Znan vzrok za najhujšo tovarniško nesrečo

Poročilo, ki ga je predstavila vlada v Bangladešu, je razkrilo številne nepravilnosti pri gradnji tovarne z oblačili, ki se je 24. aprila porušila v predmestju prestolnice Daka. Za zrušenje stavbe je kriv predvsem zelo slab gradbeni material, ki so ga uporabili pri gradnji. Poleg tega so stavbo postavili na zemljišču, ki je bilo pred tem polno vode in smeti, je razkrilo poročilo. Vlada predlaga dosmrtno ječo za lastnika tovarne in lastnike petih trgovin v stavbi.

V poročilu tudi predlagajo zaseg zemljišča, kjer je stala stavba, in finančno pomoč družinam, ki so izgubile bližnje. Poleg tega pa je v poročilu še zapisano, da bi morali ustanoviti poseben oddelek, ki bi imel tekstilni sektor pod nadzorom in bi tako preprečil morebitne podobne nesreče. Zaposleni so dan pred nesrečo opozorili na razpoke na poslopju, a so odgovorni od njih kljub temu zahtevali, da nadaljujejo delo.

Zrušenje stavbe Rana Plaza, ki velja za najhujšo tovarniško nesrečo v Bangladešu, je pritegnilo mednarodno pozornost in številni so opozarjali na slabe pogoje dela in mizerna plačila v tekstilni in oblačilni industriji v Bangladešu.

Ogorčeni pa so bili tudi številni tovarniški delavci, ki so svojo jezo izrazili na protestih. V četrtek se jih je kar tisoč podalo na ulice v Ashulii, industrijski coni v predmestju prestolnice Daka. V protestu so bili uničeni številni avtomobili. Da bi preprečili nadaljnje proteste in izbruhe nasilja, so se v Bangladešu odločili zapreti 21 tovarn.

Nesreča, v kateri je umrlo kar 1130 ljudi, je vlado spodbudila, da je začela razmišljati o spremembah. O tem, da so spremembe nujne, pa so začele razmišljati tudi znane svetovne blagovne znamke, ki izdelke iz Bangladeša pošiljajo na evropski in ameriški trg. Trgovci, med njimi tudi H & M in Zara, so obljubili, da bodo podpisali dokument, s katerim si bodo prizadevali za izboljšanje varnosti pri delu v tovarnah v Bangladešu.