zajetju Rižane. Prvi mož SŽ je pojasnil, da so izčrpali le okoli desetino kerozina, ki je iztekel iz vagonov.
Železniški tovorni promet teče normalno, voda ni onesnažena
01. 07. 2019 14.20Tovorni promet na progi Divača-Koper se po torkovem iztirjenju vlaka v predoru pri Hrastovljah normalizira. Kot so pojasnili na SŽ, promet teče brez posebnosti. Teh ne zaznavajo niti v Luki Koper, kjer nameravajo zaostanke predvidoma odpraviti v približno dveh tednih. Iz Arsa so medtem sporočili, da voda v zaledju izvira Rižane ni onesnažena.
Slovenske železnice: Proga je utrjena in se ne poseda
30. 06. 2019 11.15Železniško progo Divača–Koper, po kateri je po torkovi nesreči tovornega vlaka pri Hrastovljah v soboto znova stekel promet, so na Slovenskih železnicah že večkrat pregledali in ugotovili, da je utrjena in se ne poseda. Bodo pa nadaljevali monitoring proge, je napovedal njihov generalni direktor Dušan Mes.
Mes: Predvideno odprtje prestavljeno na deveto uro zjutraj
28. 06. 2019 06.36Po torkovem iztirjenju tovornega vlaka v predoru v Dolu pri Hrastovljah naj bi bila železniška proga Koper–Divača znova prevozna ob polnoči, generalni direktor Slovenskih železnic pa je v oddaji 24UR ZVEČER naznanil, da se bo odprtje še nekoliko zamaknilo. Promet bo po progi znova stekel predvidoma v soboto ob 9. uri. Zelo kritični do sanacije so medtem na občini Koper, kjer trdijo, da ni bila izvedena v dogovorjenem obsegu.
V kolonah dopustnikov ta konec tedna izjemoma tudi tovorna vozila
28. 06. 2019 09.58Zaradi težav v železniškem prometu lahko ta konec tedna pričakujemo povečan tovorni promet, še posebej proti in iz Luke Koper. Na avtocestah bodo izjemoma tudi tovorna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 7,5 ton. Soboto bo zaznamoval tudi začetek počitnic v Avstriji, na Češkem, Slovaškem, v Belgiji in delu Nemčije ter Švice.
Če bi kerozin prišel do pitne vode, se ga zazna s čutili
28. 06. 2019 15.31Pristojne službe se po iztirjenju tovornega vlaka na železniški progi med Koprom in Divačo, ki je prevažal kerozin, trudijo, da ta ne bi odtekel v podtalnico in vodovodno zajetje. Če bi kerozin vendarle prišel do pitne vode, bi to uporabniki takoj opazili. Prisotnost kerozina vodi namreč očitno spremeni vonj, okus in videz, je pojasnila Ana Hojs z NIJZ.
'Ko bo grožnja, da pride kerozin v vodo, zmanjšana, se bomo pogovarjali o prometu'
27. 06. 2019 15.17Po torkovem iztirjenju tovornega vlaka intervencija na terenu teče po načrtih. Iz predora morajo odstraniti še en vagon. Po odstranitvi zadnjega poškodovanega vagona iz predora pri Hrastovljah bodo ponoči začeli z odvzemom in odvozom onesnažene zemljine.
Sanacija iztirjenih vagonov bo izredno zahtevna in nevarna
26. 06. 2019 06.31Iz šestih iztirjenih vagonov tovornega vlaka je pri Hrastovljah izteklo 10.000 litrov kerozina. Zaradi nesreče je trenutno na železniški progi med Divačo in Koprom, predvidoma do petka, prekinjen promet. Generalni direktor SŽ Dušan Mes je spregovoril o zahtevnosti sanacije, ki bo potrebna, in o odgovornosti za škodo.
Odtekanje kerozina v podtalnico neizogibno, potreben bo monitoring
26. 06. 2019 16.14V nesreči tovornega vlaka pri Hrastovljah je izteklo okoli 10.000 litrov kerozina. Odtekanje tega naftnega derivata v podtalnico je neizogibno. V Rižanskem vodovodu zagotavljajo, da je voda pitna in varna, a se pripravljajo tudi na izločitev vodnega vira. Odjemalce prosijo za varčno uporabo in poudarjajo, da ima sanacija območja prednost pred ponovnim odprtjem prometa.