Zanimivosti

'Katrca' – eden najuspešnejših avtomobilov vseh časov

Novo mesto, 12. 07. 2011 18.34 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V Novem mestu se je ustavila karavana avtomobilov renault 4, ki so precej bolj poznani pod imenom 'katrca'. V ljubljanskem Litostroju so jih začeli izdelovati leta 1969, zadnji model pa je iz proizvodnih trakov zapeljal kmalu po osamosvojitvi.

Danes morate imeti že veliko sreče, da na cesti opazite kakšno 'katrco'.
Danes morate imeti že veliko sreče, da na cesti opazite kakšno 'katrco'. FOTO: Wikipedia

'Katrca' je eden največjih uspehov v svetovni avtomobilski industriji, je ob 50. obletnici renaulta 4 oz. ob sprejemu karavane teh vozil v Novem mestu dejal predsednik uprave Revoza Aleš Bratož.

Dodal je, da se 'katrca' z več kot osem milijoni prodanih primerkov v več kot 100 državah po svetu uvršča med pet avtomobilskih ikon.

"Renault 4, ki je eden prvih iz Renaultove družine 'avtomobilov življenja', je plod genialne ideje: ponuditi vsestransko vozilo, s katerim se lahko pripelješ kamor koli in v kakršnih koli okoliščinah," je poudaril Bratož.

Spomnil je, da je prodaja 'katrc' stekla leta 1961 oz. ravno v času, ko je proizvajalec avtomobilov Renault vzpostavil svojo komercialno mrežo izven Francije. Renault 4 je bil prvi model, s katerim je družba nastopila izven francoskega tržišča, njegov uspeh pa je bil takojšen.

V Sloveniji oziroma takratni Jugoslaviji se je zgodba renaulta 4 začela pisati marca 1969, ko je Renault sklenil pogodbo o proizvodnji 'katrce' z Litostrojem in jo leta 1972 prenesel na novomeški IMV oz. današnji Revoz.

'Katrce' so v Sloveniji oziroma takrat še v Jugoslaviji najprej izdelovali v Litostroju, nato pa v novomeškem IMV-ju oz. današnjem Revozu.
'Katrce' so v Sloveniji oziroma takrat še v Jugoslaviji najprej izdelovali v Litostroju, nato pa v novomeškem IMV-ju oz. današnjem Revozu. FOTO: POP TV

"V začetku je šlo le za sestavo, površinsko zaščito in montažo vozil za jugoslovansko tržišče, kjer je renault 4 doživel velik uspeh ter dobil priljubljeno ime 'katrca'. V naslednjih letih se je proizvodni proces skupaj z objektom posodobil in že leta 1979 je IMV začel izdelovati 'katrce' za izvoz," je spomine obujal Bratož.

V začetku je bilo izvoza po njegovih besedah le za tretjino – od skupaj blizu 30.000 izdelanih vozil – a je ta delež kmalu zrasel na več kot polovico. Izvoz je bil sprva namenjen predvsem Franciji, proizvodne količine pa so se iz leta v leto povečevale.

'Katrca' je imela za razliko od predhodnika z oznako 4CV pogon na sprednji dve kolesi, zaradi česar se je lahko bolje znašla npr. v snegu.
'Katrca' je imela za razliko od predhodnika z oznako 4CV pogon na sprednji dve kolesi, zaradi česar se je lahko bolje znašla npr. v snegu. FOTO: Dare Čekeliš

V 19 letih je bilo v novomeški tovarni izdelanih 575.824 vozil tega modela, "in šele letos so bile skupne proizvodne količine 'katrce' presežene", je tudi povedal prvi mož Revoza. "To je uspelo twingu, in to le v treh letih in pol proizvodnje, medtem ko smo 'katrco' proizvajali kar 19 let," je dodal.

Bratož je pojasnil še, da ima Slovenija za 'katrco' poseben pomen – zadnja nasploh je namreč leta 1992 s proizvodnih trakov zapeljala ravno iz novomeške tovarne.

Bratož je zbrane nagovoril v okviru sprejema karavane renaultov 4 v Novem mestu. Kot je dejala vodja službe za stike z institucionalnimi javnostmi in mediji v Revozu Nevenka Bašek Zildžović, je karavana, ki je na poti na veliko rojstnodnevno proslavo ob 50-letnici 'katrce', ki bo konec tedna v francoskem Thenayu, sestavljena iz vozil renault štiri, katerih lastniki so iz Srbije, BiH, Hrvaške in Slovenije ter skupaj delujejo pod okriljem kluba Renault štiri Srbija. "Danes so se ustavili tukaj, da spoznajo tovarno, v kateri je nastala zadnja 'katrca' na svetu," je še povedala.

