Bavarci so pred več kot 70 leti izdelali le nekaj primerkov, ki pa jih je po drugi svetovni vojni večinoma doletela žalostna usoda. Zmagovalni touring coupe, s katerim sta Huschke von Hanstein in Walter Bäumer leta 1940 osvojila Millo Miglio, je pot našel čez lužo v ZDA, drugi primerek je odšel v Veliko Britanijo, tretji pa v Rusijo. Na domačih tleh v Nemčiji je ostal zgolj eden 328 kamm coupe, ki pa je bil v prometni nesreči leta 1953 povsem uničen.
Obnovo starodobnika, ki so ga poimenovali po nemškem inženirju Wunibaldu Kammu, je prevzel oddelek za starodobnike BMW Classic. Po nekaj začetnih težavah so Bavarci le našli pravega človeka, ki se je lotil izdelave.
Večino dela je opravil mož po imenu Rene Grosse, ki je pred tem za BMW muzej že obnovil roadsterja mille miglia in že omenjenega 328 touring coupeja. Pri delu je uporabil sodobne materiale, kot so plastika, karbonska vlakna in aluminij, kljub temu, da si ni mogel pomagati z nobenim izvirnim delom karoserije ali načrti, pa je pri izdelavi čim bolj upošteval izvirnik.
Grosse je ponovno obujeni dirkalnik BMW predal že prejšnji mesec, z njim pa bodo proslavili 70. obletnico zmage na italijanski dirki, ki je bila postaja svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov od leta 1927 pa vse do 1957. Takratni kamm coupe je sicer zmagal natančno 28. aprila.
KOMENTARJI (7)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.