Boris Živec
Vožnja z vlakom ostaja ena najbolj varnih
12. 09. 2011 15.42Največ železniških nesreč se zgodi na železniških prehodih, zavarovanih z zapornicami, kar po besedah direktorja AŽP Borisa Živca kaže "na nizko kulturo vožnje in objestnost za volanom".
Maribor ima dva kroga pred koncem prvenstva pet točk naskoka
14. 05. 2011 19.58Nogometaši velenjskega Rudarja in Triglava Gorenjske so se v 34. krogu 1. slovenske nogometne lige razšli z neodločenim izidom 0:0, brez golov pa se je končala tudi tekma med Nafto in Celjem. Prav tako se je z remijem končal obračun med Mariborom in Koprom (1:1). Visoko zmago pred domačimi gledalci so dosegli nogometaši Olimpije, ki so bili s 5:0 boljši od Primorja, Hit Gorica pa je z 2:1 ugnala Domžale.
Brankovič z optimizmom prevzema vodenje železnic
01. 10. 2009 07.33Goran Brankovič je prevzel vodenje Slovenskih železnic. Na položaj ga je sredi septembra imenoval nadzorni svet. To je od osamosvojitve države že 10. direktor podjetja.
Brankovič prvi mož železnic?
07. 09. 2009 12.20Razpisna komisija ocenjuje, da bi Slovenske železnice najbolje vodil Goran Brankovič. Njegova vizija: da bi Slovenske železnice med drugim postale prijazne do potnikov.
Puhan na čelu Dela
23. 10. 2007 12.04Krmilo Dela bo po Slivnikovem odstopu prevzel Peter Puhan, zdaj generalni direktor Slovenskih železnic.
Jurkovič novi direktor SŽ
03. 06. 2005 00.00Novi direktor Slovenskih železnic je Jože Jurkovič, dosedanji član nadzornega sveta. Funkcijo bo prevzel v najkrajšem možnem času.
Afera: Tajno prisluškovanje na SŽ
07. 01. 2005 00.00Slovenskim železnicam naj bi se obetala afera zaradi tajnega nadzorovanja telefonskih pogovorov 64 uslužbencev. Šlo naj bi za prvo tovrstno kršitev zasebnosti v Sloveniji.
Afera Igor Šimenc
06. 01. 2005 00.00Zadnje obdobje pa je burno tudi v Slovenskih železnicah. Sindikat železničarjev je zaradi nevzdržnih razmer za torek napovedal dveurno opozorilno stavko. Še vedno pa se vleče afera s ponarejeno diplomo sekretarja Igorja Šimenca, saj postopki njegove razrešitve zaradi že dva meseca trajajočega bolniškega staleža še niso končani. Izvedeli smo, koliko je Šimenc stal podjetje, ki ga je ogoljufal. Številke so res velike.
Razrešili Miklavčiča
02. 12. 2004 00.00Nadzorniki Slovenskih železnic so razrešili generalnega direktorja Blaža Miklavčiča. Na njegovo mesto so imenovali Borisa Živca.
Bodo razrešili Miklavčiča?
20. 11. 2004 00.00Boris Živec bo moral kot predsednik nadzornega sveta Slovenskih železnic doseči razrešitev Blaža Miklavčiča.
Afera SŽ: Bo Šimenc moral vrniti denar?
19. 11. 2004 00.00Vodstvo Slovenskih železnic je prepričano, da zdajšnjo gonjo proti njim vodijo posamezniki oziroma skupine, nezadovoljne s poslovno preobrazbo železnic, ki sicer že daje konkretne rezultate. Dvom v poštene posle pa narašča tudi med delavci.
Pavliha predstavil spremembe
29. 04. 2004 00.00Prometni minister Marko Pavliha je predstavil kadrovske spremembe, za katere se je po lastnih besedah odločil na podlagi strokovnih in ne političnih kriterijev.
Slovenija brez železnice v EU
18. 10. 2003 00.00Slovenije po neuradnih informacijah ne bo na seznamu prednostnih projektov pri gradnji evropske prometne infrastrukture. Zaradi nerealno kratkih rokov in izredno visokih stroškov naj bi Evropska komisija črtala gradnjo železniške proge Lyon-Trst-Koper-Ljubljana-Budimpešta.
Popovič: Kriminalisti ovirajo občinarje
23. 10. 2003 00.00Po mnenju koprskega župana Popoviča policija zavira delo občinske uprave, s čimer motijo normalen delovni proces. Na PU Koper županove očitke zavračajo.
Popovič ostaja v priporu
10. 09. 2003 00.00Koprski kriminalisti so v torek zvečer končali preiskavo delovnih prostorov župana Mestne občine Koper Borisa Popoviča, ki je še vedno v 48-urnem policijskem pridržanju, od torka popoldne pa tudi njegova sestra, zaposlena v županovem podjetju. Pripor je doslej odrejen še za Anteja Guberaca, direktorja nogometnega kluba Koper. Lista <em>Koper je naš</em> Popovičevo priprtje razume kot poskus diskreditacije župana.
Avtoprevozniki kritizirajo razdeljevanje dovolilnic
01. 08. 2003 00.00Gospodarsko interesno združenje (GIZ) Transport je opozorilo na pomanjkanje italijanskih bilateralnih dovolilnic in avstrijskih ekoloških točk, kritično pa je bilo tudi do njihovega razdeljevanja.