O začetka do konca izdelave se je po obliki le malo spremenila.
O začetka do konca izdelave se je po obliki le malo spremenila. FOTO: Wikipedia
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (42)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

pd299
15. 07. 2011 08.55
+2
Mi smo jo tudi imeli,in to RUMENO!
sirsmokalot
14. 07. 2011 13.12
Na youtube vpisite: renault 4 crash in boste videli en video norcev iz slovenije kaj so naredili iz boge katrce :(
dvojcica
14. 07. 2011 11.46
+1
Katrca je zakon! :) Ati jo je mel 16 let, za razliko od petke, ki jo je po manj kot dveh letih prodal. :) Mela jo je pa tudi moja stara mama, od katere sem jo prevzela kasneje jaz in sem jo 4 leta ponosno vozila tako v hribe po snegu kot tudi po avtocesti! Sem bila vedno glavna atrakcija :) Na žalost je bila že dotrajana in sem jo leta 2008 prodala... Se mi pa kolca po njej.
kamijondzija
14. 07. 2011 10.29
+1
tak bom reku najbolišš mi je to auto lahk mi date nevem kakiga pa sm najbol zadovoln z reno katrco če jo ma ker za prodat kličite 030336552
ljx
14. 07. 2011 01.30
+1
Jas sem imel dve GTL-ki.
Martina Škorjanc
13. 07. 2011 11.55
+1
Cela družina (5komadov) vsako leto na morje v Umag...meli smo pa 4 zapored:) od TLke do GTL Special,Katra je zakon!
Die einemaister
13. 07. 2011 10.45
+1
Kako gre že uni komad: Moj fant ima staro katrco.... pole sm pa že pozabu ku gre naprej KATRCA LEGEND
Eziderped.
13. 07. 2011 10.25
+1
mene policaji s tem avtom niso nikol ujeli, nikoli se posebej po vijugasti cesti,no sej drugace bi me.. avto je zakon !
Heinekenx
13. 07. 2011 09.17
MB-KAPS 13.07.2011, 09:05 Tudi jaz sem bil presenečen, imeli pa so jih v dimnikarskem podjetju.
MB-KAPS
13. 07. 2011 09.05
NAJVEČJE PRESENEČENJE SEM DOŽIVEL KO SEM VIDEL KATRCO 4X4
Heinekenx
13. 07. 2011 07.51
Tudi jaz sem bil lastnik katrce. Nikoli nobenih problemov. Sem pa prejšnji teden na črnuški obvoznici videl eno metelik oranžno in moram reči, da je bila izredno lepa. Pohvala lastniku!
XardasM
13. 07. 2011 07.34
-1
kje je bla pa varnost? je mama enkrat rikverc pelala pa se naslonla na 128ko ... 128 nič katrca pa cel blatnik not vdrt...
veselo-na-delo
13. 07. 2011 02.18
Katrca je zakom pri nas je še vidiš samo bolj po redko, sem se že vozil z njo in je super v njo si lahko spravil celo bajto in poljal na morje kar se pa drugega tiče je pa majhna poraba majhno vzdrževanje skratka super je bila.
Marko Novak 1
13. 07. 2011 00.23
to je zakon avto to je kot terenec:) to gre kamor hočeš:)lp
Trapist
13. 07. 2011 00.13
-3
Dve stvari katrci goboko zamerim: - zaradi počenih vzmeti, ki so ponavadi prihuljeno gledale iz zadnjega sedeža, sem imel strganih 3/4 hlač pod kolenom. - zaradi blesavega odpiranja oken imam še danes revmo in me štiha v rami. Z mojim drugim avtom - kadettom - so te težave magično izginile. :)
djdj
13. 07. 2011 00.01
Zelo udobna za ljubljenje sploh tista serija ki je imela ročico ročne zavore blizu stopalke za sklopko. Pa še menjalnik ni žulil. :)
Matej Valen?i?
12. 07. 2011 23.59
+1
hahaha sej je res
quantum
12. 07. 2011 23.39
Kaj Pahor je bil na srečanju?
Abadon666
12. 07. 2011 23.26
ALLO!!! PA KAJ SE TO DOGAJA, pritisnem predvajanje, gledam prvo reklamo, potem malo zašteka in ni nič, gledam še drugo reklamo in tako lahko še parkrat preden sploh vidim prispevek in to nasplošno na 24.ur, je to mogoče kaka fora da zvrtijo več reklam ????
Draža
12. 07. 2011 22.42
+3
Najbolj trpežen avto vseh časov