V podjetju iz Sant'Agate Bolognese so zaradi tega seveda zadovoljni, bolj pa je zanimivo, da je postal gallardo s to številko najuspešnejši Lamborghinijev model vseh časov. Stephan Winkelmann, izvršni direktor Automobili Lamborghini, je ob tej priložnosti povedal: "Znamka Lamborghini je ekstremna, brezkompromisna in italijanska, gallardo pa je pravi zgled pri širjenju našega ugleda. Danes je Lamborghini prisoten v 45 državah sveta." Desettisoči primerek, rumeni 'midas' LP 560-4, je romal v roke kitajskemu lastniku, še pred tem pa so ga postavili na ogled v Lamborghinijevem prodajnem salonu v Šanghaju.
Tako odlični prodajni rezultati so sicer lahko tudi dvorezen meč. Eksotični avtomobili, kot so ti omenjene znamke, so bili vedno cenjeni predvsem zaradi svoje ekskluzivnosti oziroma tega, da so jih vedno izdelali malo, kar pa se lahko spremeni, če proizvodna serija poveča. Bogataši jih namreč kupujejo tudi zato, ker jih je tako težko dobiti – ne pa ker bi za njih morali odšteti toliko in toliko denarja.
Gallardo, ki so ga začeli izdelovati leta 2003, ime pa je dobil po španski pasmi bikov 'gallardo', je hitro postal eden najbolj priljubljenih superšportnikov na svetu. Poleg osnovnega modela so ponudbo dopolnili z modeli, kot so LP 560-4 spyder, LP 550-2 valentino balboni in LP 570-4 superleggera.
Pod pokrovom gallardi skrivajo 4,9- oziroma 5,2-litrski desetvaljnik, ki razvijejo moč od 368 do 419 kW (493–562 KM). Do 100 km/h pospešijo v 4,2 do 3,4 sekunde, njihova končna hitrost pa znaša od 309 pa vse tja do 325 kilometrov na uro. Njihove cene se gibajo med 145.000 in 170.000 evri.
KOMENTARJI (17)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.