Zanimivosti

Še brutalnejši lamborghini aventador

Bolonija, 20. 05. 2011 11.45 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

M.J.

Oakley design je eno izmed tistih "tunerskih" podjetij, ki se predelav vedno loti na ustrezen način. Namesto da bi vozila okrasili z nepotrebnimi dodatki, se podjetje raje osredotoča na detajle in že tako popolna vozila naredi še popolnejša.

Nova aluminijasta platišča so za 16 kilogramov lažja od serijskih. FOTO: arhiv proizvajalca

Podjetje se je v preteklosti lotilo predelati že kar nekaj superšportnih vozil, med njimi modele, kot so ferrari 458, porsche GT2, GT3 in panamero. Tokrat so se odločili oplemenititi Lamborghinijevega aventadorja LP700-4. Produkcija vozila z oznako LP760-2 bo omejena na zgolj pet primerkov, izmed katerih bo vsak označen tudi s posebno tablico in serijsko številko na njej. Čeprav se bo večina kupcev najverjetneje odločila za zgolj dodatke iz karbonskih vlaken, športni izpušni sistem in reprogramirano motorno elektroniko, bodo lahko tisti najbolj "divji" posegli tudi po različici z zgolj pogonom na zadnji kolesni par.

Preberite, kaj vse so pri podjetju Oakley na vozilu spremenili in tako dosegli še boljše pospeške ter lego na cesti.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

visoki obrati lamborghini aventador superšportnik vozilo avtomobil avto dirkalnik

KOMENTARJI (11)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

User363613

20. 05. 2011 16.36

kaj pa cena? Že reventon je imel nenormalno ceno.Za tak denar kot so tržili reventona bi si raje kupil koenigsegga CCR(ali pa mogoče celo CCX), saleena s7 ali pa gumpert apolla.Vsekakor odbite cene za elitneže.Če ne drugega je oblikovno prijeten. easy-e recimo da je tako.Čeprav so nekateri supersport avti neprimerno zmoglivejši ne dajo nekega vtisa "zverine".Lep primer je CCX ali pagani zonda.oba zgledata "nebogljena" proti kakemu ornk "nabildanemu" lambotu, a ko se pride na stezo je pa ponavadi razlika precej očitna(Vendar je itak najbolj odvisno od osla ki sedi za volanom, kolk bo letelo čez/iz ovinke). Sam bi raje imel kakega ornk ameriškega muscle zverinjaka(buick GTX, charger, challenger, chevelle SS, GTO judge, old 442, hemu cudo, roadrunerja ali kaj podobnega) pa četudi gre samo 190 ali 200 km/h. Ne rabim pleh piiii... okol sebe.

ODGOVORI

0 0

sstrali

20. 05. 2011 14.32

Eno fotko premorete al kaj? Slaba informacija

ODGOVORI

0 0

User515424

20. 05. 2011 14.15

narocu sem ga pred pou leta , tak da ga dobim u kratkem.

ODGOVORI

0 0

graf

20. 05. 2011 13.53

Na naših cestah bi prej ali slej podvozje za sabo izgubil , na avtocesti bi ga pa z veseljem preizkusil ....

ODGOVORI

0 0

kepar11

20. 05. 2011 13.43

Men je slovenski supercar Shayton še zmer najboljši,škoda da ni denarja da bi ga resnično naredili...

ODGOVORI

0 0

Frane Šajn

20. 05. 2011 13.41

DIZAJN ZA 10-TKO!

ODGOVORI

0 0

User485575

20. 05. 2011 13.30

res je stroj

ODGOVORI

0 0

User447564

20. 05. 2011 13.29

švoh...

ODGOVORI

0 0

User485103

20. 05. 2011 12.59

Zgleda precej lepši od njihovih zadnjih treh modelov, murchelago, gallardo in reventon. Sicer pa so si vsi tej trije precej podobni.

ODGOVORI

0 0

User400480

20. 05. 2011 12.54

stroj na cesti charger. challenger, mustang...to so ameriške mišice za lamborghini pa js pravim da je to evropska mišica ta avto mi je že od nekdaj všeč, vedno daje asociacijo na brutalno moč!

ODGOVORI

0 0

User400480

20. 05. 2011 12.54

stroj na cesti charger. challenger, mustang...to so ameriške mišice za lamborghini pa js pravim da je to evropska mišica ta avto mi je že od nekdaj všeč, vedno daje asociacijo na brutalno moč

ODGOVORI

0 0