Zanimivosti

Najdaljši most na svetu

Ciši City, 28. 06. 2007 09.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na Kitajskem so dokončali najdaljši most na svetu, dolg 36 kilometrov, ki prečka Vzhodnokitajsko morje.

Najdaljši most na svetu
Najdaljši most na svetu FOTO: Reuters

Most Hangzhu iz cementa in jekla je celo presegel rekord podobnega mostu, ki povezuje Bahrajn s Savdsko Arabijo in ki je dolg 25 kilometrov. Kitajski most je stal okoli 1,5 milijard dolarjev, od tega so 29 odstotkov kapitala prispevali zasebniki. Narejen je tako, da lahko kljubuje tajfunom, ki mnogokrat prizadenejo ta del morja na jugu Šanghaja, kot tudi posedanju terena.

Most Hangžu
Most Hangžu FOTO: Reuters


Za postavitev mostu, ki je ena najbolj ambicioznih kitajskih stvaritev, so potrebovali tri leta. Konec del so proslavili z razkošnim ognjemetom, tradicionalnim plesom in več tisoč povabljenimi. Most, ki povezuje mesto Ciši v provinci Žedžiang z mestom Huaišing na severu, bo tripasoven s pasom za ustavljanje. Z mostom bo pot med Šanghajem in glavnim pristaniščem Ningbo krajša za 120 kilometrov. Za promet naj bi most odprli junija 2008, ko bodo dograjene tudi cestninske postaje in priključki na že obstoječo cestno mrežo.

Most Hangžu
Most Hangžu FOTO: Reuters


UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PosavcKK
29. 06. 2007 15.59
naši gradbinci bi se lahk marsikaj naučil tko od kitajcev kot tud od bližjih avstrijcev al pa nemcev. Pejte se pelat čez avstrijo al pa po nemškem autobanu, pol pa se vrnte nazaj na našo NOVO avtocesto. Madona odsek smednik-krško-brežice je odprt mogoče dve leti, pa čuti usak podvoz oziroma podvoz k je spelan pod avtocesto. Ajde vredu da je cesta stara 20 let, recimo normalno da se teren posede - ampak NOVA cesta...nezasišano. Cestnina pa dražja kot bencin madona
nejc.kikelj@email.si
28. 06. 2007 17.30
Ce koga sploh zanima: na Kitajskem znaša povprečna plača 80€. Mislim, da to veliko pove .......
Damir Secki
28. 06. 2007 13.34
-1
imel sem moznost nekaj let delati takoj cez mejo v italiji, natancneje v stari gorici,.... matr, tam sem videl, da so 5x popravljali razlicne ceste, krizisca... in so zadeve uredili v 2-3 dneh.... kar nisem se mogel nacuditi! recimo celo avtocesto od monfalcona do trsta so na novo asfaltirali v piclih 2h tednih!!! jaz sem bil sokiran nad ucinkovitostjo!
Carleone
28. 06. 2007 12.24
+1
Sam čakam, kdaj se bo v šentviškem predoru na celovški podru strop v enem od tunelov, komentar bo pa verjetno nekaj v tem smislu ..................................................... tale gradbeni proces v tem hribu je zelo zakompliciran zaradi zemeljske sestave, zato se je tudi verjetno tudi vse razfukalo, kar pa pomeni da bomo mogl zaračunat dodatne pol miljarde. Aja pa zadevca se bo zavlekla za dodatn let, kar bo nanesl še dodatnih 500miljonov."
Carleone
28. 06. 2007 12.17
Matr nš težko prigaran dnar dajejo zato da uni služjo mastne dnarje za en drek opravljen del, ko bi vsaj naredili tako kot se spodobi, hitro, učinkovito in kvalitetno. Pri nas pa za velik dnar zavlačevati, narediti tako da bo na istem odseku tudi zaslužek iz popravljanja slabo narejenega......
soul@hitri.com
28. 06. 2007 12.02
sploh se ne gre tukej za stevilo prebivalev ali gospodarsko moc , ampak se gre za to , da nasi voluharji ne delajo nch za dobr dnar , kitajci pa garajo k prasci za mejhn dnar. in je vse narejeno do roka , ali celo pred rokom
zaprec@yahoo.com
28. 06. 2007 11.38
Ja sej Slovenija in Kitajska sta si čist podobni, po velikosti, po številu prebivalcev, po gospodarski moči... Dej uklopte možgane!
anzeljc@gmail.com
28. 06. 2007 11.37
sam res pri nas ej hitrost gradbincev svetlobna za primer bezigrat nasproti merkatorja je nadhod cez parkirisce ki so ga obnavljali vsak dan po ene 9 do 15 ljudi so dokoncali v piclih 3h mesecih 100 m naprej pa so v tem casu zgradili in pokrili stolpnico :P
reno
28. 06. 2007 11.32
hehe sam res v 3 letih postavjo 36km dolg most...pr nm pa v 3 letih naredijo 1km avtoceste =). Primer avtocesta do jesenic pa to ze 5 let sigurn delajo...al pa un tunel v LJ tud ze ne vem kok cas mutijo.
ironmaiden@siol.net
28. 06. 2007 11.17
Zakaj v SLO ne naredimo tako hitro mostu ali avtoceste. Zato, ker vemo da zamudo dodatno plačajo. V kitajski te verjetno za zamudo še prebičajo in pošlejo v zapor. Tukaj pa veš da boš dodatno zaslužil če delač počasi.
miglerno2@yahoo.com
28. 06. 2007 10.28
MihaSlo -se strinjam s tabo! Živim na Viču, in že tri !!! leta popravljajo most (smer Dolgi most-Vrhnika) pod katerim je železnica. V treh letih so popravili na eni strani pločnik (sam ni še ograje), pa en del cestišča. So me predvčerajšnjim prav presenetili, ko so začeli popravljat drug del cestišča, in en del pločnika. Računam da bo slavnostna otvoritev popravljenega mosta nekako v jeseni 2009 (ker bodo poleti morali še kaj za sabo popravit).
MihaSlo
28. 06. 2007 10.10
LOL Tak most naredijo v 3 letih, pri nas pa v 3 letih tudi 10km avtoceste ne moremo.