Najbolj ljudski med avtomobili zadnjih desetletij, golf pete generacije, je tu prvič na ogled. Med njegovimi konkurenti ni moč obiti nove Oplove astre. Gre bolj za evolucije kot pa za kakšen revolucionaren dizjan.
Navdušila je tudi mazda 3, ki bo pri nas že zelo kmalu. Pri Citroenu smo občudovali malčka C2, na Fiatovi stojnici pa je novost, novo pando, predstavil kar svetovni prvak formule 1, ferrarijevec Michael Schumacher. Nemec resda nikoli ni dirkal na sloviti 24-urni dirki v Le Mansu, tako pa se imenuje Audijev prototip, s katerim smo že zajadrali med sanje.
Kimi Raikonen in Alexander Wurtz, dirkača formule 1, sta se z McLarenom Mercedesom SLR pripeljala kar iz Bresccie, kjer se začenja in končuje slovita dirka oldtimerjev Mille Miglia. Čez švicarske prelaze ju je pošteno opralo, superšportnik pa bo na voljo za pol milijona evrov. V omejeni seriji jih bodo izdelovali v McLarenovi tovarni v Angliji. Pohitite torej.
Tu je še Bugatti Veyron, za zdaj še vedno le prototip. Zares pa lahko kupite Astona Martina DB9. Renault se predstavlja z Bepopom, po imenu in tudi sicer bi se prilegel naši glasbeni skupini s podobnim imenom. Morda bo kaj podobnega kmalu prihajalo iz tekočih trakov v Novem mestu. In še in še je na voljo prototipov in študij.
Nazaj v realnost. Ekologija je vse bolj glavna tema avtomobilizma. Zato za konec omenimo še Toyoto Prius, avtomobil, ki prihaja tudi na naš trg. Velik del porabljene energije pretvarja v znova uporabljivo energijo, zato 100 km prevozi z le štirimi litri bencina.
